не по сути, а по виду только, так как используются старые прессформы от хакки 5. а по сути там обычный шип и упрощенная смесь, для удешевления. но это сказыватеся не только на цене, но и на характеристиках. хотя для своего ценника.... точнее характеристики воотв-т цене ))
да, идиотен тест, а ты не езди бухой за рулем. причем права отберут не только у колхозника, но и у министра любого. вон у нас, Насмерть сбивший рабочего депутат отказался от медэкспертизы ссылка в порядке вещей.
а с другой стороны гайцы в засадах не стоят, деньгу не вымогают, в трубку всех подряд дышать, делая план и заодно бабло, не заставляют
а мне маленькому нравилось с дедушкой на 9 мая ходить. он одевал свой выходной пиджак с наградами, я его брал за руку мы шли с ним на парад (правда не в москве). я им очень гордился. но про войну он очень не любил рассказывать, а я не понимал почему, ведь это же здорово, он в танке или за пушкой, смелый, раз награды получал....
а потом вся эта красотень бессветофорная в виде трех мостов и трех полос в каждую сторону - уткнется в 200 м участок в грибках, где 1.5 полосы да еще светофор. пробка как была, так и останется, только теперь в нее больше машин влазить будет.
дмитровку вон реконструируют уже который год. бабла это обошлось немеряно. а первый после мкада мост (два еще только готовятся к запуску) через полгода после открытия уже требует ремонта и радует глаз свежими заплатками. вот как так то?
и потому что легче навесить везде камер, усилить наказание, увеличить штрафы, ввести платные парковки, вместо того чтобы качественно строить дороги, ставить отбойники, делать под и надземные переходы, расширять улицы, строить многоэтажные над и подземные паркинги. к любому вопросу надо подходить комплексно. у нас подходят с наиболее простой стороны, да еще так, чтобы бабла поднять при этом
так что не надо про "везде радаров и камер понатыкают - ДОБРОПОРЯДОЧНЫМ ГРАЖДАНАМ спокойнее тогда". их втыкают не там, где они могут повысить безопасность на дороге. а там, где они реально будут приносить бабло
GEO Комментарии
не по сути, а по виду только, так как используются старые прессформы от хакки 5. а по сути там обычный шип и упрощенная смесь, для удешевления. но это сказыватеся не только на цене, но и на характеристиках. хотя для своего ценника.... точнее характеристики воотв-т цене ))
еще один тест зимней резины (липучек и шипов) размера 205/55 R16 от известного испытательного полигона Test Worldссылка есть и сводные таблицы результатов, каменты к шинам и прочее)смотрим места:Шипованные шины1 место: 8,8 балла. Nokian Hakkapeliitta 8Количество шипов: 190Страна производства: Финляндия2-3 места: 8,6 балла. Continental ContiIceContactКоличество шипов: 130Страна производства: Германия2-3 места: 8,6 балла. Pirelli Ice ZeroКоличество шипов: 130Страна производства: Германия4 место: 8,4 балла. Goodyear UltraGrip Ice ArcticКоличество шипов: 130Страна производства: Польша 5 место: 8,3 балла. Gislaved Nord*Frost 100Количество шипов: 95Страна производства: Германия6 место: 8,1 балла. Hankook Winter i*Pike RS W419Количество шипов: 170Страна производства: Южная Корея7 место: 8,0 балла. Dunlop Ice TouchКоличество шипов: 130Страна производства: Польша (кстати говоря, эти же шины мейд ин германия только хвалят)8 место: 7,9 балла. Michelin X-Ice North 3Количество шипов: 95Страна производства: Россия9 место: 7,7 балла. Bridgestone Blizzak Spike-01Количество шипов: 130Страна производства: Япония10 место: 7,5 балла. Vredestein ArctracКоличество шипов: 130Страна производства: Нидерланды11-12 места: 7,1 балла. Jinyu YW53Количество шипов: 114Страна производства: Китай12 место: 7,1 балла. Nokian Nordman 4Количество шипов: 130Страна производства: Россия13 место: 5,9 балла. Sunny SN3860Страна производства: Китайупс, и тут конти вторая, а нордман в опе.
еще один тест зимней резины (липучек и шипов) размера 205/55 R16 от известного испытательного полигона Test Worldссылка есть и сводные таблицы результатов, каменты к шинам и прочее)смотрим места:Шипованные шины1 место: 8,8 балла. Nokian Hakkapeliitta 8Количество шипов: 190Страна производства: Финляндия2-3 места: 8,6 балла. Continental ContiIceContactКоличество шипов: 130Страна производства: Германия2-3 места: 8,6 балла. Pirelli Ice ZeroКоличество шипов: 130Страна производства: Германия4 место: 8,4 балла. Goodyear UltraGrip Ice ArcticКоличество шипов: 130Страна производства: Польша 5 место: 8,3 балла. Gislaved Nord*Frost 100Количество шипов: 95Страна производства: Германия6 место: 8,1 балла. Hankook Winter i*Pike RS W419Количество шипов: 170Страна производства: Южная Корея7 место: 8,0 балла. Dunlop Ice TouchКоличество шипов: 130Страна производства: Польша (кстати говоря, эти же шины мейд ин германия только хвалят)8 место: 7,9 балла. Michelin X-Ice North 3Количество шипов: 95Страна производства: Россия9 место: 7,7 балла. Bridgestone Blizzak Spike-01Количество шипов: 130Страна производства: Япония10 место: 7,5 балла. Vredestein ArctracКоличество шипов: 130Страна производства: Нидерланды11-12 места: 7,1 балла. Jinyu YW53Количество шипов: 114Страна производства: Китай12 место: 7,1 балла. Nokian Nordman 4Количество шипов: 130Страна производства: Россия13 место: 5,9 балла. Sunny SN3860Страна производства: Китай
такой простой урал (с карбюратором и тп) до сих пор востребован в деревнях. только кто ж его там купит за 15 тыщ енотов то.
да, идиотен тест, а ты не езди бухой за рулем. причем права отберут не только у колхозника, но и у министра любого. вон у нас, Насмерть сбивший рабочего депутат отказался от медэкспертизы ссылка в порядке вещей.
а с другой стороны гайцы в засадах не стоят, деньгу не вымогают, в трубку всех подряд дышать, делая план и заодно бабло, не заставляют
а мне маленькому нравилось с дедушкой на 9 мая ходить. он одевал свой выходной пиджак с наградами, я его брал за руку мы шли с ним на парад (правда не в москве). я им очень гордился. но про войну он очень не любил рассказывать, а я не понимал почему, ведь это же здорово, он в танке или за пушкой, смелый, раз награды получал....
а потом вся эта красотень бессветофорная в виде трех мостов и трех полос в каждую сторону - уткнется в 200 м участок в грибках, где 1.5 полосы да еще светофор. пробка как была, так и останется, только теперь в нее больше машин влазить будет.
дмитровку вон реконструируют уже который год. бабла это обошлось немеряно. а первый после мкада мост (два еще только готовятся к запуску) через полгода после открытия уже требует ремонта и радует глаз свежими заплатками. вот как так то?
и потому что легче навесить везде камер, усилить наказание, увеличить штрафы, ввести платные парковки, вместо того чтобы качественно строить дороги, ставить отбойники, делать под и надземные переходы, расширять улицы, строить многоэтажные над и подземные паркинги. к любому вопросу надо подходить комплексно. у нас подходят с наиболее простой стороны, да еще так, чтобы бабла поднять при этом
так что не надо про "везде радаров и камер понатыкают - ДОБРОПОРЯДОЧНЫМ ГРАЖДАНАМ спокойнее тогда". их втыкают не там, где они могут повысить безопасность на дороге. а там, где они реально будут приносить бабло
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1516171819202122232425262728