Сергей

Оператор системы отчитался о собранных за 5 месяцев работы деньгах и назвал самый длинный за это время маршрут. Плату за проезд с большегрузов начали взимать с 15 ноября 2015 года.

Дизельные скандалы, охватившие после Volkswagen и прочих автопроизводителей, в нашей стране остались практически незамеченными. Российские автомобилисты давно относятся к машинам на солярке с предубеждением, поэтому спрос на них всегда был невелик. А в условиях кризиса на авторынке дизельные двигатели и вовсе стали уделом премиальных машин и тяжелых вседорожников.

Выросло количество перевезенных автотранспортом грузов и продолжает расти число зарегистрированных в системе «Платон» грузовых автомобилей. Сейчас система вызывает недовольство только у серого сегмента рынка, отмечает глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.