вот, а верховный суд принял постановление, что погрешность прибора не может являться условием вашей невиновности. т.е надули вы 0,01 промиле - прощай права. т.е. производитель говорит, что может прибор иметь погрешность измерения, а судьи говорят, что прибор непогрешим. нонсенс.
о каком вообще тогда абсолютном нуле может идти речь?
и интересно было бы узнать статистику, у скольких водителей, из тех у кого за год отобрали права, было 0.1 промиле и меньше (т.е. в пределах погрешности прибора)?
после этой передачи гейко дополнительно высказал свое мнение (с которым все согласятся) ссылка
«Ноль три» - это не «можно выпить», нетрезвый человек медиками ВОЗ - Всемирной организации здравоохранения - считается с ноль восьми промилле, а зачем нам «ноль три»?..
У любого прибора есть погрешность, зависящая и от его конструкции, температуры, влажности и т.д. Плюс - неточности регулировок.
.....
Послушайте меня внимательно те, кто, как мой друг, до сих пор не знают или не поняли - для чего нам, водителям, нужны эти ноль три промилле.
Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем - он существует, сформулированный в ЗАКОНАХ страны: Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии, и других.
И наряду с этим в тех же странах, во имя ЗДРАВАГО СМЫСЛА и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле.
Зачем она? А затем, что пункт 8-й второго раздела Конвенции гласит:
«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения С УЧЁТОМ ДОПУСТИМОЙ ПОГРЕШНОСТИ» этого средства.
А как ее учесть и исключить при замерах эту погрешность допустимую?
Ну не могут разные приборы показывать на разных, но трезвых водителях одни сплошные нули!
И поскольку погрешности и неточности регулировок укладываются в 0,15 промилле, то в скандинавских странах, где полный запрет алкоголя и где правят порядок и закон, установили жесточайшую планку 0,2 промилле.
А мы, имея в виду тоже полный запрет алкоголя за рулем, добавили на русское раздолбайство одну десятую - 0,3, что было волне достаточно для спокойной жизни трезвого водителя.
Но тут вмешалась «высшая сила» и установила она в России «абсолютный ноль»!
И потекли в карманы МВД - повторяю: всего МВД - такие миллиарды, которые им и не снились: в областях страны за любые доли промилле ниже 0,3-х с каждого трезвого водителя инспекторы требуют от 20 до 50 тысяч рублей за то, чтоб не лишаться прав на полтора-два года, в крупных городах - 70 - 150 тысяч, в Москве - 100, 200, а то и 250.
ссылка
Медики свидетельствуют - даже у человека, который отродясь не брал в рот спиртного, содержание алкоголя в крови может достигать 0,05-0,2 промилле - это так называемый эндогенный этанол.
Это свойство организма человека до введения нормы «0,3 промилле» часто использовали хитрые и юридически подкованные водители, что позволяло им уходить от ответственности за нетрезвое вождение. И наоборот, часто несправедливо наказывали трезвых водителей или тех, которые по состоянию здоровья вынуждены принимать спиртосодержащие лекарства.
Принятие нового закона, разработанного МВД и Минздравом фактически решило все эти проблемы.
Наркологи отмечают, что согласно исследованиям, 0,3 промилле - это та доза, которая вообще никак не влияет на возможность водителя управлять транспортным средством, а вот превышение этого порога уже сказывается на его возможности оценивать дорожную обстановку и скорости реакции.
В странах ЕС, за исключением скандинавских стран, этот порог повышен по той причине, что там и дисциплинированнее водители, и намного лучше организовано дорожное движение (разметка, знаки, дорога). Во Франции, например, до недавних пор было 0,8 промилле, сейчас снижено до 0,5. У нас же взяли по минимуму. Это одна из самых жестких норм в мире.
Другое дело, что многие наши СМИ в погоне за «жареным» позволяли себе после принятия нормы такие заголовки: «ГИБДД спаивает водителей», «Теперь за рулем разрешено выпивать» и т.д., и т.п.
Между тем я лично и неоднократно в присутствии медиков-наркологов тестировал с помощниками на собственных организмах, что такое «ноль три промилле».
Если коротко - бутылка пива, 50 граммов водки и бокал сухого вина в организме мужчины дают сразу 0,5 промилле и выветриваются до 0,3 почти через полтора часа.
То есть, «ноль три промилле» практически не допускает НИКАКОЙ выпивки.
Но голоса ответственных, профессиональных журналистов, писавших тогда и пишущих сейчас об этом, утонули и тонут сейчас в воплях любителей дутых сенсаций: можно выпивать и все!
вот именно. и какое бы наказание не вводили - пьяные отморозки как были, так и буду попадаться, зато скопом пострадают законопослушные водители.
и я тоже за рулем не пью, но по выходным (в субботу) многие позволяют себе немножко крепкого (я не говорю про состояние в умат и бутылку зараз, а, например по 100-200 коньячка под закуску). и что, в понедельник с утра он будет пьяный? да любой врач скажет - трезвый, даже при осмотре. но главный нарколог требует строго 0 промиле даже в крови (фантастика прям какая то) и получается, что человек, выпивший в субботу 200 грамм сможет сесть за руль только в среду, когда в крови станет 0 (если станет). а это этого омента он пьян и если его остановят, то штраф 100 тыщ, лишение прав, тюрьма, наблюдение у нарколога. мне одному кажется, что это бред полный? или нет? т.е. если человек вечером! выпил одну бутылку! пива, то с утра ему за руль низя? он пьяный? дебилизм полнейший. ведь есть много зарубежных исследований на тему степени алкогольного опьянения у водителя и не зря же ввели минимальное промиле. а у нас как обычно, косой размахнулись и широко так, от души, все по шее
Пока не будет наведен порядок в стране с «порогом трезвости», никаких ужесточений для нетрезвых водителей, состояние которых не повлекло человеческих жертв, а потому проверяется не исследованием крови в медцентрах, а алкотестерами, принимать нельзя ни в коем случае.
Уже и сейчас напряженность в обществе, состоящем на треть из водителей и наполовину из членов их семей, достаточно велика - от изобретательного, подчас изуверского вымогательства на дорогах, когда водитель вынужден откупаться за полколеса, зацепившего сплошную осевую, за 0,04 промилле неизвестно откуда взявшихся, и т.п. и т.д.
Но когда по коррумпированной стране «абсолютной трезвости» поедет каток космических штрафов, «пожизненного лишения», «конфискации автомобиля», бесправный водительский многомиллионный народ, я совершенно уверен, - поднимет страну на дыбы.
В праведном гневе против пьяных уродов на дороге государство готово подвести под уголовную статью миллионы невиновных водителей
.....
И кто бы с этим спорил?! Все нормальные люди - за!
Но вот только что делать с людьми, которых из трезвых сделали пьяными? Прочитайте всего четыре письма из тысяч, пришедших только мне за два года медведевской «абсолютной трезвости»:
«Я полковник милиции в отставке, работаю начальником службы безопасности завода. Как-то наш директор при езде по плохой дороге пробил картер двигателя и попросил меня вызвать сотрудников ГАИ, чтобы оформить справку о ДТП для получения страховки. Приехали двое сотрудников ГАИ, быстро все оформили, и пришло время подуть в алкотестер, потому что у ГАИ есть четкое указание: если оформляется ДТП (тем более по КАСКО) - проверять на трезвость. Директор, человек очень редко и умеренно выпивающий, смело подул в алкотестер, который показал… 0,05 промилле. Директор сказал, что три дня назад выпил бокал вина. Я, понимая, что 0,05 промилле будет поводом для страховой компании в отказе от выплаты страховки, попросил этих сотрудников ГАИ (знакомых мне по прежней службе) сделать так, чтобы был ноль промилле. Подул в алкотестер один из моих охранников, алкотестер показал 0,04 промилле, подул другой, который уже лет 10 не пьет спиртного, - алкотестер показал 0,03. Ну, деваться некуда, дунул и я, а я за 3 дня до этого на дне рождения выпил граммов 300 водки, и алкотестер показал 0. Я был единственный из всех, кто не курит, а трое дувших до меня (в том числе и абсолютный трезвенник) - курят. Вот и получается, что алкотестер может выдавать сотые промилле на табачный перегар. Кстати, это подтвердили и гаишники. Вот и получается, что закон о нуле промилле за рулем чреват либо разводом недобросовестными сотрудниками ГАИ на деньги, либо поводом для страховой компании отказать в страховке. С уважением, Королев Владимир».
«09.03.2012 г. я попал в ДТП… Вызвали сотрудников ГИБДД. После осмотра места происшествия по нашему обоюдному согласию нас повезли на медосвидетельствование. Алкотестер у меня показал в выдыхаемом воздухе наличие алкоголя (0,48 промилле, второй замер - 0,34), трубка Шинкаренко также дала положительный результат, хотя я в последние дни совсем не выпивал и вообще очень редко выпиваю (по праздникам).
Я не согласился с результатами и указал это в протоколе. Я настоял на заборе крови. У второго водителя алкотестер показал 0,08 промилле, трубка Шинкаренко не показала. Он утверждал, что совсем не пьет уже два месяца (закодировался). У него тоже взяли кровь из вены.
На этом же алкотестере себя проверил один из понятых не для протокола (шесть раз). У него были различные результаты (то показывало, то не показывало).
Потом проверился сам сотрудник ГИБДД. У него тоже один раз показало, а потом не показало.
Врач написала в заключении, что взята кровь на экспертизу, и тут же вывод: «Алкогольное опьянение установлено», хотя результатов крови еще не было. Второму водителю объяснили, что у него организм выделяет эндогенный алкоголь, и алкогольное опьянение не установлено.
Когда стали известны результаты анализов крови, там было указано, что в крови у обоих водителей алкоголь и ему подобное не обнаружены.
Суд постановил лишить меня прав на 1 год и 10 месяцев. Я подал апелляционную жалобу. Но 28 июня 2012 года Ядринский районный суд Чувашской Республики мою жалобу не удовлетворил и решение мирового судьи СУ № 1 Красночетайского района ЧР от 28 апреля 2012 года оставил без изменений. Я написал в верховный суд Чувашии. Но там тоже мою жалобу не удовлетворили.
Что в данной ситуации можно сделать? Куда обращаться и на какие статьи законов и инструкций ссылаться? И как доказать, что я был трезвый? Заранее вам спасибо. С уважением, Сергей Майоров».
«Я работаю начальником транспортного отдела. Получил распоряжение руководства купить алкотестер. Купил. Хороший аппарат, и стоит около 6000 рублей. И решил сначала проверить его на себе.
Дышу - 0,18! А я даже к пиву последние две недели не прикладывался. Откуда? У коллеги, который вообще не пьет и к тому же не курит, - 0, 2!
В течение часа еще несколько раз дышим. Показания в диапазоне от 0,12 до 0,21 промилле. Что за бред? Проверяем на бухгалтерше, та вообще крепче кваса в жизни ничего не пила - 0,12!
Приехали! Общество тайных алкоголиков, а не предприятие!
Но это тест, а вот мой приятель основательно влип с этим «абсолютным нулем». Ехал на очень важные переговоры. Цена вопроса - годовой контракт на приличную сумму. Как он сам говорил: «Сделка всей моей карьеры».
На посту тормозят… Глазки, мол, у вас блескучие… Дунул - 0,2! Откуда? Саша 9 лет к спиртному не прикасается (даже безалкогольное пиво не пьет, шутит, что безалкогольное пиво - это первый шаг к резиновой женщине) и лет пять не курит, спортом занимается, здоров как бык.
Настоял Саша на медэкспертизе, и она показала, что в его организме даже намека на спиртосодержащие препараты нет, но что толку - три часа потерял!
Сделка сорвалась, учредители в бешенстве, карьера Саши пошатнулась.
Господин бывший президент, разве это такое чудо или из ряда вон случай, что русский человек не употребляет спиртного просто в силу здорового образа жизни?
Я готов подписаться даже под аномальным ужесточением мер против пьянства за рулем, вплоть до пожизненного лишения прав управления и административного ареста, но, товарищи дорогие, давайте не будем доводить ситуацию до абсурда. В этом абсурде для одних «абсолютный ноль» превращается в супердоходный бизнес, для других - в приговор «без вины виноватому» и всей его семье.
Нужно что-то делать! Виталий, Москва».
И еще одно письмо, кратко: сына водителя с сорокалетним стажем - Леонида, инспекторы оформили как пьяного, а суд лишил прав на полтора года только потому, что он спустился к машине отца, чтобы помочь ее разгрузить. За рулем, естественно, не сидел. Алкотестер инспекторов показал семь сотых промилле.
Леонид пишет:
«Слушаю ваши передачи, читаю статьи лет десять, но написать решился только сейчас. Накипело! Я видел всякое. Но то, что творится сейчас, наводит на страшные мысли!
Ужас берет - скольким людям они сломали судьбы! Ведь многие (в том числе и я, и мой сын) в жизни больше ничего не могут без руля!
А сейчас я прочитал, что хотят узаконить остановку всего транспорта и поголовную проверку! И опять будут требовать взятки или делать трезвых пьяными! Да они уже сейчас имеют, благодаря Медведеву, такие деньги, что им никаких реформ не надо: несколько лет помахать палкой - на всю жизнь хватит!
Неужели ничего нельзя с этим сделать? Или браться за оружие и делать революцию? Доколе терпеть этот произвол! С уважением, Леонид».....
Михаил писал про знаки, что наоборот, на хорошей многополосной дороге, где можно ехать 110, а чаще и 120 ( а больше основная масса и не ездит, и скорость достаточная, и бензина еще не такой большой расход) стоит знак 90. или знак 40 или 60 (типа населенный пункт и три развалившихся дома в стороне от дороги, любимое место для засады).
и знаков предупреждения о стационарных камерах у нас нет, как положено. и гибдд не не безопасностью занимается, а галками и поборами за счет засад с камерами
а где дерьмовый асфальт там никто много не поедет. разбивать подвеску и улететь с дороги никто не хочет, не надо всех за идиотов держать. а небольшая часть гонщиков как гоняла, так и будет гонять несмотря на все запреты и штрафы. собстно будет ситуация как с нулем промиле, кто трезвым ездил, то ездит, кто пил за рулем, тому пофиг на промиле, но в результате надышать может любой. За рулем же писал об этом. и гибдд с этого активно кормится.
мы почему то киваем все время на запад, когда что нить хотим ввести, но при это берем только минусы (камеры, платные парковки, платные дороги). а про то, что там сначала вводят плюсы, а потом только идут минусы, наши чиновники все время забывают
если купить нормальный радар детектор, а не то, что продаваны в ларьках советуют, то ложняков у него на трассе крайне мало будет. минусы уйдут и останутся только плюсы
и да, видеорегистратор тоже в наличии и всегда включен. у многих желающих сразу пропадает желание "проверить документы" без причины, а заодно еще к чему нить придраться. очень способствует вежливости со стороны гайцов. да, гаджетов много в машине, да неудобно иногда, а что делать? жизнь такая. это на гнилом западе полиция для населения. а у нас население для полицаев (мало им высоких зарплат за мой счет, т.е. за счет моих налогов и нежелания работать, им еще подкормиться хочется).
а по нарушениям... давно же все говорят. качество работы гибдд должно заключаться не в количестве оформленных протоколов, а в том чтоб этих протоколов не было. и критериев должна быть безаварийность участка. они предотвращать должны. как то так.
GEO Комментарии
вот, а верховный суд принял постановление, что погрешность прибора не может являться условием вашей невиновности. т.е надули вы 0,01 промиле - прощай права. т.е. производитель говорит, что может прибор иметь погрешность измерения, а судьи говорят, что прибор непогрешим. нонсенс.
о каком вообще тогда абсолютном нуле может идти речь?
и интересно было бы узнать статистику, у скольких водителей, из тех у кого за год отобрали права, было 0.1 промиле и меньше (т.е. в пределах погрешности прибора)?
у меня лично на ум приходят не столько странные, сколько матерные ассоциации... но здесь их озвучивать нельзя (((
после этой передачи гейко дополнительно высказал свое мнение (с которым все согласятся) ссылка
«Ноль три» - это не «можно выпить», нетрезвый человек медиками ВОЗ - Всемирной организации здравоохранения - считается с ноль восьми промилле, а зачем нам «ноль три»?..
У любого прибора есть погрешность, зависящая и от его конструкции, температуры, влажности и т.д. Плюс - неточности регулировок.
.....
Послушайте меня внимательно те, кто, как мой друг, до сих пор не знают или не поняли - для чего нам, водителям, нужны эти ноль три промилле.
Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем - он существует, сформулированный в ЗАКОНАХ страны: Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии, и других.
И наряду с этим в тех же странах, во имя ЗДРАВАГО СМЫСЛА и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле.
Зачем она? А затем, что пункт 8-й второго раздела Конвенции гласит:
«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения С УЧЁТОМ ДОПУСТИМОЙ ПОГРЕШНОСТИ» этого средства.
А как ее учесть и исключить при замерах эту погрешность допустимую?
Ну не могут разные приборы показывать на разных, но трезвых водителях одни сплошные нули!
И поскольку погрешности и неточности регулировок укладываются в 0,15 промилле, то в скандинавских странах, где полный запрет алкоголя и где правят порядок и закон, установили жесточайшую планку 0,2 промилле.
А мы, имея в виду тоже полный запрет алкоголя за рулем, добавили на русское раздолбайство одну десятую - 0,3, что было волне достаточно для спокойной жизни трезвого водителя.
Но тут вмешалась «высшая сила» и установила она в России «абсолютный ноль»!
И потекли в карманы МВД - повторяю: всего МВД - такие миллиарды, которые им и не снились: в областях страны за любые доли промилле ниже 0,3-х с каждого трезвого водителя инспекторы требуют от 20 до 50 тысяч рублей за то, чтоб не лишаться прав на полтора-два года, в крупных городах - 70 - 150 тысяч, в Москве - 100, 200, а то и 250.
ссылка
Медики свидетельствуют - даже у человека, который отродясь не брал в рот спиртного, содержание алкоголя в крови может достигать 0,05-0,2 промилле - это так называемый эндогенный этанол.
Это свойство организма человека до введения нормы «0,3 промилле» часто использовали хитрые и юридически подкованные водители, что позволяло им уходить от ответственности за нетрезвое вождение. И наоборот, часто несправедливо наказывали трезвых водителей или тех, которые по состоянию здоровья вынуждены принимать спиртосодержащие лекарства.
Принятие нового закона, разработанного МВД и Минздравом фактически решило все эти проблемы.
Наркологи отмечают, что согласно исследованиям, 0,3 промилле - это та доза, которая вообще никак не влияет на возможность водителя управлять транспортным средством, а вот превышение этого порога уже сказывается на его возможности оценивать дорожную обстановку и скорости реакции.
В странах ЕС, за исключением скандинавских стран, этот порог повышен по той причине, что там и дисциплинированнее водители, и намного лучше организовано дорожное движение (разметка, знаки, дорога). Во Франции, например, до недавних пор было 0,8 промилле, сейчас снижено до 0,5. У нас же взяли по минимуму. Это одна из самых жестких норм в мире.
Другое дело, что многие наши СМИ в погоне за «жареным» позволяли себе после принятия нормы такие заголовки: «ГИБДД спаивает водителей», «Теперь за рулем разрешено выпивать» и т.д., и т.п.
Между тем я лично и неоднократно в присутствии медиков-наркологов тестировал с помощниками на собственных организмах, что такое «ноль три промилле».
Если коротко - бутылка пива, 50 граммов водки и бокал сухого вина в организме мужчины дают сразу 0,5 промилле и выветриваются до 0,3 почти через полтора часа.
То есть, «ноль три промилле» практически не допускает НИКАКОЙ выпивки.
Но голоса ответственных, профессиональных журналистов, писавших тогда и пишущих сейчас об этом, утонули и тонут сейчас в воплях любителей дутых сенсаций: можно выпивать и все!
вот именно. и какое бы наказание не вводили - пьяные отморозки как были, так и буду попадаться, зато скопом пострадают законопослушные водители.
и я тоже за рулем не пью, но по выходным (в субботу) многие позволяют себе немножко крепкого (я не говорю про состояние в умат и бутылку зараз, а, например по 100-200 коньячка под закуску). и что, в понедельник с утра он будет пьяный? да любой врач скажет - трезвый, даже при осмотре. но главный нарколог требует строго 0 промиле даже в крови (фантастика прям какая то) и получается, что человек, выпивший в субботу 200 грамм сможет сесть за руль только в среду, когда в крови станет 0 (если станет). а это этого омента он пьян и если его остановят, то штраф 100 тыщ, лишение прав, тюрьма, наблюдение у нарколога. мне одному кажется, что это бред полный? или нет? т.е. если человек вечером! выпил одну бутылку! пива, то с утра ему за руль низя? он пьяный? дебилизм полнейший. ведь есть много зарубежных исследований на тему степени алкогольного опьянения у водителя и не зря же ввели минимальное промиле. а у нас как обычно, косой размахнулись и широко так, от души, все по шее
Выводы:
Пока не будет наведен порядок в стране с «порогом трезвости», никаких ужесточений для нетрезвых водителей, состояние которых не повлекло человеческих жертв, а потому проверяется не исследованием крови в медцентрах, а алкотестерами, принимать нельзя ни в коем случае.
Уже и сейчас напряженность в обществе, состоящем на треть из водителей и наполовину из членов их семей, достаточно велика - от изобретательного, подчас изуверского вымогательства на дорогах, когда водитель вынужден откупаться за полколеса, зацепившего сплошную осевую, за 0,04 промилле неизвестно откуда взявшихся, и т.п. и т.д.
Но когда по коррумпированной стране «абсолютной трезвости» поедет каток космических штрафов, «пожизненного лишения», «конфискации автомобиля», бесправный водительский многомиллионный народ, я совершенно уверен, - поднимет страну на дыбы.
Штрафной угар ссылка
В праведном гневе против пьяных уродов на дороге государство готово подвести под уголовную статью миллионы невиновных водителей
.....
И кто бы с этим спорил?! Все нормальные люди - за!
Но вот только что делать с людьми, которых из трезвых сделали пьяными? Прочитайте всего четыре письма из тысяч, пришедших только мне за два года медведевской «абсолютной трезвости»:
«Я полковник милиции в отставке, работаю начальником службы безопасности завода. Как-то наш директор при езде по плохой дороге пробил картер двигателя и попросил меня вызвать сотрудников ГАИ, чтобы оформить справку о ДТП для получения страховки. Приехали двое сотрудников ГАИ, быстро все оформили, и пришло время подуть в алкотестер, потому что у ГАИ есть четкое указание: если оформляется ДТП (тем более по КАСКО) - проверять на трезвость. Директор, человек очень редко и умеренно выпивающий, смело подул в алкотестер, который показал… 0,05 промилле. Директор сказал, что три дня назад выпил бокал вина. Я, понимая, что 0,05 промилле будет поводом для страховой компании в отказе от выплаты страховки, попросил этих сотрудников ГАИ (знакомых мне по прежней службе) сделать так, чтобы был ноль промилле. Подул в алкотестер один из моих охранников, алкотестер показал 0,04 промилле, подул другой, который уже лет 10 не пьет спиртного, - алкотестер показал 0,03. Ну, деваться некуда, дунул и я, а я за 3 дня до этого на дне рождения выпил граммов 300 водки, и алкотестер показал 0. Я был единственный из всех, кто не курит, а трое дувших до меня (в том числе и абсолютный трезвенник) - курят. Вот и получается, что алкотестер может выдавать сотые промилле на табачный перегар. Кстати, это подтвердили и гаишники. Вот и получается, что закон о нуле промилле за рулем чреват либо разводом недобросовестными сотрудниками ГАИ на деньги, либо поводом для страховой компании отказать в страховке. С уважением, Королев Владимир».
«09.03.2012 г. я попал в ДТП… Вызвали сотрудников ГИБДД. После осмотра места происшествия по нашему обоюдному согласию нас повезли на медосвидетельствование. Алкотестер у меня показал в выдыхаемом воздухе наличие алкоголя (0,48 промилле, второй замер - 0,34), трубка Шинкаренко также дала положительный результат, хотя я в последние дни совсем не выпивал и вообще очень редко выпиваю (по праздникам).
Я не согласился с результатами и указал это в протоколе. Я настоял на заборе крови. У второго водителя алкотестер показал 0,08 промилле, трубка Шинкаренко не показала. Он утверждал, что совсем не пьет уже два месяца (закодировался). У него тоже взяли кровь из вены.
На этом же алкотестере себя проверил один из понятых не для протокола (шесть раз). У него были различные результаты (то показывало, то не показывало).
Потом проверился сам сотрудник ГИБДД. У него тоже один раз показало, а потом не показало.
Врач написала в заключении, что взята кровь на экспертизу, и тут же вывод: «Алкогольное опьянение установлено», хотя результатов крови еще не было. Второму водителю объяснили, что у него организм выделяет эндогенный алкоголь, и алкогольное опьянение не установлено.
Когда стали известны результаты анализов крови, там было указано, что в крови у обоих водителей алкоголь и ему подобное не обнаружены.
Суд постановил лишить меня прав на 1 год и 10 месяцев. Я подал апелляционную жалобу. Но 28 июня 2012 года Ядринский районный суд Чувашской Республики мою жалобу не удовлетворил и решение мирового судьи СУ № 1 Красночетайского района ЧР от 28 апреля 2012 года оставил без изменений. Я написал в верховный суд Чувашии. Но там тоже мою жалобу не удовлетворили.
Что в данной ситуации можно сделать? Куда обращаться и на какие статьи законов и инструкций ссылаться? И как доказать, что я был трезвый? Заранее вам спасибо. С уважением, Сергей Майоров».
«Я работаю начальником транспортного отдела. Получил распоряжение руководства купить алкотестер. Купил. Хороший аппарат, и стоит около 6000 рублей. И решил сначала проверить его на себе.
Дышу - 0,18! А я даже к пиву последние две недели не прикладывался. Откуда? У коллеги, который вообще не пьет и к тому же не курит, - 0, 2!
В течение часа еще несколько раз дышим. Показания в диапазоне от 0,12 до 0,21 промилле. Что за бред? Проверяем на бухгалтерше, та вообще крепче кваса в жизни ничего не пила - 0,12!
Приехали! Общество тайных алкоголиков, а не предприятие!
Но это тест, а вот мой приятель основательно влип с этим «абсолютным нулем». Ехал на очень важные переговоры. Цена вопроса - годовой контракт на приличную сумму. Как он сам говорил: «Сделка всей моей карьеры».
На посту тормозят… Глазки, мол, у вас блескучие… Дунул - 0,2! Откуда? Саша 9 лет к спиртному не прикасается (даже безалкогольное пиво не пьет, шутит, что безалкогольное пиво - это первый шаг к резиновой женщине) и лет пять не курит, спортом занимается, здоров как бык.
Настоял Саша на медэкспертизе, и она показала, что в его организме даже намека на спиртосодержащие препараты нет, но что толку - три часа потерял!
Сделка сорвалась, учредители в бешенстве, карьера Саши пошатнулась.
Господин бывший президент, разве это такое чудо или из ряда вон случай, что русский человек не употребляет спиртного просто в силу здорового образа жизни?
Я готов подписаться даже под аномальным ужесточением мер против пьянства за рулем, вплоть до пожизненного лишения прав управления и административного ареста, но, товарищи дорогие, давайте не будем доводить ситуацию до абсурда. В этом абсурде для одних «абсолютный ноль» превращается в супердоходный бизнес, для других - в приговор «без вины виноватому» и всей его семье.
Нужно что-то делать! Виталий, Москва».
И еще одно письмо, кратко: сына водителя с сорокалетним стажем - Леонида, инспекторы оформили как пьяного, а суд лишил прав на полтора года только потому, что он спустился к машине отца, чтобы помочь ее разгрузить. За рулем, естественно, не сидел. Алкотестер инспекторов показал семь сотых промилле.
Леонид пишет:
«Слушаю ваши передачи, читаю статьи лет десять, но написать решился только сейчас. Накипело! Я видел всякое. Но то, что творится сейчас, наводит на страшные мысли!
Ужас берет - скольким людям они сломали судьбы! Ведь многие (в том числе и я, и мой сын) в жизни больше ничего не могут без руля!
А сейчас я прочитал, что хотят узаконить остановку всего транспорта и поголовную проверку! И опять будут требовать взятки или делать трезвых пьяными! Да они уже сейчас имеют, благодаря Медведеву, такие деньги, что им никаких реформ не надо: несколько лет помахать палкой - на всю жизнь хватит!
Неужели ничего нельзя с этим сделать? Или браться за оружие и делать революцию? Доколе терпеть этот произвол! С уважением, Леонид».....
ну и далее, почитайте статью, очень познавательно
Михаил писал про знаки, что наоборот, на хорошей многополосной дороге, где можно ехать 110, а чаще и 120 ( а больше основная масса и не ездит, и скорость достаточная, и бензина еще не такой большой расход) стоит знак 90. или знак 40 или 60 (типа населенный пункт и три развалившихся дома в стороне от дороги, любимое место для засады).
и знаков предупреждения о стационарных камерах у нас нет, как положено. и гибдд не не безопасностью занимается, а галками и поборами за счет засад с камерами
а где дерьмовый асфальт там никто много не поедет. разбивать подвеску и улететь с дороги никто не хочет, не надо всех за идиотов держать. а небольшая часть гонщиков как гоняла, так и будет гонять несмотря на все запреты и штрафы. собстно будет ситуация как с нулем промиле, кто трезвым ездил, то ездит, кто пил за рулем, тому пофиг на промиле, но в результате надышать может любой. За рулем же писал об этом. и гибдд с этого активно кормится.
мы почему то киваем все время на запад, когда что нить хотим ввести, но при это берем только минусы (камеры, платные парковки, платные дороги). а про то, что там сначала вводят плюсы, а потом только идут минусы, наши чиновники все время забывают
если купить нормальный радар детектор, а не то, что продаваны в ларьках советуют, то ложняков у него на трассе крайне мало будет. минусы уйдут и останутся только плюсы
и да, видеорегистратор тоже в наличии и всегда включен. у многих желающих сразу пропадает желание "проверить документы" без причины, а заодно еще к чему нить придраться. очень способствует вежливости со стороны гайцов. да, гаджетов много в машине, да неудобно иногда, а что делать? жизнь такая. это на гнилом западе полиция для населения. а у нас население для полицаев (мало им высоких зарплат за мой счет, т.е. за счет моих налогов и нежелания работать, им еще подкормиться хочется).
а по нарушениям... давно же все говорят. качество работы гибдд должно заключаться не в количестве оформленных протоколов, а в том чтоб этих протоколов не было. и критериев должна быть безаварийность участка. они предотвращать должны. как то так.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...19202122232425262728