Так это передние только на Жигулях приваривались. И на иномарках я что-то не видел передних приварных. А задние ещё на Москвиче-408 стали привариваться. И багажник ёмче при этом, и крылья меньше корродируют.
Вообще, по-моему, не самое лучшее решение. Причинявшее много хлопот владельцам. На "Москвичах" ничего подобного не было. Даже журнал писал, что на них с этой деталью практически ничего не случается. Явный минус "Жигулям".
Кстати, задние тормозные барабаны такого диаметра на импортных легковушках встречать не приходилось. Как и алюминиевые барабаны. Да и приварные передние крылья тоже что-то не помню.
Конечно, ошибаетесь. То, что я написал А-92, не АИ, так это вовсе не значит, что 92 - это ОЧМ. Это было ОЧИ. И правильнее, конечно, АИ-92. Но так писали, сам видел. А в Европе был бензин Нормаль с ОЧИ (именно ОЧИ) 91. Хотя говорили, что реально число выше обычно.
Вот, даже в журнале кое-какая информация была ссылка Скажу даже больше, в одно время собирались и АИ-93 и АИ-92 прикрыть и заменить это всё 91-м. Мол, как в Европе! Там же Нормаль имеет ОЧ 91, а Супер - 95. А у нас, мол, ни то, ни сё...
Матиас Шандор Комментарии
У них помехоподавляющие керамические резисторы встраивались в колпачки свечей. В итоге это более оправданным решением оказалось.
Были! Иногда даже очень неплохо наваривали. Но чаще они долго не выдерживали. И балансировать их было трудно.
Так это передние только на Жигулях приваривались. И на иномарках я что-то не видел передних приварных. А задние ещё на Москвиче-408 стали привариваться. И багажник ёмче при этом, и крылья меньше корродируют.
Вообще, по-моему, не самое лучшее решение. Причинявшее много хлопот владельцам. На "Москвичах" ничего подобного не было. Даже журнал писал, что на них с этой деталью практически ничего не случается. Явный минус "Жигулям".
Кстати, задние тормозные барабаны такого диаметра на импортных легковушках встречать не приходилось. Как и алюминиевые барабаны. Да и приварные передние крылья тоже что-то не помню.
Помню. помню... Новая эпоха началась. Бензин АИ-93, новые материалы (Тосол, масла, Литол), ключи на 13... И журнал За рулём преобразился.
Конечно, ошибаетесь. То, что я написал А-92, не АИ, так это вовсе не значит, что 92 - это ОЧМ. Это было ОЧИ. И правильнее, конечно, АИ-92. Но так писали, сам видел. А в Европе был бензин Нормаль с ОЧИ (именно ОЧИ) 91. Хотя говорили, что реально число выше обычно.
Вот, даже в журнале кое-какая информация была ссылка Скажу даже больше, в одно время собирались и АИ-93 и АИ-92 прикрыть и заменить это всё 91-м. Мол, как в Европе! Там же Нормаль имеет ОЧ 91, а Супер - 95. А у нас, мол, ни то, ни сё...
Это кому бояться Бога надо-то? Вы что, не жили в те времена? Был А-92. Появился где-то около 90-го года. Точно не помню. И был прозрачен.
Вряд ли этим можно решить экологические проблемы в городе. А вот проблем дополнительных будет немало.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...168169170171172173174175176177178179180181182...