Ну, почитал поправки. Нормальные. И был бы "За", да исполнители подкачают. Также как и сейчас.
Поехали за мной однажды рано утром. Типа я не остановился на сигнал "Регулировщика". Этот "регулировщик" стоял за машиной в темноте, выскочил с палкой на перевес прямо перед мордой моего авто и что-то пытался махать (Их патрульный автомобиль на другой стороне находился). Поехали за мной, и даже в этот момент не включили люстру с сиреной. Впереди перекресток с небольшим затором был. Поровнялись, посмотрели, а после что-то жестикулировали через стекло. :)
Утром было дело, спешил на работу. А то бы пообщался с ними по поводу соблюдения ПДД с записью на телефон.
Просто сообщил, что не заметил регулировщика, и все закончилось.
Вот что они на дороге делали? Зачем за мной поехали, если действительно я ничего не нарушил?
А теперь этим ослам еще и право хотят дать - лезть в чужое имущество просто так.
В другой статье вы (редакция) их жалеете, тетя пьяная на них наехала. Пускай не скулят. Заслужили такое обращение.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
9.10.
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Ну, то что хамло на дороге встречается - не удивили. А вот за что жалко инспекторов в честности и полиции в целом? Они же их и породили. Кто первым начал разводить водителей на несуществующие нарушения? Кто начал на этом зарабатывать? Кто до сих пор сам не соблюдает правила ПДД, даже находясь при исполнении?
Как там у классика: "Каждый думает изменить мир, но никто не думает изменить себя."
Вот в чем плюс заднего привода (в нынешних реалиях), так это - применение системы стабилизации. Эта система работает на по принципу притормаживания более раскрученных колёс и сброса газа, и возвращает отклик акселератора после выравнивания машины - это в точности повторяет принцип удержания и выхода из заноса заднеприводного автомобиля.
Сергей Комментарии
Ну, почитал поправки. Нормальные. И был бы "За", да исполнители подкачают. Также как и сейчас.
Поехали за мной однажды рано утром. Типа я не остановился на сигнал "Регулировщика". Этот "регулировщик" стоял за машиной в темноте, выскочил с палкой на перевес прямо перед мордой моего авто и что-то пытался махать (Их патрульный автомобиль на другой стороне находился). Поехали за мной, и даже в этот момент не включили люстру с сиреной. Впереди перекресток с небольшим затором был. Поровнялись, посмотрели, а после что-то жестикулировали через стекло. :)
Утром было дело, спешил на работу. А то бы пообщался с ними по поводу соблюдения ПДД с записью на телефон.
Просто сообщил, что не заметил регулировщика, и все закончилось.
Вот что они на дороге делали? Зачем за мной поехали, если действительно я ничего не нарушил?
А теперь этим ослам еще и право хотят дать - лезть в чужое имущество просто так.
В другой статье вы (редакция) их жалеете, тетя пьяная на них наехала. Пускай не скулят. Заслужили такое обращение.
Да, ладно! Серьезно?
9.1.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
9.10.
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
:) Тут работает логика быдла. Типа, не будет же другой свою тачку портить. Вот я и пролезу.
"Еще неплохо бы подключать к кузову высокое напряжение"
Это чтобы с электроникой развлекаться, не выезжая из бокса? А что нормально. И развиваешься, и в дорожных конфликтах не участвуешь.
А-ха-ха-ха!!!!
"ЗЫ с бодуна в начале утренней смены понедельника на..."
WAG, Тойота, Мазда, Форд, Хёндэ/Киа и т.д. то же не истинные "арийцы" работают.
Ну, то что хамло на дороге встречается - не удивили. А вот за что жалко инспекторов в честности и полиции в целом? Они же их и породили. Кто первым начал разводить водителей на несуществующие нарушения? Кто начал на этом зарабатывать? Кто до сих пор сам не соблюдает правила ПДД, даже находясь при исполнении?
Как там у классика: "Каждый думает изменить мир, но никто не думает изменить себя."
И не просто не парятся, а еще и раскрывают интересные положительные стороны автомобиля.
Не удивлюсь, что и диплом купленный...
:)
Как в сказке. Русская смекалка очередной раз обвела вокруг пальца иноземца.
Вот в чем плюс заднего привода (в нынешних реалиях), так это - применение системы стабилизации. Эта система работает на по принципу притормаживания более раскрученных колёс и сброса газа, и возвращает отклик акселератора после выравнивания машины - это в точности повторяет принцип удержания и выхода из заноса заднеприводного автомобиля.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...