Да для Nissan это треш какой-то - ни в X-Trail, ни в Qashqai даже обычные камеры не работают с этим чудо Яндекса - только допиливать приходится. При этом "головы" китайских производителей спокойно работают как со своими, так и с камерами Nissan....
Евгений правильно написал, что самый экономичный режим - не самый медленный, а как раз примерно 3 тыс. оборотов двигателя (в зависимости от того какой двигатель может быть от 2,5 до 4 тысяч оборотов - как раз обороты максимального крутящего момента и максимальной эффективности двигателя) - так на количество оборотов двигателя будет меньше расход топлива. Ещё есть зависимость от трансмиссии и даже резины и тем более погодных условий.
Это то, как многие говорят, что на полноприводном автомобиле при отключении одной из осей будет меньше расход топлива - полная чушь!
Вращающиеся массы будут те же самыми, только для передачи энергии движения используются не 2 оси, а только одна - поэтому расход будет только больше, как и время разгона. На моноприводном аналогичном автомобиле возможно ускорение и расход топлива возможно будет немного меньше, но только из-за того, что нет вращающихся масс второй оси и снижена масса автомобиля.
Я не сравниваю "жо... с пальцем" как вы сравнили X4 и F7 - это мягко сказать как сравнить ВАЗ-2107 и MercedesBenz A Sedan - я лишь указал явные недостатки машины по моему мнению по своему опыту.
Скажу сразу машины понравились, не понравилось отношение Haval к российскому рынку - зачем было ограничивать комплектации непонятно?
Якобы сейчас Haval хочет выходить на американский рынок, для чего комплектации наоборот делают богаче за меньшие деньги, для нас же сделали всё наоборот. Разукомплектовали фактически машины, а ценник сделали много выше чем в Китае.
Вот мой предыдущий комментарий: "7 ноября глянул - есть проблемы и детские болезни, которые перекочевали с F7 (сиденья без поясничного упора и тем более регулируемого - в сиденье проваливаешься - через 30-40 минут поездки спина ноет), из своих проблем F7X сзади вверху заднего стекла выступ на который вместо подголовника кладёшь голову - неудобно! Вместо панорамной крыши только маленький люк. Зато в максимуме в F7X цифровая ж/к приборка, «шайба» выбора режимов работы мультимедиа системы и трансмиссии....".
Сразу оговорюсь - мой рост 180 см, кто 176 см и ниже - потолок сзади не заденете.
Есть ещё некоторые проблемы, о которых многие уже рассказали:
- нет памяти сидений (не слишком дорогая функция кстати);
- нет (даже в допах от завода) электропривода задней двери, как на многих конкурентах, хотя некоторые ДЦ ставят такую опцию, но качество не сравнимо с заводским конечно же;
- опять к комплектации - в Китае камеры выше разрешения, чем в российских машинах - зачем - непонятно!?
Также хотелось бы комплектовать в виде опции машину тканевым салоном в максимальной комплектации - иначе если выбрать ткань - не будет всех нужных опций - я понимаю, что многие так поступают, но все прекрасно понимают, что зимой в коже холодно первые 1-2 минуты пока разогревается подогрев сидений, а вот летом жара тоже первые несколько минут. Тканевые сиденья лишены этого, почему я например всегда выбираю тканевый салон, тем более если взамен предлагается только экокожа (уж извините за выражение - [у нас не ругаются](о)нтин).
И кстати - за эту машину проголосовал в своём классе.
RAV4 теперь начал конкурировать с TOYOTA Fortuner, и многие кто хочет вседорожник, а не паркетник за такие же деньги выберут Fortuner - который на порядок лучше. И в принципе за 2,7 млн. можно найти машину поприличнее чем RAV4.
В Тойоте наверное что-то курят забористое - раз решили выставить такой ценник. С ним продажи будут оооочень.... маленькими - без вариантов....
Mercedes-Benz например если машина старше 4 лет (конец официальной гарантии) и ты привез в ДЦ не оригинальные запчасти - то само ТО сделают, но не поставят его проведение в "сервисную книжку" и в своей базе данных укажут "установлены не оригинальные запчасти". А некоторые наоборот для привлечения клиентов снижают цены на запчасти до уровня средних цен не оригинальных запастей - чтобы сервис работал.
А по факту чем меньше люди зарабатывают, тем меньше покупают новых машин - это без вариантов!
Вся эта Нива - уже давно устарела - пора уже не эту модернизировать более 40 лет, а новой заняться! Тем более GM (Chevrolet) отказывается от СП с АвтоВАЗом
Объёмы продаж Datsun в России упали в десятки раз - это самый бесперспективный бренд на данный момент, если конечно не будет обновлений и новых моделей....
Alexandr Комментарии
Я вот люблю Бентли, Порше, езжу на Nissan X-Trail 2011 г.в., мечтаю о Лада (по стоимости обслуживания) и чего. Смешно, реально смешно......
Да для Nissan это треш какой-то - ни в X-Trail, ни в Qashqai даже обычные камеры не работают с этим чудо Яндекса - только допиливать приходится. При этом "головы" китайских производителей спокойно работают как со своими, так и с камерами Nissan....
Можно конечно поспорить, но не буду.
Евгений правильно написал, что самый экономичный режим - не самый медленный, а как раз примерно 3 тыс. оборотов двигателя (в зависимости от того какой двигатель может быть от 2,5 до 4 тысяч оборотов - как раз обороты максимального крутящего момента и максимальной эффективности двигателя) - так на количество оборотов двигателя будет меньше расход топлива. Ещё есть зависимость от трансмиссии и даже резины и тем более погодных условий.
Это то, как многие говорят, что на полноприводном автомобиле при отключении одной из осей будет меньше расход топлива - полная чушь!
Вращающиеся массы будут те же самыми, только для передачи энергии движения используются не 2 оси, а только одна - поэтому расход будет только больше, как и время разгона. На моноприводном аналогичном автомобиле возможно ускорение и расход топлива возможно будет немного меньше, но только из-за того, что нет вращающихся масс второй оси и снижена масса автомобиля.
Я не сравниваю "жо... с пальцем" как вы сравнили X4 и F7 - это мягко сказать как сравнить ВАЗ-2107 и MercedesBenz A Sedan - я лишь указал явные недостатки машины по моему мнению по своему опыту.
Уже писал несколько комментариев по F7 и F7x.
Скажу сразу машины понравились, не понравилось отношение Haval к российскому рынку - зачем было ограничивать комплектации непонятно?
Якобы сейчас Haval хочет выходить на американский рынок, для чего комплектации наоборот делают богаче за меньшие деньги, для нас же сделали всё наоборот. Разукомплектовали фактически машины, а ценник сделали много выше чем в Китае.
Вот мой предыдущий комментарий: "7 ноября глянул - есть проблемы и детские болезни, которые перекочевали с F7 (сиденья без поясничного упора и тем более регулируемого - в сиденье проваливаешься - через 30-40 минут поездки спина ноет), из своих проблем F7X сзади вверху заднего стекла выступ на который вместо подголовника кладёшь голову - неудобно! Вместо панорамной крыши только маленький люк. Зато в максимуме в F7X цифровая ж/к приборка, «шайба» выбора режимов работы мультимедиа системы и трансмиссии....".
Сразу оговорюсь - мой рост 180 см, кто 176 см и ниже - потолок сзади не заденете.
Есть ещё некоторые проблемы, о которых многие уже рассказали:
- нет памяти сидений (не слишком дорогая функция кстати);
- нет (даже в допах от завода) электропривода задней двери, как на многих конкурентах, хотя некоторые ДЦ ставят такую опцию, но качество не сравнимо с заводским конечно же;
- опять к комплектации - в Китае камеры выше разрешения, чем в российских машинах - зачем - непонятно!?
Также хотелось бы комплектовать в виде опции машину тканевым салоном в максимальной комплектации - иначе если выбрать ткань - не будет всех нужных опций - я понимаю, что многие так поступают, но все прекрасно понимают, что зимой в коже холодно первые 1-2 минуты пока разогревается подогрев сидений, а вот летом жара тоже первые несколько минут. Тканевые сиденья лишены этого, почему я например всегда выбираю тканевый салон, тем более если взамен предлагается только экокожа (уж извините за выражение - [у нас не ругаются](о)нтин).
И кстати - за эту машину проголосовал в своём классе.
Пора разгонять зажравшихся депутатов ГосДуры!
RAV4 теперь начал конкурировать с TOYOTA Fortuner, и многие кто хочет вседорожник, а не паркетник за такие же деньги выберут Fortuner - который на порядок лучше. И в принципе за 2,7 млн. можно найти машину поприличнее чем RAV4.
В Тойоте наверное что-то курят забористое - раз решили выставить такой ценник. С ним продажи будут оооочень.... маленькими - без вариантов....
Mercedes-Benz например если машина старше 4 лет (конец официальной гарантии) и ты привез в ДЦ не оригинальные запчасти - то само ТО сделают, но не поставят его проведение в "сервисную книжку" и в своей базе данных укажут "установлены не оригинальные запчасти". А некоторые наоборот для привлечения клиентов снижают цены на запчасти до уровня средних цен не оригинальных запастей - чтобы сервис работал.
А по факту чем меньше люди зарабатывают, тем меньше покупают новых машин - это без вариантов!
Вся эта Нива - уже давно устарела - пора уже не эту модернизировать более 40 лет, а новой заняться! Тем более GM (Chevrolet) отказывается от СП с АвтоВАЗом
Объёмы продаж Datsun в России упали в десятки раз - это самый бесперспективный бренд на данный момент, если конечно не будет обновлений и новых моделей....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...