История зарубежного автопрома кишит удивительными историями, в некоторые из которых верится с огромным трудом. Мы подготовили для вас 10 любопытных фактов, но далеко не все из них являются правдой. Пройдите тест до конца - и независимо от результата узнаете много нового. Не забывайте делиться своими успехами в социальных сетях.
Предлагаем проверить свои знания об автомобилях советских и российских марок. Имейте в виду: первое, что приходит в голову, - не всегда правильное. Подумайте, прежде чем давать свой вариант ответа, и узнайте, какой уровень знаний соответствует вашему IQ. Желаем успеха!
В последние выходные мая Москву украсило ралли старинных автомобилей L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. В этом году оно прошло уже в 14-й раз. И самыми старыми машинами, участвовавшими в соревнованиях, оказались Renault и Mercedes, выпущенные в 1914-м.
Об огромных бронированных лимузинах американских лидеров писали и пишут часто и много. Но президенты ведь тоже люди. Поэтому многие из них имели свои автомобильные пристрастия, которые, правда, могли показать на публике, как правило, лишь до или после вступления в должность.
Рассказав в прошлом месяце о возникновении логотипов европейских автомобильных марок, мы не могли обойти стороной эмблемы азиатских производителей. В сегодняшней подборке собраны двенадцать историй. Среди рассмотренных компаний восемь японских, две корейские и две китайские.
С чем у вас ассоциируется старина? У меня, например, с запахами. Винтажная мебель, предметы искусства и даже ретромобили - все источает свой неповторимый аромат. В этом я вновь убедился, посетив пятый по счету «Ретрофест» в Сокольниках.
Из-под пера обозревателя «За рулем» Сергея Канунникова вышло очередное произведение. На этот раз - книга, которой он дал ёмкое название «Авто и биография».