Автобус-внедорожник 6х6: неизвестные машины СССРЭтот прототип с колесной формулой 6х6 имел как минимум два названия, но до серийного производства он так и не добрался.2594612
Угадайте, какая запчасть для Жигулей была дефицитомЧтобы эта деталь служила дольше, умельцы наловчились переворачивать ее на 180 градусов для равномерного износа.1712937
«Берегись автомобиля»: как снимали ту самую погонюВ середине прошлого века бить машины на киносъемках было непозволительной роскошью, и каждый трюк тщательно готовили.1784515
ГАЗ‑3103 и другие Волги, которых никто не увиделКакой могла бы быть Волга ХХI столетия и могла ли она быть вообще, выяснил автоисторик «За рулем».9389919
Не для продажи: 15 уникальных отечественных автомобилейМало кто знает, что все заводы мира выпускали и выпускают машины «не для покупателей». ЗР рассказывает, зачем это нужно производителям, на самых интересных примерах.748737
Рычажок, ключик, электропривод... - как берегли антенны в СССРНа что приходилось идти владельцам Москвичей и Жигулей, чтобы послушать музыку, вспоминает обозреватель «За рулем».1151310
Первая легковушка СССР: у нее был правый руль!Малолитражка НАМИ 1 - эпохальная для нашей страны модель. Это первый серийный легковой автомобиль, полностью разработанный при советской власти.4475212
Самое передовое решение инженеров Победы ГАЗ-М20Несущий кузов появился впервые в СССР на Победе в 1946 году.1741716
Такую машину на дорогах не видел никто! Но это и к лучшемуПередвижную атомную электростанцию, над которой в Советском Союзе работали свыше десяти лет, так и не отважились запустить в эксплуатацию.376339
УАЗ, Нива, Волга... - 13 наших моделей с иностранными моторамиПодобные заимствования начались раньше, чем вы думаете. К примеру, самому раннему автомобилю в подборке ЗР в этом году стукнуло аж 90 лет!3611288