Страница 19 | Комментарии Максим Нефедов
АватарМаксим Нефедов

Максим Нефедов Комментарии

в этой машине есть огромные плюсы. Для многих это несуәественно. но я знаю насколҗко ваңные плюсы есть в этой машине. у меня когда то была ока.

на рыбалку, не жалко! за сеном - не жалко. Бак залил и до старости катай.

а в деревне такой машине замены нет. когда надо раз в неделю съездить по ухабам в рай центр за хлебом да гречкой.
13 л с, значит налог в год 130 руб!
130 руб налог!

А осаго с деревенкской пропиской будет стоить 800 руб!

Тех обслуживание? да там 4 литровая канистра масла на 10 раз хватит делать ТО.

вот только жалко, что сняли с производства ОКУ. Этому бажаю до ОКИ далеко..

И да, как? Как это может стоить 300 000 рублей??? здесь явно один нулик лишний.

подумайте сами, даже с учетом ОСАГО ТО и т д приора за 389 000 это уже полноценный автомобиль и ПРИОРА всегда имеет хорошую осадочную стоимость, так как б у она пользуется спросоом.

Купите ли Вы б у бажай? да никогда.
ПОэтому, с любой здравой точки зрения это чудо у нас не прижевется. Вот если цену ей сделать 30 000, тогда да.

А с точки зрения использования ее как средства доставки пицы либо инет заказов магазина?

ДА люой магазин лучше мотороллер возьмет за 20 000 руб. там обслуживание еще дешевле.

+3

А как они будут контролировать пробег? вот у меня калина. НА ТО я не езжу. тех осмотр раз в три года. к тому моменту машину я уже продам. как?

к тому же можно просто ставить коэфиицинтный датчик скорости. Они сейчас не механические, а магнитные.
Т е вместо одного оборота маховика, будет идти расчет 0.1.
И соответвенно при пробеге 100 000 км во всех системах автомобиля пробег будет 10 000 км.

Наш народ не обманешь. Кто хочет обмануть при продаже ,все равно обманет. Просто пробег скручивать не будут. а будут изначально дурить. А при продаже уже поставят нормальный датчик что бы новый владелец никогда ничего не узнал.

-1

мне за ладу калину платить осталось 3 года еще. 2 года уже плачу. Версия стандарт. Просто я инженер и работаю в сервисе. А жена учительница. Наверное надо было на алигарха учится поступать...

0

И все равно базовая приора за 389 000 намного более привлекательный вариант.. чем это чудо...

0

И веста и иксрей обалденно красивые машины. Мне очень нравятся.

+12

У меня сосед по гаражу купил уаз патриот. цена почти лям. пока 200 км от диллера гнал его, разошлась рама. ехал по асфальту. скорость не более 70 км в час. РАма просто разошлась в стороны....
2 дня переваривали , что бы он мог доехать обратно до диллера. Преварили. в гарантии отказали так как уже коснулись детали.

Судится. Машина год стоит на приколе.

+2

Всегда , всегда нахожу себе парковочное место. Правильное и честное. Пусть мне утром придется пройти лишние 100 метров, ну и что. Зато машина не на детской площадке и не на цветах, которые сожали жители моего дома. Места есть.

+1

В любом инет магазине она стоит 400 рублей. На калинах и грантах эта защита из фольги. Фактически там она называется пылезащитой. Все равно надо докупать...

ДА и на большинстве иномарок так же.

+4

Много занимался ремонтом машин. РАботал в кузовном отделе, ремонтировал машины после ДТП.

Конструкция лады приоры очень хорошая и Приора отлично держит лобовые удары и перевороты. Особенно Приора нравится в кузове универсал. По сравнению с грантой и калиной 2 кузов у нее крепче.

Несмотря на удишевление, приора осталось приорой. Все знают, что из всех Вазов приора на трассе управляется лучше всего.

По поводу шумки, задних подголовников и т д это все можно решить легко если есть руки. И ценник за все это будет копеечным. например комплект 3 х подголовников в эксисте стоят 1500 руб. А виброизол на всю машину нужен на 2000 руб.

Мне кажется , что покупая машину за 389 000 рублей добавить несколько тысяч на доделку это несуществено сложно.

По поводу колес, из личного опыта эксплуатации мне она больше нравится на размерности 185 60 15. 15 диски с разболтовкой Ваз найти несложно. А та же кама 236 в такой размерности стоит 1200 рублей за шину. Это тоже копейки.

В итоге за 400 000 рублей можно получить обалденный, очень надежный ,качественный и тихий автомобиль. Который никогда не будет много требовать к себе вложении... масло полусинтетику, фильтры салют и в принципе все. Т е ТО в реальности стоит на эту машину 2000 рублей на 15 000 км.

По поводу престижаности?

Подумайте сами. Когда вы едете в потоке, Какую машину вы больше бойтесь? Лэнд круизер или приору? Я лично когда на приоре по городу катаюсь, меня никто не подрезает, все пользуются поворотниками. Все вокруг соблюдают правила пдд. Стоит пересесть в вольксваген и все передо мной теряют знания пдд...

Понятие комфорт езды - относительное понятие .

+4

Renault Duster это не джип. Люди этого не понимают. Покупают его ради понтов. Но покупают то его для каждодневной езды.. И выезжают на этой машине на общественные дороги. В прошлом году вытащил троих из перевернутых дастеров. Поток по трассам РФ идет 109. На такой скорости паркетники управляются хорошо. Но не дастер. Дастер переворачивается.

Люди, берите седаны, хэтчбеки и т д. Машину с более низким центром тяжести. Нужен джип? Берите рамник. L200 например. Но не дастер. Он дорогой. Он НЕБЕЗОПАСНЫЙ. Переворачивается в два счета. А метал у него чушь... Видел лобовое гранта - дастер. В гранте человек не пострадал. В дастере в тяжелом состоянии.
Это мое личное мнение. Нет ничего в этой машине - кроме понтов.

-5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: