Начали уже с авиации. Причём, давно. Моряки тоже проходят тест на наркоманию и алкоголизм. И тоже давно. Теперь вот доберутся до водителей. Дойдёт очередь и до хирургов, и до некоторых других профессий, где это важно.
А зачем всех? Не все хроники страны берутся управлять автомобилями. А автомобиль - это такая штука, которой хроническому алкоголику или наркоману лучше не управлять. От этого только всем лучше будет, включая, кстати, самого больного.
Долой очереди на анализы! Долой очереди за справками! Долой бумажки, пробирки, шприцы и баночки! Хронических алкоголиков и наркоманов - беспрепятственно за руль!
А для чего тут нужна фраза "Ты с луны свалился, или просто глуп от природы?"
Без неё смыл сообщения вообще никак не меняется. А хамство и неконтролируемые эмоции разрушают любой конструктивный разговор и провоцируют ответную агрессию. Если оппонент ответит тем же, то разговор рискует превратиться в банальный бессмысленный "срач".
Ой, бросьте! Это мы тут с вами на автомобильном форуме среди людей, увлекающихся автомобильной тематикой, хорошо понимаем разницу между роботами, вариаторами и гидромеханическими АКПП. Складывается впечатление, что это просто "азбука" и только одни "блондинки" этого не знают. Но большинство людей называет "автоматом" всё, что "с двумя педалями и само переключается".
У меня коллега на работе (инженер по образованию) отъездил 7 лет на Nissan X-Trail и лишь при оценке машины в трейд-ин ему стали рассказывать про вариатор и он впервые в жизни поинтересовался этим вопросом.
А кто эту инфраструктуру будет готовить? Если будет спрос, то частные компании её сами создадут. А сейчас строить газовые заправки на каждом углу, где будут заправляться по полторы машины в день, просто не выгодно.
В большинстве случаев достаточно просто моргнуть фарами. Даже если человек смотрит на смартфон, копается в меню бортового компьютера или настраивает музыку, то всё равно он чаще всего это замечает. А уж в ночное время моргание светом замечают в 100%! Мне это подсказали лет 10 назад и с тех пор я так и делаю. Прекрасно работает!
Нет, это совсем не как с дизелем. На дизельные машины есть и предложение, и сеть заправок. Покупательский спрос на дизельные машины определяется разницей в цене между аналогичной по комплектации бензиновой и дизельной машиной. В большинстве случаев дизельные версии сильно дороже аналогичных бензиновых.
Но если, например, бензиновая машина с более мощным и "жрущим" бензиновым мотором стоит примерно столько же или ещё дороже, чем дизельная, то в этом случае на дизель есть и спрос, и предложение.
Валерий Комментарии
"Я бы начал с хирургов!"
Начали уже с авиации. Причём, давно. Моряки тоже проходят тест на наркоманию и алкоголизм. И тоже давно. Теперь вот доберутся до водителей. Дойдёт очередь и до хирургов, и до некоторых других профессий, где это важно.
А зачем всех? Не все хроники страны берутся управлять автомобилями. А автомобиль - это такая штука, которой хроническому алкоголику или наркоману лучше не управлять. От этого только всем лучше будет, включая, кстати, самого больного.
Долой очереди на анализы! Долой очереди за справками! Долой бумажки, пробирки, шприцы и баночки! Хронических алкоголиков и наркоманов - беспрепятственно за руль!
А для чего тут нужна фраза "Ты с луны свалился, или просто глуп от природы?"
Без неё смыл сообщения вообще никак не меняется. А хамство и неконтролируемые эмоции разрушают любой конструктивный разговор и провоцируют ответную агрессию. Если оппонент ответит тем же, то разговор рискует превратиться в банальный бессмысленный "срач".
Ой, бросьте! Это мы тут с вами на автомобильном форуме среди людей, увлекающихся автомобильной тематикой, хорошо понимаем разницу между роботами, вариаторами и гидромеханическими АКПП. Складывается впечатление, что это просто "азбука" и только одни "блондинки" этого не знают. Но большинство людей называет "автоматом" всё, что "с двумя педалями и само переключается".
У меня коллега на работе (инженер по образованию) отъездил 7 лет на Nissan X-Trail и лишь при оценке машины в трейд-ин ему стали рассказывать про вариатор и он впервые в жизни поинтересовался этим вопросом.
А кто эту инфраструктуру будет готовить? Если будет спрос, то частные компании её сами создадут. А сейчас строить газовые заправки на каждом углу, где будут заправляться по полторы машины в день, просто не выгодно.
В большинстве случаев достаточно просто моргнуть фарами. Даже если человек смотрит на смартфон, копается в меню бортового компьютера или настраивает музыку, то всё равно он чаще всего это замечает. А уж в ночное время моргание светом замечают в 100%! Мне это подсказали лет 10 назад и с тех пор я так и делаю. Прекрасно работает!
Особенно "полезен" для жителей домов, чьи окна рядом со светофором!
Совсем не факт. Может и уменьшиться. Подобное мы уже проходили с разницей в цене между бензином и солярой.
"Это как с дизелем"
Нет, это совсем не как с дизелем. На дизельные машины есть и предложение, и сеть заправок. Покупательский спрос на дизельные машины определяется разницей в цене между аналогичной по комплектации бензиновой и дизельной машиной. В большинстве случаев дизельные версии сильно дороже аналогичных бензиновых.
Но если, например, бензиновая машина с более мощным и "жрущим" бензиновым мотором стоит примерно столько же или ещё дороже, чем дизельная, то в этом случае на дизель есть и спрос, и предложение.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...363738394041424344454647484950...