Матиас Шандор Комментарии

Блоки 4022 очень ценили спортсмены. У них было более жёсткое крепление гильз. Говорят, позже на этот блок прямо на заводе ставили обычные головки.

У настоящих Волг никаких ГУРов нет. Да и мосты не должны гудеть.

Озон не в пример лучше К-126Н. Я его предпочитаю даже Солексам.

Реально хороший двигатель 4022 тянул лучше. А вот насчёт экономичности я как раз и не сказал бы.

Я помню, в начале 1981 года, когда ещё описания ГАЗ-3102 не было в журнале (оно появилось в №2), по телевизору показывали передачу про ГАЗ. Там на 3102 ездил Алексей Баталов. Так там он сказал, что у него время разгона с места до 100 км/ч заняло, как он сказал, не 16, а 20 с чем-то секунд. Так я узнал, что она разгоняется до сотни за 16 секунд.

Да, совершенствование своих автомобилей, внедрение в них всяких электронных схем было ни с чем не сравнимым удовольствием...

Так бывает, когда вакуум от ГАЗ-53 ставят на легковушку. Очень неприятно.

По поводу Плавали-знаем. В детстве нравилась эта книжка. А недавно перечитал, так тоска зелёная...

Не совсем. Похож, да, но всё же это другой двигатель. И блок другой. Расстояние между головками чуть больше.

Точно. Вариант Москвичовского Р-147.