Muinaiset Комментарии

Где дизельный мотор на Аутлэндере?

Ну а Мондео, опять же ИМХО, давно вызывает ассоциацию, - "На нормальную машину не хватило, а размер увеличить хочу".

А "нормальная" - это какая?

500х если пустят в Россию, возможно туго Джуку придётся.

Да не вывезет ФЕАТ против Ниссана. Бороться он будет с Мини Кантримэном.

Нынче такие машины больше не умеют...

ссылка

Не поможет...

Возьмите "trailhawk" от УАЗа или Лады. У них цены доступнее. Вам же не по московскому паркету в пробках париться на Гранд Чероки, а по Уральским горам между сосен лазить. Я знаю, что это такое.

Дело не в проходимости, она мне как раз не сильно важна. Только Трэйлхавк будет с нормальным автоматом. Остальные или с механикой, или с ТСТ. Механику не рассматриваю вообще, а к роботу о двух сцеплениях на пушечный выстрел не подойду.

Можете посмотреть, как Ренегат будут делать вам. Проконтролировать процесс, так сказать. Всё публично.

Единственная интересная для меня комплектация Ренегада - это Трэйлхавк. Но, учитывая неадекватную ценовую политику ЖипоФЕАТа, куплять Ренегада в этой комплектации я не буду. Так что для меня они вряд ли что-то будут делать.

Недомерки - это полноценный сегмент в автомобильной классификации и в нём тоже надо уметь завоевать лидерство.

ФЕАТ, видимо, не умеет.

Джип да, но кроме Большого Индейца, опять же, ничего на дорогах нет.

Привезут Ренегада - будем посмотреть. Машин неплохой. Пожалуй, единственный достойный внимания из всего ФЕАТостроения.

А вообще есть еще кампаньола-жаль у нас нет их

А что у нас вообще из ФЕАТа есть? Два недомерка - 500 и Пунто, да Фримонт. Ничего из этого на дороге не видел. Жульету вижу регулярно - когда еду на заправку, она у дилера на выставочном стенде стоит, типа реклама.

робот тут чего-то там рвёт себе, пытаясь доказать превосходство ФЕАТа, а по факту, на дорогах их нет, потому что купить просто нечего. Коммерцию я не беру в расчёт.