Сергей Комментарии

Зачем они этот псевдопланшет взгромоздили в мерседесовском стиле? Он смотрится абсолютно инородно!Когда уже избавятся от этих ненужных центральных дефлекторов и вместо них поставят один большо экран?

Писали что 4,9 метра будет и в двух вариантах 5 и 7 мест,а тут обрезок и дверь является частью крыла. Цена наверное тоже "удивит".

Сделали бы по кругу резиновые отбойники,как в автодроме луна-парка , чтобы отскакивали ,заодно можно было парковаться без проблем.

Основная проблема это эргономика,точнее ее остуствие: руль налазит на дверь,кнопки спрятаны за ним,клавиши стеклоподъемника расположены неудачно,в целом очень тесно внутри,даже по сравнению с более мелкими авто.

Когда же они нормальный дизельный мотор поставят,вместо этой бестолковой тарахтелки? Где V6 (250л.с.) и 8 ст коробка?

Очередной бред ,у нас по убогой двухполоске автобусы шпарят 150 ,[у нас не ругаются] догонишь на легковой. А уж если увидят неведомый знак "автомагистраль",то педалью пол продырявят.

Судя по всему с дорогами решили не заморачиваться -увеличить клиренс быстрее и дешевле.

он намного выше.

Поставил композитную защиту ,теперь не то что по звуку парковаться можно ,но и просто преодолевать препятствия скользя по ним .

Когда едешь по обледелой колее, всегда лучше клиренс больший чем у проехавших до тебя. Штатный 205 мм ,подкорректированый резиной до 230 в принципе достаточно комфортен в городе,но иногда даже до гаража не проехать раньше трактора,так что все очень индивидуально.