А какой нужно ввести тариф минтрансу и росавтодору за разбитые подвески,рваную резину,гнутые диски ,тысячи дтп ежегодно из за состояния дорог? Убытки от них на триллионы рублей,пусть выплачивают если смогут.
Елена Алексеева это пиар менеджер Соколова? Или ей % от ротенбергов капает? Никто не платит за этот плутон,кроме может крупных типа сельты (магнит)и прочих которые платят копейки,да еще и вычитают с налоговой базы(возможно). В сентябре Ер пойдет лесом, а вместе с ней и плутон и ротенберги. А следствие потом долго будет разбираться куда деньги опять утекли.
"Доводилось немного поездить на дизельных Прадо и Паджеро-активно не понравилось: ощущение, что сидишь в тракторе." Дизельный мотор должен быть 6 цилиндровым желательно рядным ну или V
"Не может реальный дизель удовлетворять требованиям по NOx. Решение с AdBlue - слишком много мороки, тем более зимой, когда при минус 10C эта жидкость замерзнет." какой там мороки? - это в грузовиках проблема -по 70 литров на каждые 5000 км ,т.е. 2-3 заправки в месяц,ав легковой залили 10-15 литров и забыл до следующего ТО,в холода мочевина не нужна - уровень оксида азота резко падает,зато в отличии от EGR движок внутри чистый.Гораздо важнее исправная топливная ,чтобы не дымил как Камаз. А по вредности как оказалось гораздо опаснее бензо моторы с прямым впрыском,там сажа куда как более мелкая и проникает в легкие а затем в кровь.
Давно нет такого,проблем зимой с топливом нет даже без антигеля.3 литровый дизель прогревается аналогично маленькому бензомотору и даже побыстрее,а с учетом электроподогревов проблем гораздо меньше чем у обычной бензиновой машины.Да и заводится дизель в мороз намного веселее бензиновых машин,у меня оба варианта и есть с чем сравнить.А вот попасть в мороз на летний бензин очень даже легко и уже в -20 без замены свечей вариантов не будет.
Да хватит выдумывать то, TLC200 практически поголовно дизельные V8,теперь даже Lexus стал дизельные версии поставлять,машины массой по 2,5-3 тонны,там разница минимум 10 литров на сотню и это не по бездорожью,там еще разительнее. Так что окупится он достаточно быстро даже с учетом возможной замены форсунок.Причем большая разница только у европейских моделей (они и экономичнее),азиаты нивелируют.Или брать по акции когда разница нулевая.Про тягу и говорить нечего,чтобы иметь высокую динамику у такого авто нужен огромный бензиновый мотор ,желательно турбированный и жрать он будет будь здоров или же еле тянуть при меньшей мощности. В разумном налоговом коридоре до 250 л.с. на тяжелых машинах дизелю нет альтернативы.
"Раньше (официально) обучаться вождению можно было с возраста 16 лет (меня отец усадил за руль нашего "Запорожца" лет в 12). Сейчас как? " Раньше обучение было с 14 лет,сам учился в автошколе с 14 до 17 лет, в 17 лет получил профессиональные права. Насчет ПДД,их давно надо сильно упрощать и делать как в США -все остальное(что не вошло) писать большими буквами прямо на дороге (щиты) вместо рекламы.
Сергей Комментарии
А какой нужно ввести тариф минтрансу и росавтодору за разбитые подвески,рваную резину,гнутые диски ,тысячи дтп ежегодно из за состояния дорог? Убытки от них на триллионы рублей,пусть выплачивают если смогут.
Елена Алексеева это пиар менеджер Соколова? Или ей % от ротенбергов капает? Никто не платит за этот плутон,кроме может крупных типа сельты (магнит)и прочих которые платят копейки,да еще и вычитают с налоговой базы(возможно). В сентябре Ер пойдет лесом, а вместе с ней и плутон и ротенберги. А следствие потом долго будет разбираться куда деньги опять утекли.
"Доводилось немного поездить на дизельных Прадо и Паджеро-активно не понравилось: ощущение, что сидишь в тракторе." Дизельный мотор должен быть 6 цилиндровым желательно рядным ну или V
Много чего слышал и даже видел, но про глицерин впервые ,это гран-при.
"Не может реальный дизель удовлетворять требованиям по NOx. Решение с AdBlue - слишком много мороки, тем более зимой, когда при минус 10C эта жидкость замерзнет." какой там мороки? - это в грузовиках проблема -по 70 литров на каждые 5000 км ,т.е. 2-3 заправки в месяц,ав легковой залили 10-15 литров и забыл до следующего ТО,в холода мочевина не нужна - уровень оксида азота резко падает,зато в отличии от EGR движок внутри чистый.Гораздо важнее исправная топливная ,чтобы не дымил как Камаз. А по вредности как оказалось гораздо опаснее бензо моторы с прямым впрыском,там сажа куда как более мелкая и проникает в легкие а затем в кровь.
"Потом у тепловозников покупал" - редкостный дебил.
У меня пробеги за миллион и более,на 500-600 тыс. обычно пора менять или ремонтить. ;)))
Давно нет такого,проблем зимой с топливом нет даже без антигеля.3 литровый дизель прогревается аналогично маленькому бензомотору и даже побыстрее,а с учетом электроподогревов проблем гораздо меньше чем у обычной бензиновой машины.Да и заводится дизель в мороз намного веселее бензиновых машин,у меня оба варианта и есть с чем сравнить.А вот попасть в мороз на летний бензин очень даже легко и уже в -20 без замены свечей вариантов не будет.
Да хватит выдумывать то, TLC200 практически поголовно дизельные V8,теперь даже Lexus стал дизельные версии поставлять,машины массой по 2,5-3 тонны,там разница минимум 10 литров на сотню и это не по бездорожью,там еще разительнее. Так что окупится он достаточно быстро даже с учетом возможной замены форсунок.Причем большая разница только у европейских моделей (они и экономичнее),азиаты нивелируют.Или брать по акции когда разница нулевая.Про тягу и говорить нечего,чтобы иметь высокую динамику у такого авто нужен огромный бензиновый мотор ,желательно турбированный и жрать он будет будь здоров или же еле тянуть при меньшей мощности. В разумном налоговом коридоре до 250 л.с. на тяжелых машинах дизелю нет альтернативы.
"Раньше (официально) обучаться вождению можно было с возраста 16 лет (меня отец усадил за руль нашего "Запорожца" лет в 12). Сейчас как? " Раньше обучение было с 14 лет,сам учился в автошколе с 14 до 17 лет, в 17 лет получил профессиональные права. Насчет ПДД,их давно надо сильно упрощать и делать как в США -все остальное(что не вошло) писать большими буквами прямо на дороге (щиты) вместо рекламы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...140141142143144145146147148149150151152153