Вот как-то не ожидал от Вас такого. Ну да, сразу вырастет количество установок. Среди них будет энное число сделанных через неголову. Появляются заправки "за углом у Васи".
Череда ярких пожаров и взрывов. СМИ радостно потирают ручки, снимки-то шикарные. Готово общее мнение «ну его нафиг».
Всё благополучно запрещают взад, обкладывая условиями пуще прежнего.
+1
С тем, что "всё сломают и осколками порежутся" - спору нет. Но, всё-таки, объективно, наилучший способ газификации транспорта - заняться именно городским транспортом, в первую очердь - маршрутным.
+1
Ну, так именно планомерное внедрение газа на внутригородском транспорте и даст наилучший результат. Гортранспорт в любом случае наиболее контролируем. Места заправок можно точно определить, и по количеству их нужно будет точно известное количество штук.
Где они стоят? Покажите мне? На трассах от фур не протолкнуться. Может где то на севере в Тикси стоят, я там не езжу.
+8
Ну, в целом-то перевод на газ - очень даже благое дело. Но, как водится, не с той стороны взялись. Городской транспорт надо бы - и экономия, и экология, и с заправками всё проще в разы. И поощрять проще - запретил въезд в центр грузовикам и автобусам не на газе, и всё.
От антирадаров меня полностью отвадило в момент, когда в начале 00-х родственник купил антирадар и мы ехали с ним куда-то на дальнее расстояние (камер автоматических тогда еще не было - классное было время!!): это устройство (не дешевое, кстати. что-то долларов 200 стоило) постоянно пищало на всякую ложную ерунду, но один раз реально помогло - когда дядя с феном в нас выстрелили он очень сочно так пропищал. С тех пор я считаю их абсолютно бесполезными устройствами)
И судя по статье с тех пор мало что изменилось: как были ложные срабатывания, так и остались. Как были штрафы из-за несвоевременного или полного не срабатывания, так и осталось. Ну и зачем за прибор, которому нельзя доверять платить деньги?
В городе риск нарваться на нестационарную камеру крайне мал. Если кто постоянно или часто по трассе ездит, может быть, и имеет смысл.
Мне же вообще сейчас радар никакой не нужен, так как я выучил расположение камер по маршрутам по которым преимущественно езжу наизусть в т.ч. и то, где висят муляжи
Влад Ответы на комментарии
Вот как-то не ожидал от Вас такого. Ну да, сразу вырастет количество установок. Среди них будет энное число сделанных через неголову. Появляются заправки "за углом у Васи".
Череда ярких пожаров и взрывов. СМИ радостно потирают ручки, снимки-то шикарные. Готово общее мнение «ну его нафиг».
Всё благополучно запрещают взад, обкладывая условиями пуще прежнего.
С тем, что "всё сломают и осколками порежутся" - спору нет. Но, всё-таки, объективно, наилучший способ газификации транспорта - заняться именно городским транспортом, в первую очердь - маршрутным.
Ну, так именно планомерное внедрение газа на внутригородском транспорте и даст наилучший результат. Гортранспорт в любом случае наиболее контролируем. Места заправок можно точно определить, и по количеству их нужно будет точно известное количество штук.
Где они стоят? Покажите мне? На трассах от фур не протолкнуться. Может где то на севере в Тикси стоят, я там не езжу.
Ну, в целом-то перевод на газ - очень даже благое дело. Но, как водится, не с той стороны взялись. Городской транспорт надо бы - и экономия, и экология, и с заправками всё проще в разы. И поощрять проще - запретил въезд в центр грузовикам и автобусам не на газе, и всё.
гы)))
От антирадаров меня полностью отвадило в момент, когда в начале 00-х родственник купил антирадар и мы ехали с ним куда-то на дальнее расстояние (камер автоматических тогда еще не было - классное было время!!): это устройство (не дешевое, кстати. что-то долларов 200 стоило) постоянно пищало на всякую ложную ерунду, но один раз реально помогло - когда дядя с феном в нас выстрелили он очень сочно так пропищал. С тех пор я считаю их абсолютно бесполезными устройствами)
И судя по статье с тех пор мало что изменилось: как были ложные срабатывания, так и остались. Как были штрафы из-за несвоевременного или полного не срабатывания, так и осталось. Ну и зачем за прибор, которому нельзя доверять платить деньги?
В городе риск нарваться на нестационарную камеру крайне мал. Если кто постоянно или часто по трассе ездит, может быть, и имеет смысл.
Мне же вообще сейчас радар никакой не нужен, так как я выучил расположение камер по маршрутам по которым преимущественно езжу наизусть в т.ч. и то, где висят муляжи
Две трети думали нахаляву права получить...
Да всё дело-то и в том, что не надо верить, надо ПЛАТИТЬ! Наша вера не нужна - нужны наши денежки...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...563564565566567568569570571572573574575576577...