Ну люди ведь не овечки. Одно дело бояться, а другое уважать. Вот у вас рука поднимется в морду дать какому-нибудь ветерану Вов? А любого быка можно заломать - против лома нет приема.
За первый год 3 и 4 шипа на ведущей оси, а дальше я не считал. Шипов много, мне лень их все просматривать. Когда немного, еще можно подсчитать, а дальше ну нафик. У меня был мишлен X-ice 2, за первый год только 1 шип из всех покрышек выпал. На втором году уже вроде 3 шипов не хватало. Но там шипы не обламывались, а просто выпадали.
У гелика все диффы блокируются, а на уазе только недавно опцию в виде задней блокировки сделали. Никто же не спорит с проходимостью легендарного дефендера, почему вы гелик недооцениваете? Это гораздо более способная машина чем любой стандартный уаз. Другой вопрос, что уаз можно подготовить, тогда расклад может поменяться - но патрики мало кто серьезно дорабатывает - они тяжелые, габаритные. Вот из козлика можно внедорожного монстра делать.
Действительно, сколько случаев было что авто угоняют. Тупо оставляешь свой ленд-крузер на парковке у магазина, выходишь через 15мин, а его уже и нетути(( В лесу вообще по башке дадут и останешься и без гелика и без башки))
у меня летом в жару +30 такие обороты при запуске бывают, а так стандартные прогревочные 1200, чем холоднее тем выше. Даже однажды запустил двигатель в лютый мороз, он 1800об/мин держал сначала. Но такое только один раз было.
А не подскажете какое масло использовалось в качестве базового в данном тесте? На минералке и синтетике результат будет сильно отличаться. Если на слитой минералке движок отработал 10мин, то на слитой синтетике он может и час продержаться как с супротеком.
Сейчас все бонусы от государства закончатся в виде кредитов и скидок по трейд-инам и рынок опять захиреет. А то что весту стали больше покупать - это жадность собакоедов, они ценники на новые авто задрали. Но у них то завод загружен им можно, а вот у автоваза с этим беда...
Николас Комментарии
Ну люди ведь не овечки. Одно дело бояться, а другое уважать. Вот у вас рука поднимется в морду дать какому-нибудь ветерану Вов? А любого быка можно заломать - против лома нет приема.
За первый год 3 и 4 шипа на ведущей оси, а дальше я не считал. Шипов много, мне лень их все просматривать. Когда немного, еще можно подсчитать, а дальше ну нафик. У меня был мишлен X-ice 2, за первый год только 1 шип из всех покрышек выпал. На втором году уже вроде 3 шипов не хватало. Но там шипы не обламывались, а просто выпадали.
Задняя блока устанавливается после рестайлинга. Еще поставили систему стабилизации с имитацией блокировок. А мощность с моментом не везде нужны.
У гелика все диффы блокируются, а на уазе только недавно опцию в виде задней блокировки сделали. Никто же не спорит с проходимостью легендарного дефендера, почему вы гелик недооцениваете? Это гораздо более способная машина чем любой стандартный уаз. Другой вопрос, что уаз можно подготовить, тогда расклад может поменяться - но патрики мало кто серьезно дорабатывает - они тяжелые, габаритные. Вот из козлика можно внедорожного монстра делать.
надо себя вести хорошо и тогда будут хотеть дружить, а не расчленять. Толку от этого вооружения, кроме понтов никакого.
Действительно, сколько случаев было что авто угоняют. Тупо оставляешь свой ленд-крузер на парковке у магазина, выходишь через 15мин, а его уже и нетути(( В лесу вообще по башке дадут и останешься и без гелика и без башки))
у меня летом в жару +30 такие обороты при запуске бывают, а так стандартные прогревочные 1200, чем холоднее тем выше. Даже однажды запустил двигатель в лютый мороз, он 1800об/мин держал сначала. Но такое только один раз было.
А не подскажете какое масло использовалось в качестве базового в данном тесте? На минералке и синтетике результат будет сильно отличаться. Если на слитой минералке движок отработал 10мин, то на слитой синтетике он может и час продержаться как с супротеком.
Сейчас все бонусы от государства закончатся в виде кредитов и скидок по трейд-инам и рынок опять захиреет. А то что весту стали больше покупать - это жадность собакоедов, они ценники на новые авто задрали. Но у них то завод загружен им можно, а вот у автоваза с этим беда...
Ахах, эти эгоисты и при прогретом моторе продолжают его греть)) Это не эгоисты, а чайники))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...109110111112113114115116117118119120121122123...