ВАЗ 21011 тоже сильно отличался от 2101. Иная светотехника, кроме головного света, бампера, по салону тоже были изменения, появился нормальный омыватель стекла. Поэтому ее и назвали "новой" моделью. А вот УАЗ сейчас чуть ли не в каждом номере "За рулем" "выпускает новую модель" - то покрасят по другому, то чего то повесят, поменяют.
Если бы моторное топливо не облагалось конским акцизом, продавалось бы всё через аукционы, была бы здоровая конкуренция между частными и корпоративными заправками - оно и было бы дешевле. А дешевое топливо (и газ в том числе) - дешевые транспортные издержки у любой сферы бизнеса, дешевле затраты на отопление, и т.д.
Я думаю, это очевидно - правительство там посажено нефте-газовым лобби. Чтобы создавать ауру успешного государства. А по факту сбылись самые черные предсказания перестройки - Россия стала бензоколонкой остального мира.
Правительству по барабану, что дешевое топливо - дополнительный импульс для развития экономики. Они узколобые, хотят побыстрее в бюджетик денежку отжать. У них вся экономика вокруг нефти и газа.
По мне, так самое главное, чтобы бензин соответствовал ГОСТ. А уже эти игры с присадками - лукавство. Производители так обходят негласный запрет на повышение цены - предлагают "лучший" товар, который пользуется определенным спросом. А ведь в раскрутку этого лучшего товара еще и ввалены немалые деньги. Так что это всё маркетинговые уловки. Реальная польза для двигателя - мизерная.
Помню, в 2003 году, в первый раз в жизни, поехал на море - в Геленджик на 21099. И мне слегка попортили отдых. В последнюю ночь перед выездом, у меня срезали уплотнитель лобового стекла и осталось только снять лобовое - в салоне была магнитола. Но что то их спугнуло. Машина стояла во дворе у хозяйки. Пришлось искать сервис, чтобы заменили уплотнитель.
НЕМО Комментарии
ВАЗ 21011 тоже сильно отличался от 2101. Иная светотехника, кроме головного света, бампера, по салону тоже были изменения, появился нормальный омыватель стекла. Поэтому ее и назвали "новой" моделью. А вот УАЗ сейчас чуть ли не в каждом номере "За рулем" "выпускает новую модель" - то покрасят по другому, то чего то повесят, поменяют.
По моему, на параде будут только войска РХБЗ.
Это просто чей то фотошоп, который уже месяц гуляет по сети. Официальной морды никто не видел.
Если бы моторное топливо не облагалось конским акцизом, продавалось бы всё через аукционы, была бы здоровая конкуренция между частными и корпоративными заправками - оно и было бы дешевле. А дешевое топливо (и газ в том числе) - дешевые транспортные издержки у любой сферы бизнеса, дешевле затраты на отопление, и т.д.
Я думаю, это очевидно - правительство там посажено нефте-газовым лобби. Чтобы создавать ауру успешного государства. А по факту сбылись самые черные предсказания перестройки - Россия стала бензоколонкой остального мира.
Правительству по барабану, что дешевое топливо - дополнительный импульс для развития экономики. Они узколобые, хотят побыстрее в бюджетик денежку отжать. У них вся экономика вокруг нефти и газа.
На роторных коробка была с другим колоколом, возможно и усиленная.
В России все АЗС заколдованы. Даже ФАС расколдовать не может. Да что там ФАС - Путин и то, типа, удивляется.
По мне, так самое главное, чтобы бензин соответствовал ГОСТ. А уже эти игры с присадками - лукавство. Производители так обходят негласный запрет на повышение цены - предлагают "лучший" товар, который пользуется определенным спросом. А ведь в раскрутку этого лучшего товара еще и ввалены немалые деньги. Так что это всё маркетинговые уловки. Реальная польза для двигателя - мизерная.
Помню, в 2003 году, в первый раз в жизни, поехал на море - в Геленджик на 21099. И мне слегка попортили отдых. В последнюю ночь перед выездом, у меня срезали уплотнитель лобового стекла и осталось только снять лобовое - в салоне была магнитола. Но что то их спугнуло. Машина стояла во дворе у хозяйки. Пришлось искать сервис, чтобы заменили уплотнитель.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...