Страница 150 | Комментарии Сергей
АватарСергей

Сергей Комментарии

хватит врать - 6% платится с оборота,а с дохода 15%, в ПФР платится отдельно фиксипрованая сумма +1% от превышения 300 т.р., а ответственность и риски ИП не соизмеримы с наемным работником.

-10

хватить чушь писать,все деньги уходят в Москву,а оттуда с барского плеча регионам выделяют крохи в бюджет ,в том числе и на дороги.Протрясет и впечатлит медведева -даст денег на дороги.В итоге в московии развязка на развязке, а в глубинке скоро асфальт будет в диковинку.

-7

долларов

-9

В Госдуму внесен правительственный законопроект, позволяющий региональным властям объявить любую дорогу платной. Ничем особенно себя не утруждая.

То есть, вообще-то, предусмотрены «компенсационные мероприятия» - среди которых «обеспечение альтернативного проезда», а также «повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок», «открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих», «организация парковок», и даже «развитие инфраструктуры для движения велосипедов».
Но ничего, кроме усмешки, они не вызывают.
«Альтернативный проезд» может быть втрое длиннее. А все прочее - вообще не для автомобилистов. При этом мы хорошо знаем, как «повышается качество регулярных перевозок» и как «организуются парковки».
Особенно трогательно выглядит предложение для автомобилистов пересесть на велосипеды - чтобы не тратиться на проезд по платным трассам. Которые, кстати, построены за счет бюджета, то есть - уже оплачены гражданами из своего кармана.

0

Прецедент, заметим, уже создан - еще до принятия этого закона, в Петербурге, и он называется «Западный скоростной диаметр».
Два его уже построенных участка оплачены исключительно за бюджетный счет. Но мало того, что проезд по ним платный, так еще и в концессионном соглашении записано, что город обязуется возмещать ОАО «ЗСД» (собирающему плату за проезд) недополученную им прибыль - если она будет меньше запланированной.
Получается абсолютно безубыточный бизнес - для частника, но крайне убыточный - для горожан. И вот уже в 2016 году из бюджета собираются выделить 4 млрд. рублей на эти цели…
Когда вводили пресловутый «Платон», и дальнобойщики начали акции протеста, нашлись те, кто уверял: это касается только проезда большегрузов по федеральным трассам, и вообще, тяжелые грузовики портят дороги. А других не тронут.
Но еще тогда было понятно, что - тронут.
Просто сперва «пришли» за дальнобойщиками.
Убедились, что по-настоящему массового возмущения в обществе это не вызвало (при том, что дальнобойщики, - честь им и хвала, - не опускают руки и продолжают бороться).
И теперь «пришли» за всеми остальными.
За теми, кто думал, что они ограничатся «Платоном».

+2

Незаконна сама эта афера,направленная на набивание карманов,в то время когда даже бюджетные деньги росавтодор не может освоить,выбрасывая тысячи тонн асфальта в снег и лужи. Наведение элементарного порядка в расходовании бюджетных средств позволит и дороги сделать и снять незаконные оброки с экономики.

+4

эту хрень нужно немедленно отменять,пока не поздно. Ждут осени когда едро вылетит и антинародные законы и поборы будут отменены.

+1

куда ж еще проседать, с такими темпами скоро на лошадях с подводами возить будут.

0

и плутон

0

скоро и дышать будем по предоплате в определенный карман,если конечно все раньше не развалится..

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: