Чет гранту так снизили. По мне она лучше. Кто реально побывает на тест драйве всех трех авто поймет, грента лучше. Может Логан и более иномарочный. Но в логане напрочь остутсвует драйв. В нем нет динамики. на дальняки на логане ездить очень сложною Быстро устаешь. Машина тупая. на гранте тыщу в день без проблем. Я даже по 1200 в день на гранте проезжал без проблем.
А узбекский авто это не машина
А вообще до этого ездил на ваз 2111 и просто менял резинки на дворниках. Процесс замены резинок занимает 5 минут. комплект резинок АЛКА стоит 80 рублей. зачем каждый раз менять все эти дворники? изнашиваются только резинки..
я на свою гранту установил дворники от старой ваз 2101 которая уже 40 лет стоит в гараже. Эти дворники служили копейке 36 лет. теперь служат моей гранте уже почти 4 года. Причем и зимой и летом. на моей машине эти щетки прошли 204 000 км..
Вот объясните мне. Что за технологии использовали 40 лет назад? Они служат до сих пор. Зимой не дубеют. Летом не плывут..
Почему сейчас нельзя сделать такие щетки?
я б поспорил, что гранта жрет больше. Чет моя гранта по трассе жрет 5 л . а в городе чуть выше 6.6. Это очень хороший показатель. Солярис бил. Ель болше. Ехял хужи...
Гранты куда качественнее и лучше. А весты еще лучше.
Все машины вполне не дорогие если Вы сами не планируете кормить всяких страховщиков и менеджеров.. Современную машину вполне легко обслуживать самому. Я свою принципиально обслуживаю только сам.
не согласен.
у меня гранта. Каско не офрмлял. машину брал за налик. движок 87 л с. налог 870 р год.
с завода установлена всесезонная резина , поэтому шины не переобуваю круглый год.
расход город 7 литров. трасса 5.
Что такое тех обслуживание? однажды купил масло 20 литров за 3 000. использую это масло уже 4 вй год. масло меняю сам. колодки переклепываю сам раз в 40 000 км. цена накладок на колодки 30 рублей комплект. машина получается абсолютно бесплатной. пробег за 3 года 204 000 км.
осаго 4000 р год. так как езжу без аварии. солярку к этому пробегу выкинул бы уже. и не переуверяте что это не так. я ездил на соляре. собственно после нее и купил безпроблемную гранту.
машина очень не прихотливая и дешевая в плане обслуживания.
вообщем недавно считал.
делал шумку, антикор, ставил сигналку и дорогую музыку. Плюс ремни, расходники и т.д. километр вышел 2.90.
и приэтом я могу продать машину дороже , чем покупал 4 года назад. так как она за это время вдвое подорожала )
ломаем шаблоны?
1. автомобиль крета имеет красивый стремительный дизайн. шаблон прелдполагает что такой авто должен быть драйвовым и динамичным. а вот фигушки.
2. высокая цена. шаблон дорогого автомобиля динамичный двигатель, полный пакет опции, полный привод и шуммоизоляция всего авто. шаблон сломан. в этой машине фигушки всего этого. даже за 1280 000.
3. прочность! За такие деньги прочность авто должна быть на высоте. шаблон сломан. в максималке машина 1200 с копейками. это на 30 кг больше лады гранты.
какие шаблоны вы ломаете??? пишите всю правду! адекватный человек купит кашкая за 1400 000. и получит нормальный авто.
тьфу. я на своей калине универсале по таким дорогам лазил, где волки ср ... ь боятся.. У меня 1.6 8 клапанов и механика. идеальное сочетание. движок отлично тянет уже на 1000 оборотах и не позволяет колесам пробуксовать...
Максим Нефедов Комментарии
Чет гранту так снизили. По мне она лучше. Кто реально побывает на тест драйве всех трех авто поймет, грента лучше. Может Логан и более иномарочный. Но в логане напрочь остутсвует драйв. В нем нет динамики. на дальняки на логане ездить очень сложною Быстро устаешь. Машина тупая. на гранте тыщу в день без проблем. Я даже по 1200 в день на гранте проезжал без проблем.
А узбекский авто это не машина
А вообще до этого ездил на ваз 2111 и просто менял резинки на дворниках. Процесс замены резинок занимает 5 минут. комплект резинок АЛКА стоит 80 рублей. зачем каждый раз менять все эти дворники? изнашиваются только резинки..
я на свою гранту установил дворники от старой ваз 2101 которая уже 40 лет стоит в гараже. Эти дворники служили копейке 36 лет. теперь служат моей гранте уже почти 4 года. Причем и зимой и летом. на моей машине эти щетки прошли 204 000 км..
Вот объясните мне. Что за технологии использовали 40 лет назад? Они служат до сих пор. Зимой не дубеют. Летом не плывут..
Почему сейчас нельзя сделать такие щетки?
я б поспорил, что гранта жрет больше. Чет моя гранта по трассе жрет 5 л . а в городе чуть выше 6.6. Это очень хороший показатель. Солярис бил. Ель болше. Ехял хужи...
5 лет... она ездиет 5 лет... кому нах нужен 5 летний солярис? или 5 летний рио? да никому он нах не нужен.
Гранты куда качественнее и лучше. А весты еще лучше.
Все машины вполне не дорогие если Вы сами не планируете кормить всяких страховщиков и менеджеров.. Современную машину вполне легко обслуживать самому. Я свою принципиально обслуживаю только сам.
не согласен.
у меня гранта. Каско не офрмлял. машину брал за налик. движок 87 л с. налог 870 р год.
с завода установлена всесезонная резина , поэтому шины не переобуваю круглый год.
расход город 7 литров. трасса 5.
Что такое тех обслуживание? однажды купил масло 20 литров за 3 000. использую это масло уже 4 вй год. масло меняю сам. колодки переклепываю сам раз в 40 000 км. цена накладок на колодки 30 рублей комплект. машина получается абсолютно бесплатной. пробег за 3 года 204 000 км.
осаго 4000 р год. так как езжу без аварии. солярку к этому пробегу выкинул бы уже. и не переуверяте что это не так. я ездил на соляре. собственно после нее и купил безпроблемную гранту.
машина очень не прихотливая и дешевая в плане обслуживания.
вообщем недавно считал.
делал шумку, антикор, ставил сигналку и дорогую музыку. Плюс ремни, расходники и т.д. километр вышел 2.90.
и приэтом я могу продать машину дороже , чем покупал 4 года назад. так как она за это время вдвое подорожала )
ну... Живу не в Москве. видимо поэтому.
к такой машине должна прлагаться каска на голову. На улице за магнитолу голову пробьют.
ломаем шаблоны?
1. автомобиль крета имеет красивый стремительный дизайн. шаблон прелдполагает что такой авто должен быть драйвовым и динамичным. а вот фигушки.
2. высокая цена. шаблон дорогого автомобиля динамичный двигатель, полный пакет опции, полный привод и шуммоизоляция всего авто. шаблон сломан. в этой машине фигушки всего этого. даже за 1280 000.
3. прочность! За такие деньги прочность авто должна быть на высоте. шаблон сломан. в максималке машина 1200 с копейками. это на 30 кг больше лады гранты.
какие шаблоны вы ломаете??? пишите всю правду! адекватный человек купит кашкая за 1400 000. и получит нормальный авто.
тьфу. я на своей калине универсале по таким дорогам лазил, где волки ср ... ь боятся.. У меня 1.6 8 клапанов и механика. идеальное сочетание. движок отлично тянет уже на 1000 оборотах и не позволяет колесам пробуксовать...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...