.Шандор Матиас
\\\.... На третьем году, во время хранения дома, он сел полностью...////
Вы же автомобилист со СТАЖЕМ, а делаете школьную ошибку - из основ физхимии - скорость реакций в растворах возрастает пропорционально температуре.....саморазряд при низких температурах в РАЗЫ ниже, нежели при хранении в домашних условиях.
Добротно заряженная батарея при условии хранения в гараже, справляется с простоем гораздо успешнее, хранимой в тепличных условиях!!!
А вы заставьте человека наверх лезть! У нас по всем дорогам такие переходы-трубы понатыканы, так там сплошные граффити низкосортные, и никого народу... И и про эстетику тоже не забывайте. Подземного хоть не видно, а это сооружение сразу по глазам лупить начнет. В сложившийся архитектурный ансамбль его не вписать.
А если рассуждать логически, без уравнений, то суммарный пробег при равном количестве жителей будет постоянен, независимо от расстояния до заправки. И равен максимальному пробегу одного города (30км умножить на два в данном случае), умноженному на число жителей. При этом второй город не ездит никуда как бы. А как только появляется там хоть один лишний житель, то появится и лишний пробег. Который исчезнет только, если тот город будет на месте. Не будет никуда ездить. То есть Х будет равно нулю. С математической точки зрения всё верно, только как-то не совсем реально. Город ведь имеет какие-то размеры.
+3
Са-Са действительно не любит глубоких разрядов. А вот EFB и AGM как раз их переносят весьма легко - но не любят перезаряд. Да и стоят...
Матиас Шандор Ответы на комментарии
.Шандор Матиас
\\\.... На третьем году, во время хранения дома, он сел полностью...////
Вы же автомобилист со СТАЖЕМ, а делаете школьную ошибку - из основ физхимии - скорость реакций в растворах возрастает пропорционально температуре.....саморазряд при низких температурах в РАЗЫ ниже, нежели при хранении в домашних условиях.
Добротно заряженная батарея при условии хранения в гараже, справляется с простоем гораздо успешнее, хранимой в тепличных условиях!!!
Интересно, что есть авиационные технологии применительно к автомобильному АКБ? Полагаю, что рекламный текст и ничего более
Вот еще бы знать, жарились они на солнце или нет...
Это в Грузии?
Видение художника:)
А вы заставьте человека наверх лезть! У нас по всем дорогам такие переходы-трубы понатыканы, так там сплошные граффити низкосортные, и никого народу... И и про эстетику тоже не забывайте. Подземного хоть не видно, а это сооружение сразу по глазам лупить начнет. В сложившийся архитектурный ансамбль его не вписать.
Именно так!
Вот теперь все понятно! Очень хорошо сказано.
А если рассуждать логически, без уравнений, то суммарный пробег при равном количестве жителей будет постоянен, независимо от расстояния до заправки. И равен максимальному пробегу одного города (30км умножить на два в данном случае), умноженному на число жителей. При этом второй город не ездит никуда как бы. А как только появляется там хоть один лишний житель, то появится и лишний пробег. Который исчезнет только, если тот город будет на месте. Не будет никуда ездить. То есть Х будет равно нулю. С математической точки зрения всё верно, только как-то не совсем реально. Город ведь имеет какие-то размеры.
Са-Са действительно не любит глубоких разрядов. А вот EFB и AGM как раз их переносят весьма легко - но не любят перезаряд. Да и стоят...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...145146147148149150151152153154155156157158159...