Езжу на дизеле- забыл про антигель,у меня его нет,как нет и проблем,акумулятор заводит уверено в любую погоду до -35 (ниже не бывает) большинство владельцев бензиновых моторов или не заводят(да и не пытаются) их или бегают со свечами и акумуляторами,электродогреватель согревает салон намного быстрее чем печка в бензиновом автомобиле,при этом питается он от генератора,а не от акумулятора,все остальное от руля до пассажирских сидений тоже на электрообогреве. ЕГР это страшный сон всех моторов и бензиновых и дизельных от уровня Евро-3,она просто глушится,причем на бензиновых она выходит из строя намного быстрее. Какие еще басни рассказывает вам "знакомый"?
Обычный турбомотор от 1700 оборотов достигает максимального крутящего момента,диапазон эффективных рабочих оборотов лишь ограничивает максимальную скорость и компенсируется большим количеством скоростей АКПП (9-10),но даже с 6 скоростной он укладывается во все разумные ограничения до 160-180 км/ч.
Китайцы не занимаются словоблудием и пустыми обещаниями о величии,не спонсируют кровожадные авторитарные режимы,если от этого нет прямой выгоды.И у власти нет случайных проходимцев.
Никто давно ни в чем не уверен,а дизеля уже сто лет активно используются,только благодаря ему выиграли вторую мировую. Суперконденсаторы используются уже давно ,но пригодны лишь для маршрутных траснпортных средств,с подзарядкой на каждой остановке,но чем они тогда отличаются от тролейбусов ,кроме как отсуствием контактной сети по маршруту. Были прожекты с супермаховиками ,еще 30 лет назад,но опять все заглохло ,хотя технологии в этом направлении шагнули очень далеко вперед. Пока единственным разумным решением видится применение паралельных гибридов,в которых задняя ось приводится электротягой,без раздатки,кардана,редукторов.
Сергей Комментарии
Да им дай волю они все обложат оброком,[у нас не ругаются] какой мотор - главное деньги.
Езжу на дизеле- забыл про антигель,у меня его нет,как нет и проблем,акумулятор заводит уверено в любую погоду до -35 (ниже не бывает) большинство владельцев бензиновых моторов или не заводят(да и не пытаются) их или бегают со свечами и акумуляторами,электродогреватель согревает салон намного быстрее чем печка в бензиновом автомобиле,при этом питается он от генератора,а не от акумулятора,все остальное от руля до пассажирских сидений тоже на электрообогреве. ЕГР это страшный сон всех моторов и бензиновых и дизельных от уровня Евро-3,она просто глушится,причем на бензиновых она выходит из строя намного быстрее. Какие еще басни рассказывает вам "знакомый"?
Обычный турбомотор от 1700 оборотов достигает максимального крутящего момента,диапазон эффективных рабочих оборотов лишь ограничивает максимальную скорость и компенсируется большим количеством скоростей АКПП (9-10),но даже с 6 скоростной он укладывается во все разумные ограничения до 160-180 км/ч.
Это была просто семеная разборка ,повинился, вернулся в семью от любовницы и все простили ,народ никто не спращивал и не интересовался его мнением.
Их там похоже всех раньше рыбка сдаст.
Причем тут Родина и Путин? Это понятия антагонисты,если не считать высказывания Володина.
В Москву скоро и заходить могут запретить,по пропускам, если только. Обойдемся.
Китайцы не занимаются словоблудием и пустыми обещаниями о величии,не спонсируют кровожадные авторитарные режимы,если от этого нет прямой выгоды.И у власти нет случайных проходимцев.
Никто давно ни в чем не уверен,а дизеля уже сто лет активно используются,только благодаря ему выиграли вторую мировую. Суперконденсаторы используются уже давно ,но пригодны лишь для маршрутных траснпортных средств,с подзарядкой на каждой остановке,но чем они тогда отличаются от тролейбусов ,кроме как отсуствием контактной сети по маршруту. Были прожекты с супермаховиками ,еще 30 лет назад,но опять все заглохло ,хотя технологии в этом направлении шагнули очень далеко вперед. Пока единственным разумным решением видится применение паралельных гибридов,в которых задняя ось приводится электротягой,без раздатки,кардана,редукторов.
Какие у него такие недостатки,коих масса? Просто каждому виду транспорта и определенным целям свой двигатель подходит в большей степени.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...828384858687888990919293949596...