И, кстати, забыл еще написать что в волгах нет деформируемых зон. Вся конструкция кузова примерно одинакова по прочности, поэтому начинает гнуться там, где повезет. Бывает, что начинает салон в первую очередь гнуться при ржавых порогах.
Вот не верю я, что старая волга при 80км/ч, при встрече с внедорожником в лоб, выдержит такой удар и еще пассажиры отделаются порезами. Обычно на такой скорости ломает ребра ремнем и сотрясение мозга даже при наличии подушки безопасности. В волге подушки нет, если пассажиры сильно везучие, то могли реанимацией отделаться с последующей жизнью на инвалидности, если нет - однозначно летальных исход.
Возможные варианты:
- волга успела оттормозиться с 80 до примерно 50км/ч
- волга ударила в бочину встречной машины, отчего удар получился более мягким для седоков и смертельным для оппонента.
- либо случай вымышленый и на самом деле было совсем не так...
Да, есть режим дневного и ночного звукового давления. Ночью под окнами это давление мешает уснуть, а днем на дороге оно не может пробиться через закрытое окно собственной машины и работающую магнитолу.
люди вынуждены мирится с этим дискомфортом - деваться НЕКУДА
Существуют различные способы защиты от шума - например, беруши. У нас на работе применяются наушники.
Не один десяток спецов - инженеров вылизывают машину с целью снизить шумность, воюя за каждый децибел тишины
Ахаха, чет у меня аж по машине дрожь идет, когда рейсовый нефаз стартует рядом со светофора. Саб зачуханного ушлепка должен быть как минимум в весь его багажник, чтобы также сделать. Придется похерить их производство, потому что они хамы - во как оказывается! Пусть люди на велосипедах катаются!
..водитель Мицу.., если бы был не пристегнут, просто вылетел бы
через лобовуху, как это было в Калининграде с моим знакомым,
и остался бы жив, ан нет ремешок его придержал для дальнейшей
экзекуции над телом.
Ваш опыт это подтвердил.
Изучайте физику и тогда помете, с какой силой порвёт Вашу массу на куски
ваш замечательный ремень, при внезапной остановке на скорости 90 км/ч.
Формулку вспомните из 8 класса.
Николас
Одно дело шуметь прямотоком ночью во дворе, а другое - слушать музыку в собственной машине. И куда отнести грузовики?//////
Стесняюсь спросить - а У ПРЯМОТОКА появился ночной и дневной режим звукового давления??? И окромя грузовиков НЕТ на свете более шумных объектов?? Вынужден разочаровать - большинство роторных машин(насосные комплексы, генераторы, гусеничная техника, летательные аппараты, процессы плазменной резки и т.д.) звучат не приведи бог..... и люди вынуждены мирится с этим дискомфортом - деваться НЕКУДА - они этим промыслом кусок хлеба себе зарабатывают, НО чтобы своей ОХОТОЙ отшибать себе - да крен с имя -нехай отшибают - ОКРУЖАЮЩИМ слуховые рецепторы это даже НЕ МАЗОХИЗМ .... скорее запредельное членовредительство.
Не один десяток спецов - инженеров вылизывают машину с целью снизить шумность, воюя за каждый децибел тишины и тут на горизонте появляется зачуханенный ушлепок, который одним махом херит, плод усердного и добротного инженерного труда, при этом НЕ ПОЛУЧАЯ ничего окромя похабели - ни мощности, ни приемистости, ни экономичности.... НО он ОТТОПЫРИЛСЯ - его же за версту СЛЫШНО!
Сволочи бывают, конечно. Меня так 3 года назад останавливали, 02 января. А я, назло для них, трезвый был. Так они по этому поводу минут 10 сокрушались, всё поверить не могли...
школолоша - это какой-то новый феТИШЬ писать КАК олень, С каПСОМ?
Быдло, вроде тебя, надо учить. Слов вы не понимаете. Вы понимаете или сапогом по харе, или штрафы. И то, штрафы на 1-2 недельку вас учат, а потом снова нарушаете.
Welder Ответы на комментарии
И, кстати, забыл еще написать что в волгах нет деформируемых зон. Вся конструкция кузова примерно одинакова по прочности, поэтому начинает гнуться там, где повезет. Бывает, что начинает салон в первую очередь гнуться при ржавых порогах.
Вот не верю я, что старая волга при 80км/ч, при встрече с внедорожником в лоб, выдержит такой удар и еще пассажиры отделаются порезами. Обычно на такой скорости ломает ребра ремнем и сотрясение мозга даже при наличии подушки безопасности. В волге подушки нет, если пассажиры сильно везучие, то могли реанимацией отделаться с последующей жизнью на инвалидности, если нет - однозначно летальных исход.
Возможные варианты:
- волга успела оттормозиться с 80 до примерно 50км/ч
- волга ударила в бочину встречной машины, отчего удар получился более мягким для седоков и смертельным для оппонента.
- либо случай вымышленый и на самом деле было совсем не так...
Да, есть режим дневного и ночного звукового давления. Ночью под окнами это давление мешает уснуть, а днем на дороге оно не может пробиться через закрытое окно собственной машины и работающую магнитолу.
люди вынуждены мирится с этим дискомфортом - деваться НЕКУДА
Существуют различные способы защиты от шума - например, беруши. У нас на работе применяются наушники.
Не один десяток спецов - инженеров вылизывают машину с целью снизить шумность, воюя за каждый децибел тишины
Ахаха, чет у меня аж по машине дрожь идет, когда рейсовый нефаз стартует рядом со светофора. Саб зачуханного ушлепка должен быть как минимум в весь его багажник, чтобы также сделать. Придется похерить их производство, потому что они хамы - во как оказывается! Пусть люди на велосипедах катаются!
..водитель Мицу.., если бы был не пристегнут, просто вылетел бы
через лобовуху, как это было в Калининграде с моим знакомым,
и остался бы жив, ан нет ремешок его придержал для дальнейшей
экзекуции над телом.
Ваш опыт это подтвердил.
Изучайте физику и тогда помете, с какой силой порвёт Вашу массу на куски
ваш замечательный ремень, при внезапной остановке на скорости 90 км/ч.
Формулку вспомните из 8 класса.
Это народное творчество. Оно есть в каждой стране мира.
Николас
Одно дело шуметь прямотоком ночью во дворе, а другое - слушать музыку в собственной машине. И куда отнести грузовики?//////
Стесняюсь спросить - а У ПРЯМОТОКА появился ночной и дневной режим звукового давления??? И окромя грузовиков НЕТ на свете более шумных объектов?? Вынужден разочаровать - большинство роторных машин(насосные комплексы, генераторы, гусеничная техника, летательные аппараты, процессы плазменной резки и т.д.) звучат не приведи бог..... и люди вынуждены мирится с этим дискомфортом - деваться НЕКУДА - они этим промыслом кусок хлеба себе зарабатывают, НО чтобы своей ОХОТОЙ отшибать себе - да крен с имя -нехай отшибают - ОКРУЖАЮЩИМ слуховые рецепторы это даже НЕ МАЗОХИЗМ .... скорее запредельное членовредительство.
Не один десяток спецов - инженеров вылизывают машину с целью снизить шумность, воюя за каждый децибел тишины и тут на горизонте появляется зачуханенный ушлепок, который одним махом херит, плод усердного и добротного инженерного труда, при этом НЕ ПОЛУЧАЯ ничего окромя похабели - ни мощности, ни приемистости, ни экономичности.... НО он ОТТОПЫРИЛСЯ - его же за версту СЛЫШНО!
Сволочи бывают, конечно. Меня так 3 года назад останавливали, 02 января. А я, назло для них, трезвый был. Так они по этому поводу минут 10 сокрушались, всё поверить не могли...
Да, возможно. Просто цены очень сильно гуляют от магазина к магазину.
школолоша - это какой-то новый феТИШЬ писать КАК олень, С каПСОМ?
Быдло, вроде тебя, надо учить. Слов вы не понимаете. Вы понимаете или сапогом по харе, или штрафы. И то, штрафы на 1-2 недельку вас учат, а потом снова нарушаете.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...979899100101102103104105106107108109110111...