Фирма «Порше» неоднократно оказывала услуги советскому автопрому. Самый известный пример - доводка «Самары». А ведь были и другие, не особо выносившиеся на публику заказы. В статье эксклюзивные подробности из архивов «Порше».
Кажется, относительно недавно таких автомобилей было немало на московских улицах, а уже нет ни страны, из которой их экспортировали, ни страны, куда поставляли. Автор поездил на ЭМВ-340 - последнем БМВ из Тюрингии.
Как изменился автомобиль за последние три десятилетия? Кто-то ностальгирует: раньше всё было лучше - натуральней. Молодежь слушает ворчунов с иронией. Автор размышляет об эволюции, собрав вместе четыре поколения «Мерседес-Бенца» С-класса.
В 2013 году журналу «За рулем» исполнилось 85 лет. Отметить эту дату мы решили возвращением к наиболее интересным публикациям прошлого, проецируя их на настоящее. Начнем с первого послевоенного - апрельского номера 1956 года со статьей Ю. А. Долматовского «Заглянем в будущее». Удивительно, но кое-что из предсказаний сбылось.
Рок-н-ролл и сексуальная революция, наркотики и пацифистские демонстрации. С живым свидетелем бурных шестидесятых - «Шевроле-Камаро» первого поколения общий язык искал автор.
Что делать, если страсть как хочется стать обладателем уникального автомобиля за «бюджетные» деньги? Надо просто собрать его самому из машинокомплекта.
Волжский автомобильный завод не так давно простился со своим заднеприводным семейством, ведущим родословную от итальянского Fiat 124. В нашей стране найдется не так много людей, которые бы не сталкивались в своей жизни с автомобилем марки «Жигули».