Глупо. Чтобы так говорить, надо что-то свое иметь кроме патриотизма и духовных скреп. Бизнес должен быть прибыльным. Москвич разорили, зил разорили, автоваз огромными дотациями из бюджета кормят, форд закрыл свой завод. Дальше что? В первобытное общество перейдем?
Ну типа все налоги стекаются в столицу, а потом там и оседают. У Собянина ума не больше чем у украинского кличко, он на всякий бред эти налоги тратит. Например, сначала ложит брусчатку, а потом ее асфальтом закатывает. Также и с каршерингом занимаются отмыванием денег, отнятых у регионов.
Там в механизме выбора передач пружинка стоит, усилие которой надо преодолеть. Если я на старой учебной девятке не путал передачи, то на новой машине опытный шофер тем более не должен такого допускать. Хотя, возможно, у водителей тех лет была привычка после каких-нибудь уазов коробки без синхронизаторов силой перетыкать. У меня была такая автомобильная история старая учебная девятка. Свой первый автомобиль иж 412, через 2 года купил старинный ваз 09 1988г, на нем 3 года ездил - ниразу я передачи не путал. Так что на правду не обижаются, реально на новой машине включить заднюю - это криворукость, на раздолбаных я допускаю такую возможность.
В прошлом году Белшина в размере 195/65R15 была на тесте АР. Дата производства 0817. Торможение на мокром асфальте со 100км/ч для примера Кордиант комфорт 2 - 45.6м, Белшина Artomotion - 56.0м. На сухом асфальте по торможению тож заняла последнее место, но тут уже не такие провальные результаты как на мокром. В резюме к шине написали - выезд на дороги общего пользования не рекомендован)
Эта шина на все 100% подходит под поговорку "не гонялся бы ты поп за дешевизной" Неужели жалко доплатить несколько сотен сверху и получить нормальный продукт? Самая днищенская резина, которая на мокром вообще не тормозит.
Если кулиса не раздолбана, то заднюю может только криворукий включить - там надо хорошее усилие для перемещения влево. А вот 3 с 1 я в автошколе несколько раз путал - но с опытом это проходит.
Николас Комментарии
Глупо. Чтобы так говорить, надо что-то свое иметь кроме патриотизма и духовных скреп. Бизнес должен быть прибыльным. Москвич разорили, зил разорили, автоваз огромными дотациями из бюджета кормят, форд закрыл свой завод. Дальше что? В первобытное общество перейдем?
Ну типа все налоги стекаются в столицу, а потом там и оседают. У Собянина ума не больше чем у украинского кличко, он на всякий бред эти налоги тратит. Например, сначала ложит брусчатку, а потом ее асфальтом закатывает. Также и с каршерингом занимаются отмыванием денег, отнятых у регионов.
Там в механизме выбора передач пружинка стоит, усилие которой надо преодолеть. Если я на старой учебной девятке не путал передачи, то на новой машине опытный шофер тем более не должен такого допускать. Хотя, возможно, у водителей тех лет была привычка после каких-нибудь уазов коробки без синхронизаторов силой перетыкать. У меня была такая автомобильная история старая учебная девятка. Свой первый автомобиль иж 412, через 2 года купил старинный ваз 09 1988г, на нем 3 года ездил - ниразу я передачи не путал. Так что на правду не обижаются, реально на новой машине включить заднюю - это криворукость, на раздолбаных я допускаю такую возможность.
В прошлом году Белшина в размере 195/65R15 была на тесте АР. Дата производства 0817. Торможение на мокром асфальте со 100км/ч для примера Кордиант комфорт 2 - 45.6м, Белшина Artomotion - 56.0м. На сухом асфальте по торможению тож заняла последнее место, но тут уже не такие провальные результаты как на мокром. В резюме к шине написали - выезд на дороги общего пользования не рекомендован)
Эта шина на все 100% подходит под поговорку "не гонялся бы ты поп за дешевизной" Неужели жалко доплатить несколько сотен сверху и получить нормальный продукт? Самая днищенская резина, которая на мокром вообще не тормозит.
Если кулиса не раздолбана, то заднюю может только криворукий включить - там надо хорошее усилие для перемещения влево. А вот 3 с 1 я в автошколе несколько раз путал - но с опытом это проходит.
Элладу выпускали одно время на базе калины, че себе такую не взяли?
Насколько мне известно, самоблок расцепляется при сбросе газа, это не жесткая блокировка. И сцепление нажать религия не позволяет?
Иди проспись.
Дрифтеры спецом самоблок ставят, чтобы машина боком шла, почему заднеприводный газик поворачивать отказывался?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383940414243444546474849505152...