Мда... ловко подгоняют решение под необходимый результат.
В "статье" написано, что "Шкода Рапид (1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с.) ценник на 200 - 300 тыс. руб. выше: от 998 000 до 1 097 000 рублей."
Теперь открываем прайс на оф. сайте, и что же видим? Комплектация Style (Это максимальная с 1,4 и DSG) - 1059000 руб. (на 38000 меньше).
Чтобы добиться оснащения Рапида такого же, как у Весты в комплектации Luxe Prestige надо купить доп. пакеты:
1. Пакет 7 (задний парктроник, задний стеклоочиститель, регулировка высоты передних сидений, датчик дождя/света, Coming/Leaving Home) - 21500 руб.
2. Зимний пакет (электрообогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, задний стеклоочиститель) в сочетании с пакетом 7 - 13000 руб.
3. 2 USB-разъема для задних пассажиров , центральный подлокотник спереди - 2200 руб.
4. Пакет безопасности 1 (функция отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности спереди, индикатор не пристегнутого ремня переднего пассажира) - 2900 руб. (КРОХОБОРЫ!!!) Это за одну индикацию не пристегнутого ремня берут столько?
5. Тонировка задних стекол Sunset - 4700 руб.
6. Центральный подлокотник сзади - 4200 руб.
7. Противоугонная cигнализация с системой охраны салона, автономная сирена и датчик крена - 7600 руб.
8. Камера заднего вида с омывателем - 12000 руб.
9. Легкосплавные диски Clubber черные 6J x 16 с болтами-секретками, шины 195/55 R16 - 9400 руб.
Итого к ценнику автомобиля нужно прибавить 77 500 руб.
Причём, в Рапиде не будет комбинированной отделки салона (которая многим понравилась в Весте), а это вроде как + 30000 руб. в гору на других моделях. А так же в Рапиде не будет прекрасного органайзера в багажнике, подсветки зон выхода, двухсторонней подсветки багажника. Клиренса в 178 мм (с настроенным шасси), жесткого кузова, который обеспечивает нормальное закрытие с вывешенным задним колесом.
Ну, а какое одурачивание с "самым большим багажником в классе", убедились все. 460 литров против 416 литров Весты с органайзерами. (Без них у Весты все же 480 литров!!!!).
Да, напоследок. Читая прайс-лист шкоды увидел такую строчку: "Комплект инструментов и домкарат (для литых дисков 16'')" - 0 рублей. Для остальных колес ни слова. Это типа надо будет докупить у дилера?
А это очередной и самый большой подгон результата! Дело в том, что с МКПП-5 на рапиде идут только двигатели 1,6 MPI 90 л.с. и 110 л.с.. С двигателем 1,4 TSI только коробка DSG.
У меня где-то написано, что алюминий производился только в СССР, а Ленд-Лиз только чуть чуть помог?
У меня написано про качество, а не про количество. То, что алюминия привезли [у нас не ругаются] из-за бруга - неопровержимый факт, также как везли машины, танки, гнали самолеты. Всё потому, что промышленность СССР не справлялась с объёмом, а вовсе не из-за того, что качество у нас было хуже.
Читай внимательно, если умеешь. И делай выводы объективные, если можешь.
Скупой платит дважды. Ну, нет если ямы, обратитесь в ближайший сервис (любой) Стоимость замены составит 1000 - 1500 руб. Не так много для 10000 - 15000 км пробега.
Сергей Комментарии
Мда... ловко подгоняют решение под необходимый результат.
В "статье" написано, что "Шкода Рапид (1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с.) ценник на 200 - 300 тыс. руб. выше: от 998 000 до 1 097 000 рублей."
Теперь открываем прайс на оф. сайте, и что же видим? Комплектация Style (Это максимальная с 1,4 и DSG) - 1059000 руб. (на 38000 меньше).
Чтобы добиться оснащения Рапида такого же, как у Весты в комплектации Luxe Prestige надо купить доп. пакеты:
1. Пакет 7 (задний парктроник, задний стеклоочиститель, регулировка высоты передних сидений, датчик дождя/света, Coming/Leaving Home) - 21500 руб.
2. Зимний пакет (электрообогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, задний стеклоочиститель) в сочетании с пакетом 7 - 13000 руб.
3. 2 USB-разъема для задних пассажиров , центральный подлокотник спереди - 2200 руб.
4. Пакет безопасности 1 (функция отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности спереди, индикатор не пристегнутого ремня переднего пассажира) - 2900 руб. (КРОХОБОРЫ!!!) Это за одну индикацию не пристегнутого ремня берут столько?
5. Тонировка задних стекол Sunset - 4700 руб.
6. Центральный подлокотник сзади - 4200 руб.
7. Противоугонная cигнализация с системой охраны салона, автономная сирена и датчик крена - 7600 руб.
8. Камера заднего вида с омывателем - 12000 руб.
9. Легкосплавные диски Clubber черные 6J x 16 с болтами-секретками, шины 195/55 R16 - 9400 руб.
Итого к ценнику автомобиля нужно прибавить 77 500 руб.
Это я про оф. дилеры. А если смотреть в сторону, то наверняка и товарищ с ямой окажется. Да, еще и поможет.
Причём, в Рапиде не будет комбинированной отделки салона (которая многим понравилась в Весте), а это вроде как + 30000 руб. в гору на других моделях. А так же в Рапиде не будет прекрасного органайзера в багажнике, подсветки зон выхода, двухсторонней подсветки багажника. Клиренса в 178 мм (с настроенным шасси), жесткого кузова, который обеспечивает нормальное закрытие с вывешенным задним колесом.
Ну, а какое одурачивание с "самым большим багажником в классе", убедились все. 460 литров против 416 литров Весты с органайзерами. (Без них у Весты все же 480 литров!!!!).
Да, напоследок. Читая прайс-лист шкоды увидел такую строчку: "Комплект инструментов и домкарат (для литых дисков 16'')" - 0 рублей. Для остальных колес ни слова. Это типа надо будет докупить у дилера?
А это очередной и самый большой подгон результата! Дело в том, что с МКПП-5 на рапиде идут только двигатели 1,6 MPI 90 л.с. и 110 л.с.. С двигателем 1,4 TSI только коробка DSG.
У меня где-то написано, что алюминий производился только в СССР, а Ленд-Лиз только чуть чуть помог?
У меня написано про качество, а не про количество. То, что алюминия привезли [у нас не ругаются] из-за бруга - неопровержимый факт, также как везли машины, танки, гнали самолеты. Всё потому, что промышленность СССР не справлялась с объёмом, а вовсе не из-за того, что качество у нас было хуже.
Читай внимательно, если умеешь. И делай выводы объективные, если можешь.
:) То ли в "Кан-кан для братвы", то ли в "Шансон для братвы" эта тема разложена.
Скупой платит дважды. Ну, нет если ямы, обратитесь в ближайший сервис (любой) Стоимость замены составит 1000 - 1500 руб. Не так много для 10000 - 15000 км пробега.
Что-то около 48 рублей (заправляюсь на Газпромнефти, заливаю G-Drive 95-й).
Старый "анекдот"
Для латиноамериканского рынка он носит название "Montero"
Прошу прощения, это был сарказм.
Кстати. Про красную зону. На сколько она нужна ему? Какие у него максимальные обороты? Есть ли отсечка оборотов?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...90919293949596979899100101102103104...