В России не евро и доллары, а рубли :)
Пример проще: КИА ЦЕРАТО комплектация комфорт: как после "подпрыгивания" цена стала 997 900, так и сейчас цена не изменилась, а курс доллара упал на 20 %.
Т.е. 997900/70 = 14256 долларов это было, сейчас цена997900/56=17820 долларов, а должна бы быть (это ж иномарка) 14256*56 = 798336 руб!!!!!!! , так вот, а вы говорите цены не поменялись :) Может как то эту ситуацию прокомментируете?
Наверное тут надо ФАСу разбираться, что це за це...
К тому-же читайте внимательно! Я пишу: «НО ЭТО ТОЛЬКО ВОПРОСЫ(может и наводящие на мысль), БЕЗ УТВЕРЖДЕНИЯ»!!!
Т.е. вы сами себе на них отвечаете...
P.S.: я в курсе как формируется цена :))), а также: что такое себестоимость, прибыль, маржа и прочее :)))
Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo и Lancia Delta - это автомобили с высокой степенью унификации. Можете в этом убедиться по каталогам запчастей. Я даже знаю общие детали у Браво и Феррари, но вам, Владик, это знать пока рановато. Всему своё время, начните с Фиат-500.
Судя по вашим цифрам в динамике разгона сундук хуже. Скорость явно округлили в большую сторону, это для немцев характерно. Бензина при прочих равных сожрёт ведра три больше. Да и не будет он стоять на дороге при скорости более 200 км/ч. Не догоняют немцы с геометрией, потому и отсечку ставят. Замотает и сбросит с дороги, как пушинку, даже бокового ветерка не надо. Плавали вместе с MB ML - знаем. В 195 км/ч упирался, как в стену, пришлось объехать, чтоб не пылил.
Владик, купите себе ФИАТ-500, откроете для себя мир настоящих автомобилей.
Слава, в каком месте вы впали в экзальтацию, какой предмет из сундучка вас привёл в возбуждение?
0
Увы, это не работает - попробуйте в любом cimcity :-)
Во-первых, увеличение числа полос не разгружает поток, а увеличивает число машин, идущих в этом направлении, что в первом же месте сужения вызывает пробку.
Во-вторых, увеличение числа полос увеличивает и число перестраивающихся, что вносит хаос в движение и порождает пробки вообще на пустом месте.
В целом - увеличение числа полос гораздо менее эффективно, чем увеличение числа дорог.
Влад Ответы на комментарии
машины и до кризиса в РФ стоили дешевле, чем в европе
В России не евро и доллары, а рубли :)
Пример проще: КИА ЦЕРАТО комплектация комфорт: как после "подпрыгивания" цена стала 997 900, так и сейчас цена не изменилась, а курс доллара упал на 20 %.
Т.е. 997900/70 = 14256 долларов это было, сейчас цена997900/56=17820 долларов, а должна бы быть (это ж иномарка) 14256*56 = 798336 руб!!!!!!! , так вот, а вы говорите цены не поменялись :) Может как то эту ситуацию прокомментируете?
Наверное тут надо ФАСу разбираться, что це за це...
К тому-же читайте внимательно! Я пишу: «НО ЭТО ТОЛЬКО ВОПРОСЫ(может и наводящие на мысль), БЕЗ УТВЕРЖДЕНИЯ»!!!
Т.е. вы сами себе на них отвечаете...
P.S.: я в курсе как формируется цена :))), а также: что такое себестоимость, прибыль, маржа и прочее :)))
Сами чушь несёте. В Чехии средняя зарплата 30000 крон, это более 60000 рублей. А у нас Орловская обл. 16200 руб., Волгоградская 23650 руб.
Ключевое слово "только", т.е. разворачивающихся нет априори.
На Abarth вам садиться пока рановато, от радости в зобу дыханье сопрёт. Начните с базового Чинквеченто, удовольствие получите не меньшее.
Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo и Lancia Delta - это автомобили с высокой степенью унификации. Можете в этом убедиться по каталогам запчастей. Я даже знаю общие детали у Браво и Феррари, но вам, Владик, это знать пока рановато. Всему своё время, начните с Фиат-500.
А вы писать умеете? А то вот что у вас напечатано: "На кольцо будут заезжать только автомобили поворачивающие налево."
Судя по вашим цифрам в динамике разгона сундук хуже. Скорость явно округлили в большую сторону, это для немцев характерно. Бензина при прочих равных сожрёт ведра три больше. Да и не будет он стоять на дороге при скорости более 200 км/ч. Не догоняют немцы с геометрией, потому и отсечку ставят. Замотает и сбросит с дороги, как пушинку, даже бокового ветерка не надо. Плавали вместе с MB ML - знаем. В 195 км/ч упирался, как в стену, пришлось объехать, чтоб не пылил.
Владик, купите себе ФИАТ-500, откроете для себя мир настоящих автомобилей.
Слава, в каком месте вы впали в экзальтацию, какой предмет из сундучка вас привёл в возбуждение?
Увы, это не работает - попробуйте в любом cimcity :-)
Во-первых, увеличение числа полос не разгружает поток, а увеличивает число машин, идущих в этом направлении, что в первом же месте сужения вызывает пробку.
Во-вторых, увеличение числа полос увеличивает и число перестраивающихся, что вносит хаос в движение и порождает пробки вообще на пустом месте.
В целом - увеличение числа полос гораздо менее эффективно, чем увеличение числа дорог.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...571572573574575576577578579580581582583584585...