А в это самое время Маньети Марелли получает двойное признание, одну из самых престижных международных наград за дизайн и производство - "Red Dot Award 2015"
Да наплевать.
Более того, мне, как потребителю автомобиля, так же наплевать кто сделал для него фары или какой-нибудь коврик.
Оптика от Magneti Marelli. Это только сверху, а если копнуть глубже...
И так в каждом автомобиле любой марки.
То, что ФЕАТ изготовил для Хонды какие-то комплектующие ещё не делает Хонду ФЕАТом.
Хонде, быть может, не интересно вкладываться и налаживать собственное производство оптики, им проще заказать на стороне. Дальше тендер и победитель. Могла бы вполне оказаться и какая-нибудь Hella.
И это не значит, что надо везде, во всех темах, растекаться влажными мечтами о ФЕАТах и шипованных шинах.
Цена -это основной аспект, но не всегда главный. Есть целевые группы потребителей: студенты, домохозяйки, бизнесмены, охотники, фермеры и т.д.. А в нашей стране-это еще и элемент престижа, а не средство передвижения.) При одинаковой цене на машину выбор бывает разный в зависимости от половой принадлежности, например, по предвзятости к некоторым маркам.
Так я про то и говорю. Так вот Хонда зачем-то была дороже. Сивик 5Д в том годе только наинался с 959 тысяч. Ну куда это годится? Все конкуренты к этой сумме были уже в максимальной комплектации (премиум я не беру в расчёт). Потому ему пришлось уйти. Итого сейчас мы имеем то, что имеем. А именно, пустые хондосалоны.
Что такое "фоннат"? А чем Мини плох? Унисекс такой.)) Как раз в Европе много мужчин на крохотных машнках, универсалах, минивэнах. У нас считается не престижно почему-то.
Фоннат - это, к примеру, робот
Мини ничем не плох, чего вспомнилось первое, того и напейсал. Не вижу их вообще на дороге.
Чтобы рассуждать о вариаторе надо на нем ездить. Мне есть с чем сравнить, а вам?
Я ж напейсал, что нет. Не ездил я на них. Но вот всё равно не хочу машину с вариатором.
Что вы имеете против полного привода на CR-V? Подключаемый в нужный момент, плавный, не дергает помогает в разных ситуациях. Мне нра.
И это...Денис, давно общаемся вроде, давно на форуме. Зачем мне ваши советы по покупке? У меня обе машины в наличии, на профиль собеседника хоть поглядывайте!
Да я ж не с рекомендациями, я в смысле что выбирайте чего изволите и никого не слушайте
У меня вопрос есть нашим партнёрам (форумчанам) из Америки.
Ваши граждане в курсе ведь, что с полицейскими "шутки" плохи, так почему же
они их дразнят.
Это врядли. Это не внедорожники. Они в базе все доступны с задним приводом, без 4WD, какая тут внедорожность можеть быть? Не говоря уже о том что их размер и вес в принципе не годяться для покорения бездорожья. Большие SUV т.е. как раз те самые кроссоверы. Внедорожник это Wrangler, 4Runner, Hummer, FJ Cruser наконец. Хотя справедливости ради надо заметить что их тоже почему то к SUV обычно относят, хотя они к внедорожникам уже намного ближе чем перечисленная троица.
Да, с задним.
А те, что назвал я - с передним.
Добавляем и тем, и другим полный привод и смотрим на принцип его реализации.
Ваша троица - машины, сделанные из грузовиков, большие и рамные. Они таки ближе к Кукурузеру, нежели к Хайлэндеру, не правда ли?
Muinaiset Комментарии
Да наплевать.
Более того, мне, как потребителю автомобиля, так же наплевать кто сделал для него фары или какой-нибудь коврик.
То, что ФЕАТ изготовил для Хонды какие-то комплектующие ещё не делает Хонду ФЕАТом.
Хонде, быть может, не интересно вкладываться и налаживать собственное производство оптики, им проще заказать на стороне. Дальше тендер и победитель. Могла бы вполне оказаться и какая-нибудь Hella.
И это не значит, что надо везде, во всех темах, растекаться влажными мечтами о ФЕАТах и шипованных шинах.
Ну, к тому, что про геев - это не политкорректность, а толерантность. Развелось кругом толерастов...
Так я про то и говорю. Так вот Хонда зачем-то была дороже. Сивик 5Д в том годе только наинался с 959 тысяч. Ну куда это годится? Все конкуренты к этой сумме были уже в максимальной комплектации (премиум я не беру в расчёт). Потому ему пришлось уйти. Итого сейчас мы имеем то, что имеем. А именно, пустые хондосалоны.
Фоннат - это, к примеру, робот
Мини ничем не плох, чего вспомнилось первое, того и напейсал. Не вижу их вообще на дороге.
Я ж напейсал, что нет. Не ездил я на них. Но вот всё равно не хочу машину с вариатором.
ссылка
ссылка
Да я ж не с рекомендациями, я в смысле что выбирайте чего изволите и никого не слушайте
ссылка
ссылка
Быть может спрос, вернее его отсутствие, это результат ценовой политики?
Не могу, не ездил в них.
Это основной аспект, определяющий спрос. Чаще всего люди выбирают промеж того, что могут купить.
Вспомнить тот же Кайвец 5Д. Даже до скачков курса валюты у него была неадекватная цена. Ну и, собственно, где он ныне?
Согласен, есть такая тенденция, хотя вот С3 Пикассо и С4 пикассы вижу на дорогах регулярно.
Да на любую машину можно найти фоннатов. Даже на Мини ездят!
Песня пылесоса?
Мне как-то наличие ступеней гораздо ближе. Я всё-таки за автомат. Но да, тут дело вкуса.
Лишь бы ей полный привод поправили и купляйте смело!
Да, с задним.
А те, что назвал я - с передним.
Добавляем и тем, и другим полный привод и смотрим на принцип его реализации.
Ваша троица - машины, сделанные из грузовиков, большие и рамные. Они таки ближе к Кукурузеру, нежели к Хайлэндеру, не правда ли?
Кроссоверы и внедорожники путаете-с?
Это повод для того, чтобы не продавать у нас ничего, кроме него оного Серванта, потому что всё прочее никому не было нужно ввиду цен за это прочее?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...