При большом количестве автомобилей ограничения тем более вредны,а попытка наказывать деньгами за отход от этих неразумных ограничений - просто геноцид....
На «Москвичах» в бегунке никакого резистора не было. Просто латунная пластина. А на "Жигулях" сия напасть, случись она в дороге, "лечилась" перемыканием этого резистора куском медной проволоки, фольгой от шоколадки или чем-то подобным. Но это до тех пор, пока этот резистор не стали заливать эпоксидкой.
Матиас Шандор Ответы на комментарии
При большом количестве автомобилей ограничения тем более вредны,а попытка наказывать деньгами за отход от этих неразумных ограничений - просто геноцид....
Поезжу,если дурацких ограничений устанавливать не будут..
На 2103, кажется, саморегулирующиеся появились
Да, классная штука была. И простая!
Да, великолепная коробка была. Не хочу сравнивать с более поздними моделями, а то сейчас опять помидоры полетят за "скулеж".
В журнале, помню, была статья, что коробки легко выхаживали 300 тысяч км без ремонта.
Да.
На «Москвичах» в бегунке никакого резистора не было. Просто латунная пластина. А на "Жигулях" сия напасть, случись она в дороге, "лечилась" перемыканием этого резистора куском медной проволоки, фольгой от шоколадки или чем-то подобным. Но это до тех пор, пока этот резистор не стали заливать эпоксидкой.
На "Запорожцах" передние тоже приваривались! )
Тогда в стране считалось, что приварные крылья - это гадость. Дескать, как же их снимать-то?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...140141142143144145146147148149150151152153154...