я на своей калине по таким дорогам каждый день выезжаю из села в город. и в моей калине панелька удобнее и цена ниже и безопасность выше...
если кому то важны понты, хочется чувствовать себя как в джипе.... знайте, на дороге как в джипе чувствуют себя водители крузаков и кубиков... а к дастероводам отношение такое же как ко всем остальным... сотрудник фсб или прокуратуры себе дастер не купит....
я просто бортовик перенастроил на включение вентилятора пораньше. не на заводских 102 С. А на 95... никаких проблем с перегревом. да пусть вентилятор крутится в пробках. жалко что ли... зато мотор не кипит.. да и двигатель мою в начале лета.. ощутимо меньше греется чистый движок.
обе машины фактически обман. Обе машины сделаны на базе легковых платформ от обычных седанов и хэтчбеков. Каптур это приоражение дастера, в свою очередь приображение сандеро.
крета солярис хэтчбек.
Обе машины опасны в плане ДТП... В плане проходимости в обоих машинах нет плюсов кроме клиренса.. Не вижу смысла..
если человек дурак и паркует авто у двери подъезда впритык или на тротуаре что бы мамы с колясками корячились вокруг или на автобусной полосе что бы автобусы выкручивались... если человек дурак... то пиши статью или не пиши статью... ничего не поможет... штрафы научат думать....
Максим Нефедов Комментарии
У меня каждые 6 месяцев интересные случаи на калине. Мою движку. в чистоте меняю салонный фильтр, свечи, Масло и масляной фильтр. и все
в люксовых ларгусах классные кресла. и в приорах люкс с боковыми подушками обалденые сидухи. в логане фу...
я на своей калине по таким дорогам каждый день выезжаю из села в город. и в моей калине панелька удобнее и цена ниже и безопасность выше...
если кому то важны понты, хочется чувствовать себя как в джипе.... знайте, на дороге как в джипе чувствуют себя водители крузаков и кубиков... а к дастероводам отношение такое же как ко всем остальным... сотрудник фсб или прокуратуры себе дастер не купит....
у меня в свидетельстве о регистрации написано 1230 калина. нормальный кроссовер весит под две тонны.
А легкую машину с высоким центром тяжести брать опасно. как пушинка переворачиваться будет.
а че бред то? Каптур 1180 кг. У меня лада калина 1230 по паспорту... Крета еще легче... Сравните с однотипным автомобилем. Ну пусть Мокка. 1850 кг....
Машина воздух. Арки раздули, колеса побольше втыкнули. вот те кроссовер. понты да и только
я просто бортовик перенастроил на включение вентилятора пораньше. не на заводских 102 С. А на 95... никаких проблем с перегревом. да пусть вентилятор крутится в пробках. жалко что ли... зато мотор не кипит.. да и двигатель мою в начале лета.. ощутимо меньше греется чистый движок.
300 000 рублей мляяяя... 3000 мля.... Карл мля.... За мопед мля....
обе машины фактически обман. Обе машины сделаны на базе легковых платформ от обычных седанов и хэтчбеков. Каптур это приоражение дастера, в свою очередь приображение сандеро.
крета солярис хэтчбек.
Обе машины опасны в плане ДТП... В плане проходимости в обоих машинах нет плюсов кроме клиренса.. Не вижу смысла..
понты, что бы выглядеть как на джипе....
цены объявят в сентябре. толку от комплектации без цены?????
если человек дурак и паркует авто у двери подъезда впритык или на тротуаре что бы мамы с колясками корячились вокруг или на автобусной полосе что бы автобусы выкручивались... если человек дурак... то пиши статью или не пиши статью... ничего не поможет... штрафы научат думать....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...