Эээ, нет Михаил Владимирович! Есть на свете многое... и далее по тексту. Случайно залез на сайт какого то интернет-ларька.... категория авто лампы ПОД КСЕНОН!!!Из любопытства просмотрел - точная копия формы ксеноновых ламп тольки СО СПИРАЛЬЮ!!! Вот только кому они понадобились и для чего - макеты ксенона -ума НЕ ПРИЛОЖУ!
((( и в скорости себе не отказываю, 110-130 за городом на разделительной обычное дело,)))
Любезный! Вы за собой то читать еще не разучились?Где тут железо? Или стремление об..ать АМТ так затмевает разум, что заставляет скатываться на хлестаковщину?? А теперь для ОТОБРАЖАТЕЛЯ ЖАТОК ликбез -то как едет машина в БОЛЬШЕЙ степени зависит от движка, а не от трансмиссии будь то механика, классический автомат или робот. Для двигателя с высокими показателями тяги на низах робот или как вы изволите его величать АМТ работает вполне комфортно, а автомат даже без вполне, да и механикой пользоваться удобнее. Далее... ВСЕ программы работы роботов заточены под экологию и АМТ НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ, да плюс еще и экологическая удавка на двигателе и в сумме вы имеете рваную, некомфортную езду. Вы возразите что автомат по вашему жатка тоже стремится не сильно гадить но... у автомата сглаживает рывки гидротрасформатор. И последнее - из всего перечисленного мной вашего умишка хватило зацепиться за вебасто... и сразу "мудрая сентенция" на гора -ён в сибирях нужен! Да нет ВСЕ не так, о мудрейший -у меня дизель и если на Куге вебасто выполнял функцию стояночного подогрева и без него выход на рабочую температуру занимал примерно 4версты городского трафика, то сейчас автономный подогреватель включается автоматически в мороз и сокращает период прогрева до 1,5км..... ну и на стоянке ежли жалание есть.
ТО Константин 73
((Видел на базаре ксеноновые лампы для карманного фонарика. Продавец не врал - колбы обычных ламп накаливания были заполнены не криптоном, как обычно, а ксеноном.))
И вы считаете, что заполнение ксеноном(да и есть ли оно??) как то изменило характеристики-функционал тривиальной лампы накаливания??? В них появился дуговой разряд???
Ответ на вопрос КРИЧАТЬ или НЕ кричать трудный... крик способен пробудить спящие, НО хотя бы ТРОЕШНЫЕ ЗНАНИЯ школьной программы физики, а вот если их НЕТ, увы пробуждаться НЕЧЕМУ!!! В тему - после одного из страшных землетрясений в Азии, на местных рынках появились бойкие жучки-зазывалы, продававшие по нескромной цене, дружно выдохните.... ПОРОШОК ОТ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ... посыпал вокруг себя и уже НЕ ТРЯСЕТ! И ведь покупали....
ТО Сергей
((Жатка - это Jatco, ниссановский автомат на калинах 2 и грантах, надежен как АК,...))
Да неужели? Jatco один из многих... а ухоркать автомат труда особого не представляет - побуксуйте ВВОЛЮ, погоняйтесь со светофоров изрядно и поплететесь к севисменам с кучкой деньжонок в потном кулаке. И почему собственно Jatco - бюджетные автоматы делает и ЦФ и Айсин и Борг -Варнер.... всех и не упомнить, НО.... всех их роднит ОДНО - плюс литр расхода по сравнению с механикой. Да и решение по АМТ не совсем сказочника Андесона - развести производимую альянсом продукцию по разным нишам-полкам воля акционеров -это они вправе танцевать-ужинать генерального менеджера.... а уж верное это решение или косяк покажут будущие продажи.
ТО Константин ((Будете смеяться, наверное, но автопром, это тоже стратегическая продукция ( на чем Вся Российская Армия передвигается !!!))
Чего уж там смеяться- плакать надобно от подобных иллюзий... вот страна ЧАСОВ, ШОКОЛАДА и СЫРА -Швейцария, как то обходится без такой "стратегической отрасли", при этом и среднее жалованье по стране НЕ КИСЛОЕ.... да и норвеги как то управляются без оной отрасли.... список можно множить и множить, однако вернемся к нашенскому автопрому. Его, автопром, затевали как отмычку, для заначек советских граждан в пору тотального дефицита, но.... дефицит он кончился, а принципы работы автопрома остались в том "славном" прошлом и с этой психологической установки пробиться в ... даже не в лидеры, а хотя бы в твердые середняки оченно ТРУДНО! И нэ нада путать продукцию ВПК(там пока все ладно) и ширпотреб - на Вестах в бой не ХОДИТЬ!!!
((И если выбирать между Вестами и, скажем,электробусами то я за последних - без малейших сомнений.))
Михаил Владимирович! Вы считаете, что простая замена личных поповозок на экологичный общественный транспорт решит ВСЕ ПРОБЛЕМЫ??? Это не меньшая утопия чем ЕВРО-6.... и попытаюсь объяснить ПОЧЕМУ. ... на примерах. В нулевых пришлось расследовать групповой несчастный случай, суть такова: водитель на Газели вез лаборанток с вновь вводимого объекта и на Т-образном перекрестке вместо того чтобы повернуть налево поехал прямо... в ПОЛЕ. В результате четверо из семи женщин получили серьезные травмы- у одной сломана нога(восстановление около полугода), у двоих компрессионый ушиб позвоночника, и у одной переломы грудной клетки. Водитель- томный юноша 22лет, имеющий!!!! ВСЕ категории от А до Е.... только вопрос - когда он набрал необходимый водительский ценз для всех этих категорий??? Был в фирмочке предоставившей транспортные услуги - комнатка примерно 16квадратов. в одном углу три глушителя в другом связка тормозных колодок плюс диспетчер и мастер с размытыми должностными обязанностями. Ответ на мой стандартный вопрос -где стажировочный лист поганца -немая сцена из Ревизора ... его НЕТ!!! Я не погрешу против истины сказав, что самый грязный, опасный и паскудный стиль езды демонстрируют на 1/7 части суши водители маршруток... сиречь "ПРОФЕССИОНАЛЫ". Далее этой весной приятель добирался до гаража - всего то 4версты на древнем ПАЗике -взорвавшаяся шина на заднем колесе отправила мужика с ушибами мягких тканей в травматологию на 10дней. И уж совсем ни в какие ворота -зимой возвращаясь с дачи обогнал двухэтажный автобус Мерседес, маршрут ВОЛГОГРАД-МОСКВА, а через минуту с удивлением и ужасом вижу его несущегося по ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ!!! А ведь там ДВА ВОДИТЕЛЯ и в СССРе это была элита водителей! Как вы думаете простое "вбухивание" денег в общественный транспорт решит проблемы ??? Лично я уже побаиваюсь его....
То Владимир
((Но всё таки я попытаюсь немного стать в его защиту, несмотря на то, что я правосек а он колорад. Он хороший технарь, ..))
Послушайте НЕУВАЖАЕМЫЙ! ВАс, никто не ВЕЛИЧАЕТ САЛОЕДОМ ... и КТО дал вам право называть автора блога КОЛОРАДОМ???? Держите свои грязноватые мыслишки при себе и на будущее хорошо запомните -мы РУССКИЕ и живем в стране РОССИЯ, преемнице нашего общего государства СССР кое в воспаленных умах вас и ваших соотечественников трансформировалось в "КОММУНИЮ" И что-то ранэнько вы Колодочкину эпитафию мастырите -жив он, писать НЕ ПРЕКРАТИЛ и хоронить его РАНО!!!! Вы так часто и ГОРДО именуете себя правосеком - поведайте это ПРАВЕЕ или ЛЕВЕЕ ЛГБТ????
ТО Владимир
((Значит вместо Весты купим Ауди. Или Тойоту. А кто захочет именно Весту- съездит к вам и купит. Только вот почему-то мне кажется, что оригинальные вестовские детали будут стоить гораздо дороже аудюшных к примеру. А ВАЗ как раз и ценился за недорогие практичные автомобили! ))
Я искренне рад за ваши намерения - РАСТЕТ БЛАГОСОСТОЯНИЕ Яйцнюхов и Фердыщенков, исполать вам ВСЕМ в этих благих помыслах,.. осчастливить двух крупнейших автопроизводителей. Однако, .... терзать разум мыслями о ЗАПЧАСТЯХ к НЕ ВЫШЕДШЕМУ еще НА РЫНОК АВТОМОБИЛЮ как минимум МАРАЗМ. За цены на запчасти - не знаю как в нэзалэжной, а в РОССИИ есть четыре -пять интернет-поставщиков, не замеченных в косячестве при поставках практически ВСЕЙ номенклатуры(может быть за исключением раритетных моделей и марок) запчастей по достаточно гуманной цене. И последнее - разговор здесь не о БЮДЖЕТНОСТИ или КОНСКОСТИ цен на новую отечественную автопродукцию, а о том станет ли Веста или еще более туманный Хрю Рей шагом в будущее или они опять будут ни богу свечка, ни черту кочерга....
((Давайте прямо- что будете делать, когда углеводороды станут труднодоступнее? А ведь у наших народов громадная разница- если нашего брата взять в крепкие лапы, он БУДЕТ работать, а вашего брата- так он предпочтёт сдохнуть, но не работать)))
Знаете любезный Владимир, ошибочка у вас штурманская, как у того песенного персонажа(кажется тоже из хохлов) -ОН шел на Одессу , а вышел к Херсону...., Вам и вашим соотечественникам КАКАЯ печаль-забота о НАШИХ углеводородах??? И далее о БРАТСТВЕ.... да мы по истории, этносу братья, НО... в ВАС это понятие трансформировалось в КАИНОВО родство!!! Хотите примеров? Извольте - ни в одной, даже самой забытой богом деревеньке, ни ОДИН даже самый обездоленный москаль(по вашему новоязу-ВАТНИК) НЕ ВИНИЛ в своих бедах хохлов, казахов. грузин. Ваши сограждане исстенались, бесконечно повторяя що кляти москали зъили у трудолюбивых и рачительных украинцев -в пищевой цепочке отсутствует элемент НЕ УПОМЯНУТЫЙ вами всуе! У меня в цеху работал ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ ИНТЕРНАЦИОНАЛ, работал бесконфликтно, НО если РАБОТАЛ. А заставить работать и работать КАЧЕСТВЕННО, не шибко великая головная боль, тут ведь всего две группы национальностей -те которые готовы работать и ищут заработок и те что ищут халявы... с ними приходилось прощаться. Кстати просветите, халява это из ридной мови или вольный перевод?
Welder Комментарии
Эээ, нет Михаил Владимирович! Есть на свете многое... и далее по тексту. Случайно залез на сайт какого то интернет-ларька.... категория авто лампы ПОД КСЕНОН!!!Из любопытства просмотрел - точная копия формы ксеноновых ламп тольки СО СПИРАЛЬЮ!!! Вот только кому они понадобились и для чего - макеты ксенона -ума НЕ ПРИЛОЖУ!
((( и в скорости себе не отказываю, 110-130 за городом на разделительной обычное дело,)))
Любезный! Вы за собой то читать еще не разучились?Где тут железо? Или стремление об..ать АМТ так затмевает разум, что заставляет скатываться на хлестаковщину?? А теперь для ОТОБРАЖАТЕЛЯ ЖАТОК ликбез -то как едет машина в БОЛЬШЕЙ степени зависит от движка, а не от трансмиссии будь то механика, классический автомат или робот. Для двигателя с высокими показателями тяги на низах робот или как вы изволите его величать АМТ работает вполне комфортно, а автомат даже без вполне, да и механикой пользоваться удобнее. Далее... ВСЕ программы работы роботов заточены под экологию и АМТ НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ, да плюс еще и экологическая удавка на двигателе и в сумме вы имеете рваную, некомфортную езду. Вы возразите что автомат по вашему жатка тоже стремится не сильно гадить но... у автомата сглаживает рывки гидротрасформатор. И последнее - из всего перечисленного мной вашего умишка хватило зацепиться за вебасто... и сразу "мудрая сентенция" на гора -ён в сибирях нужен! Да нет ВСЕ не так, о мудрейший -у меня дизель и если на Куге вебасто выполнял функцию стояночного подогрева и без него выход на рабочую температуру занимал примерно 4версты городского трафика, то сейчас автономный подогреватель включается автоматически в мороз и сокращает период прогрева до 1,5км..... ну и на стоянке ежли жалание есть.
ТО Константин 73
((Видел на базаре ксеноновые лампы для карманного фонарика. Продавец не врал - колбы обычных ламп накаливания были заполнены не криптоном, как обычно, а ксеноном.))
И вы считаете, что заполнение ксеноном(да и есть ли оно??) как то изменило характеристики-функционал тривиальной лампы накаливания??? В них появился дуговой разряд???
Ответ на вопрос КРИЧАТЬ или НЕ кричать трудный... крик способен пробудить спящие, НО хотя бы ТРОЕШНЫЕ ЗНАНИЯ школьной программы физики, а вот если их НЕТ, увы пробуждаться НЕЧЕМУ!!! В тему - после одного из страшных землетрясений в Азии, на местных рынках появились бойкие жучки-зазывалы, продававшие по нескромной цене, дружно выдохните.... ПОРОШОК ОТ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ... посыпал вокруг себя и уже НЕ ТРЯСЕТ! И ведь покупали....
ТО Сергей
((Жатка - это Jatco, ниссановский автомат на калинах 2 и грантах, надежен как АК,...))
Да неужели? Jatco один из многих... а ухоркать автомат труда особого не представляет - побуксуйте ВВОЛЮ, погоняйтесь со светофоров изрядно и поплететесь к севисменам с кучкой деньжонок в потном кулаке. И почему собственно Jatco - бюджетные автоматы делает и ЦФ и Айсин и Борг -Варнер.... всех и не упомнить, НО.... всех их роднит ОДНО - плюс литр расхода по сравнению с механикой. Да и решение по АМТ не совсем сказочника Андесона - развести производимую альянсом продукцию по разным нишам-полкам воля акционеров -это они вправе танцевать-ужинать генерального менеджера.... а уж верное это решение или косяк покажут будущие продажи.
ТО Константин ((Будете смеяться, наверное, но автопром, это тоже стратегическая продукция ( на чем Вся Российская Армия передвигается !!!))
Чего уж там смеяться- плакать надобно от подобных иллюзий... вот страна ЧАСОВ, ШОКОЛАДА и СЫРА -Швейцария, как то обходится без такой "стратегической отрасли", при этом и среднее жалованье по стране НЕ КИСЛОЕ.... да и норвеги как то управляются без оной отрасли.... список можно множить и множить, однако вернемся к нашенскому автопрому. Его, автопром, затевали как отмычку, для заначек советских граждан в пору тотального дефицита, но.... дефицит он кончился, а принципы работы автопрома остались в том "славном" прошлом и с этой психологической установки пробиться в ... даже не в лидеры, а хотя бы в твердые середняки оченно ТРУДНО! И нэ нада путать продукцию ВПК(там пока все ладно) и ширпотреб - на Вестах в бой не ХОДИТЬ!!!
((И если выбирать между Вестами и, скажем,электробусами то я за последних - без малейших сомнений.))
Михаил Владимирович! Вы считаете, что простая замена личных поповозок на экологичный общественный транспорт решит ВСЕ ПРОБЛЕМЫ??? Это не меньшая утопия чем ЕВРО-6.... и попытаюсь объяснить ПОЧЕМУ. ... на примерах. В нулевых пришлось расследовать групповой несчастный случай, суть такова: водитель на Газели вез лаборанток с вновь вводимого объекта и на Т-образном перекрестке вместо того чтобы повернуть налево поехал прямо... в ПОЛЕ. В результате четверо из семи женщин получили серьезные травмы- у одной сломана нога(восстановление около полугода), у двоих компрессионый ушиб позвоночника, и у одной переломы грудной клетки. Водитель- томный юноша 22лет, имеющий!!!! ВСЕ категории от А до Е.... только вопрос - когда он набрал необходимый водительский ценз для всех этих категорий??? Был в фирмочке предоставившей транспортные услуги - комнатка примерно 16квадратов. в одном углу три глушителя в другом связка тормозных колодок плюс диспетчер и мастер с размытыми должностными обязанностями. Ответ на мой стандартный вопрос -где стажировочный лист поганца -немая сцена из Ревизора ... его НЕТ!!! Я не погрешу против истины сказав, что самый грязный, опасный и паскудный стиль езды демонстрируют на 1/7 части суши водители маршруток... сиречь "ПРОФЕССИОНАЛЫ". Далее этой весной приятель добирался до гаража - всего то 4версты на древнем ПАЗике -взорвавшаяся шина на заднем колесе отправила мужика с ушибами мягких тканей в травматологию на 10дней. И уж совсем ни в какие ворота -зимой возвращаясь с дачи обогнал двухэтажный автобус Мерседес, маршрут ВОЛГОГРАД-МОСКВА, а через минуту с удивлением и ужасом вижу его несущегося по ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ!!! А ведь там ДВА ВОДИТЕЛЯ и в СССРе это была элита водителей! Как вы думаете простое "вбухивание" денег в общественный транспорт решит проблемы ??? Лично я уже побаиваюсь его....
То Владимир
((Но всё таки я попытаюсь немного стать в его защиту, несмотря на то, что я правосек а он колорад. Он хороший технарь, ..))
Послушайте НЕУВАЖАЕМЫЙ! ВАс, никто не ВЕЛИЧАЕТ САЛОЕДОМ ... и КТО дал вам право называть автора блога КОЛОРАДОМ???? Держите свои грязноватые мыслишки при себе и на будущее хорошо запомните -мы РУССКИЕ и живем в стране РОССИЯ, преемнице нашего общего государства СССР кое в воспаленных умах вас и ваших соотечественников трансформировалось в "КОММУНИЮ" И что-то ранэнько вы Колодочкину эпитафию мастырите -жив он, писать НЕ ПРЕКРАТИЛ и хоронить его РАНО!!!! Вы так часто и ГОРДО именуете себя правосеком - поведайте это ПРАВЕЕ или ЛЕВЕЕ ЛГБТ????
ТО Владимир
((Значит вместо Весты купим Ауди. Или Тойоту. А кто захочет именно Весту- съездит к вам и купит. Только вот почему-то мне кажется, что оригинальные вестовские детали будут стоить гораздо дороже аудюшных к примеру. А ВАЗ как раз и ценился за недорогие практичные автомобили! ))
Я искренне рад за ваши намерения - РАСТЕТ БЛАГОСОСТОЯНИЕ Яйцнюхов и Фердыщенков, исполать вам ВСЕМ в этих благих помыслах,.. осчастливить двух крупнейших автопроизводителей. Однако, .... терзать разум мыслями о ЗАПЧАСТЯХ к НЕ ВЫШЕДШЕМУ еще НА РЫНОК АВТОМОБИЛЮ как минимум МАРАЗМ. За цены на запчасти - не знаю как в нэзалэжной, а в РОССИИ есть четыре -пять интернет-поставщиков, не замеченных в косячестве при поставках практически ВСЕЙ номенклатуры(может быть за исключением раритетных моделей и марок) запчастей по достаточно гуманной цене. И последнее - разговор здесь не о БЮДЖЕТНОСТИ или КОНСКОСТИ цен на новую отечественную автопродукцию, а о том станет ли Веста или еще более туманный Хрю Рей шагом в будущее или они опять будут ни богу свечка, ни черту кочерга....
((Давайте прямо- что будете делать, когда углеводороды станут труднодоступнее? А ведь у наших народов громадная разница- если нашего брата взять в крепкие лапы, он БУДЕТ работать, а вашего брата- так он предпочтёт сдохнуть, но не работать)))
Знаете любезный Владимир, ошибочка у вас штурманская, как у того песенного персонажа(кажется тоже из хохлов) -ОН шел на Одессу , а вышел к Херсону...., Вам и вашим соотечественникам КАКАЯ печаль-забота о НАШИХ углеводородах??? И далее о БРАТСТВЕ.... да мы по истории, этносу братья, НО... в ВАС это понятие трансформировалось в КАИНОВО родство!!! Хотите примеров? Извольте - ни в одной, даже самой забытой богом деревеньке, ни ОДИН даже самый обездоленный москаль(по вашему новоязу-ВАТНИК) НЕ ВИНИЛ в своих бедах хохлов, казахов. грузин. Ваши сограждане исстенались, бесконечно повторяя що кляти москали зъили у трудолюбивых и рачительных украинцев -в пищевой цепочке отсутствует элемент НЕ УПОМЯНУТЫЙ вами всуе! У меня в цеху работал ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ ИНТЕРНАЦИОНАЛ, работал бесконфликтно, НО если РАБОТАЛ. А заставить работать и работать КАЧЕСТВЕННО, не шибко великая головная боль, тут ведь всего две группы национальностей -те которые готовы работать и ищут заработок и те что ищут халявы... с ними приходилось прощаться. Кстати просветите, халява это из ридной мови или вольный перевод?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...205206207208209210211212213214215216217