Ещё замечено, что у леворядных царей баранов кроме патологической нелюбви к включению сигналов поворота при перестроениях появляется панический страх при малейших признаках радаров (даже если они стоят на встречку), при виде камер и датчиков, контролирующих трафик. И тормозят бараны в пол в левом ряду. Причём тормозят они как правило сразу до 80 км/ч при разрешенных 100-110 км/ч. Потому что шугливые цари баранов донельзя и потому что не помнят в силу собственной рассеянности, какое ограничение действует на данном участке. И если в правой полосе тоже едут люди, то моментально образуется пробка. А иногда и ДТП-паравоз.
К сожалению многие даже не знают, что они нарушают ПДД. Особенно много таких среди женщин.
Почему-то у всех абсолютно леворядников в головах не щёлкает, даже когда своим поведением они создают очевидно-опасные ситуации для всех на ровном месте.
Людей, которые апеллируют к тому, что они двигаются с максимально-допустимой скоростью, поэтому их нельзя опережать, или тех, кто говорит: "Опережайте справа, кто вам не даёт?!" надо лишать прав. Эти люди не понимают, насколько их извращенное видение ситуаций и идиотские предложения выхода из них, опасны на дороге.
Надо просто соблюдать п.9.4 а не предлагать другим рисковать или пытаться прочитать что вы там имели ввиду.
Обратил внимание насколько опасны леворядники на магистралях для выезжающих на полосу движения по разгонной слева, после разворота. Или уходящих для разворота на левую полосу. Леворядники просто не дают этого сделать: при том, что правая полоса абсолютно-свободна, они просто блокируют возможность выезда слева или ухода на левый съезд. В последнем случае встают обе полосы.
По личным наблюдениям существуют три типа леворядных царей баранов:
1. Те, кто "живёт" в левом ряду. Им всё-равно, что происходит вокруг, кто их по какой полосе догоняет или опережает. Самый безобидный и условно-безопасный тип.
2. Те, кто уходит вправо, когда их догоняют. Причём делают это, даже если их, одиноких ковбоев на много км вперед и назад, догоняют как раз по свободной правой полосе - тебе наперерез. Вкупе с привычкой не включать поворотники при перестроении - довольно опасный тип царей баранов.
3. Те, кто ускоряется, когда их догоняют. Запирают дорогу. Самый опасный тип царей баранов. Часто бывает, что догоняешь по правой такого, а сзади по левой идёт ещё кто-то более быстрый. И царь баранов начинает ус...ся, чтобы показать, что не зря он ряд занял. И начинается, без преувеличения, реальная ж...а. Особенно если догнавших царя баранов не двое, а больше. Причём замечено, что если даже такого отпустить, то всё-равно ты в него упрёшься: уехав подальше эти идиоты снова скидывают скорость.
Что предлагаю: Если хоть не штрафы, то хоть наклейки этим баранам на заднее стекло клеить, чтобы знать чего от какого из них ждать.
Зачем возить суперклей и соду, если достаточно взять только эпоксидку? Сейчас продаётся масса вариантов в виде пластилина или шприцев. И это гораздо надёжнее соды с суперклеем.
Сеpгей Комментарии
Ещё замечено, что у леворядных царей баранов кроме патологической нелюбви к включению сигналов поворота при перестроениях появляется панический страх при малейших признаках радаров (даже если они стоят на встречку), при виде камер и датчиков, контролирующих трафик. И тормозят бараны в пол в левом ряду. Причём тормозят они как правило сразу до 80 км/ч при разрешенных 100-110 км/ч. Потому что шугливые цари баранов донельзя и потому что не помнят в силу собственной рассеянности, какое ограничение действует на данном участке. И если в правой полосе тоже едут люди, то моментально образуется пробка. А иногда и ДТП-паравоз.
Личные наблюдения.
Спасибо, автор!!!
К сожалению многие даже не знают, что они нарушают ПДД. Особенно много таких среди женщин.
Почему-то у всех абсолютно леворядников в головах не щёлкает, даже когда своим поведением они создают очевидно-опасные ситуации для всех на ровном месте.
Людей, которые апеллируют к тому, что они двигаются с максимально-допустимой скоростью, поэтому их нельзя опережать, или тех, кто говорит: "Опережайте справа, кто вам не даёт?!" надо лишать прав. Эти люди не понимают, насколько их извращенное видение ситуаций и идиотские предложения выхода из них, опасны на дороге.
Надо просто соблюдать п.9.4 а не предлагать другим рисковать или пытаться прочитать что вы там имели ввиду.
Обратил внимание насколько опасны леворядники на магистралях для выезжающих на полосу движения по разгонной слева, после разворота. Или уходящих для разворота на левую полосу. Леворядники просто не дают этого сделать: при том, что правая полоса абсолютно-свободна, они просто блокируют возможность выезда слева или ухода на левый съезд. В последнем случае встают обе полосы.
По личным наблюдениям существуют три типа леворядных царей баранов:
1. Те, кто "живёт" в левом ряду. Им всё-равно, что происходит вокруг, кто их по какой полосе догоняет или опережает. Самый безобидный и условно-безопасный тип.
2. Те, кто уходит вправо, когда их догоняют. Причём делают это, даже если их, одиноких ковбоев на много км вперед и назад, догоняют как раз по свободной правой полосе - тебе наперерез. Вкупе с привычкой не включать поворотники при перестроении - довольно опасный тип царей баранов.
3. Те, кто ускоряется, когда их догоняют. Запирают дорогу. Самый опасный тип царей баранов. Часто бывает, что догоняешь по правой такого, а сзади по левой идёт ещё кто-то более быстрый. И царь баранов начинает ус...ся, чтобы показать, что не зря он ряд занял. И начинается, без преувеличения, реальная ж...а. Особенно если догнавших царя баранов не двое, а больше. Причём замечено, что если даже такого отпустить, то всё-равно ты в него упрёшься: уехав подальше эти идиоты снова скидывают скорость.
Что предлагаю: Если хоть не штрафы, то хоть наклейки этим баранам на заднее стекло клеить, чтобы знать чего от какого из них ждать.
МКАД, М-4 - убиты в основном именно левые ряды. Что с этими дорогами не так?
Лучше не надо ездить в левом ряду, если правый свободен.
Вас надо лишить прав. Дело даже не в незнании ПДД, а в том, что Вы не осознаёте очевидную опасность опережения Вас справа.
Браво. Наконец-то взвешенный и объективный материал по Ладе без чернухи и очковтирательства.
Нет Мишлена, Бриджстоуна и Гудеар.
Без таких мастодонтов тест не очень интересен.
Хотя за Контик искренне рад. Всегда классные шины для любого сезона.
Зачем возить суперклей и соду, если достаточно взять только эпоксидку? Сейчас продаётся масса вариантов в виде пластилина или шприцев. И это гораздо надёжнее соды с суперклеем.
Это ассоциация-ребус не хуже заданного автором. Из разряда: красное - это тоже квадратное, но не такое мягкое..
Можете с ходу назвать где на МКАДе, с какого шоссе, вы можете проехать по траектории Б или въехать на внутреннее по траектории А?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...