Страница 101 | Комментарии Сергей
АватарСергей

Сергей Комментарии

:) Я продал с пробегом 110000 без замены. Знаю, что новый владелец проехал на нем уже до 130000 км.

0

Что-то не понял. АКПП лишены такой проблемы? Т.е. у них ни радиаторов, ни шлангов? Или проблема просто надумана?

+12

Хм... "Альянс" всё же отдаёт тележку Дастера для Lada 4×4 Vision?

+2

Вот для перевозчиков (пассажиро, грузо), спец автотрансопрт - для них да. А для легковых какой прок? Вчера прошел ТО, а завтра тормоза потекли. Личная ответственность за техническое состояние автомобиля - более действенное воздействие, чем гнать на ТО, где до послаблений тоже можно было сделать любую тех. карту, как сейчас у страховщиков.

+18

Вполне! До АМТ 2.0 110000 км на Изитронике откатал. Тоже основная проблема - толковый специалист, который в нем разбирается, который скажет что надо делать, чтобы он (робот) прослужил долго.

+6

Есть еще один "побочный" эффект от Creeping mode - это более комфортное передвижение по сырой грунтовке (грязи) и подъем на скользкую горку. Просто отпускаешь педали, и она едет, сама, без диких пробуксовок и закапывания в колее.

Ждём спорт кнопку, внедрим . :)

+5

Мда... Весь запад от наших блогеров и мобильных репортёров в шоке.

У них орут: Боже мой! Ужас! Смотрите что твориться! Какой кошмар! А-а-а, боже мой (взрыв)...

У нас: Ни х... себя, Я ЗАСНЯЛ ЭТО!!!!

Чёрт, аж гордость распирает за наших людей. Гвозди делать можно.

+5

Приятной эксплуатации!

+1

Михаил Владимирович, ни в коем случае не считаю Википедию источником знаний. Её использую как источник первичной информацией, точку отправления поисков. Так вот поиски трактора Блинова ( в сети интернет) не увенчались успехом. Возможно, г. Блинов хотел его создать. И не просто создать, а получить "привилегия", как получил за "вагон с бесконечными рельсами".

Позвольте напомнить, что крестьянин-самоучка сначала представил проект вагона, получил "привилегия" (наверняка деньги). Построил опытный образец... и открыл фабрику, производящую в основном пожарные насосы.

Вопросы:

1. Почему не пошли его "вагоны с бесконечными рельсами" дальше в производство?

2. Вероятно привилегия не хотели больше давать из-за неудачного проекта "вагон с бесконечными рельсами"?

Честно, всегда поражался выдумке и прозорливости русских инженеров, конструкторов, ученых. Но, официального подтверждения (фотографии, статьи, заметки и прочее) нет. А, участие этой грандиозной машины (первый в мире гусеничный трактор с двумя паровыми двигателями, да тяговым усилием в тонну) на Нижегородской и Самарской выставках вызвал бы ажиотаж у публики только одним своим действием. Такой исполин пыхтит, шумит и двигается. Газетчики наперебой бы стали фотографировать это чудо техники, а не просто очерки писать в губернском листке.

Однако, ничего нет. Вот даже у вас не сказано: что за похвальная грамота, от кого, когда вручена?

Извините, но очень похоже на летающую подводную лодку Ушакова. Вроде все рассчитано, но заказчику что-то не нравится. В итоге все осталось на бумаге.

0

Мой авто всегда на специальной стоянке стоит. Даже если она в паре остановок общественного транспорта (это если не дома). Дома тоже на стоянке в 5 минутах хотьбы от подъезда. А возле домов греть - судьба такая. Но, даже если штраф и будет, это все равно дешевле преждевременной капиталки двигателя. Да, и мифической соседки бояться нечего. ППС даже на драку с поножовщиной приезжает в лучшем случае минут через 20.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: