А давайте мухи отдельно, котлеты отдельно!!!
Вы обвинили Каптюр, в том, что он не кроссовер. Во втором посте он уже не внедорожник ...
Вариатор - вообще отдельная песня, помнится здесь же на ЗР был тест: Хтрэйл, Колесо, Аутлендер и еще 3-4 официально признанных кроссовера с претензией на внедорожность. У всех у них стоял ВАРИАТОР. Так никто из них не смог задом на бордюр заехать. Так что ваши претензии можно предъявить вариатору, а не Каптюру.
Что там на RAV - не ездил не знаю. Очень часто вытаскивали CR-V на полном приводе. X-Trail (механика) c Duster (механика) и Sorento (АКПП) валили только в путь - недоприводам там делать было нечего.
Как "конструктивно заложенный" металл влияет на ржавчину? Неоцинкованный, что ли?
Зазоры - это чтобы грязь не заполняла их наглухо, я думаю.
У меня никогда не было "Гелика", но очень сомневаюсь, что МБ будет продавать за 8 лямов быстроржавеющую тачку. Они ж не ВАЗ и не УАЗ. А что про Дефендер скажете?
Для небольших участков бездорожья вполне себе годны. Другое дело, если, например, вместо механики воткнуть варик типа икстрейловского - картина может поменяться более чем кардинально...
Влад Ответы на комментарии
Да ладно, каптюр - тот же Дастер, вы ещё его назовите "приподнятым городским хэтчбеком" :-)
Как вы считаете, Леон бы по той грязюке проехал? Только честно.
Докер больше + раздвижные двери + комфортнее за счёт посадки а-ля 2 Логан, а не 1-й.
А давайте мухи отдельно, котлеты отдельно!!!
Вы обвинили Каптюр, в том, что он не кроссовер. Во втором посте он уже не внедорожник ...
Вариатор - вообще отдельная песня, помнится здесь же на ЗР был тест: Хтрэйл, Колесо, Аутлендер и еще 3-4 официально признанных кроссовера с претензией на внедорожность. У всех у них стоял ВАРИАТОР. Так никто из них не смог задом на бордюр заехать. Так что ваши претензии можно предъявить вариатору, а не Каптюру.
У Каптюра 205 мм - вам мало? И на роликовой дорожке он был не так плох ...
ссылка
Что там на RAV - не ездил не знаю. Очень часто вытаскивали CR-V на полном приводе. X-Trail (механика) c Duster (механика) и Sorento (АКПП) валили только в путь - недоприводам там делать было нечего.
Планку кризиса 2009-го - преодолели.
Спускаемся ниже.
ну так тест для любителей порулить. Все логично. А для сравнения "гражданский" рио. Не вижу противоречий.
Как "конструктивно заложенный" металл влияет на ржавчину? Неоцинкованный, что ли?
Зазоры - это чтобы грязь не заполняла их наглухо, я думаю.
У меня никогда не было "Гелика", но очень сомневаюсь, что МБ будет продавать за 8 лямов быстроржавеющую тачку. Они ж не ВАЗ и не УАЗ. А что про Дефендер скажете?
Для небольших участков бездорожья вполне себе годны. Другое дело, если, например, вместо механики воткнуть варик типа икстрейловского - картина может поменяться более чем кардинально...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...651652653654655656657658659660661662663664665...