"...а в худшем - будет у всех куча штрафов непонятно откуда.."
Что значит "не понятно откуда"? Сами страховщики камер "правильно" настроенных и понавешают, и как надо всё подсчитают. В судах же у нас по оспариванию постановлений по 12-й главе КоАП НОНД.
"Ставка утилизационного сбора определяется по формуле: B+K=U, где B - базовая ставка для конкретной категории транспортных средств, K - коэффициент, а U - сумма к уплате."
"Скоростной режим не является фактором, увеличивающим уровень аварийности на дорогах, при условии соблюдения участниками движения правил и соответствии транспортной инфраструктуры."
Кстати, из прошлогодних новостей, интересная статистик аварийности столичного региона http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2f1dg8udmvzdgkucnuvbmv3cy9zag93l25ld3nfawqvnjyznja0lw==
"Повышение скоростного режима до 130 км/ч на платным трассах приводит к снижению аварийности даже при растущем трафике, но только при условии соблюдения участниками правил дорожного движения. Об этом на международном конгрессе Road traffic Russia «Организация дорожного движения в Российской Федерации» сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах.
«С момента ввода повышенного скоростного движения на дорогах компании - автомагистраль 130 км/ч - у нас на этих скоростных участках снизилась аварийность. При этом ежегодно продолжает расти трафик на дорогах, а аварийность все равно снизилась. Скоростной режим не является фактором, увеличивающим уровень аварийности на дорогах, при условии соблюдения участниками движения правил и соответствии транспортной инфраструктуры», - сказал С.Кельбах."
Стало быть не всё так гладко с состоянием дорог, как о том неДимон блеет.
И "блатняк" давно пора на место поставить - прокурорских, судейских, депутатских, мажорских и прочих.
А никто ничего перерабатывать и не собирался. Путинизационный сбор - это просто очередной налог, а за одно и разновидность таможенной пошлины.
Раньше, кому надо, сдавали свой авточермет на вторчермет и ПОЛУЧАЛИ за это деньги. А сейчас наоборот - ПЛАТИМ свои деньги за якобы будущую утилизацию, которая закончится всё той же сдачей нашего имущества в вторчермет, но деньги получат "правильные" сдавальщики, которые уже получили деньги с нас при приобретении нами нового авто.
Всё это не более чем очередная мошенническая схема.
Алексей Комментарии
Наверное, она до этого не додумалась, потому что раньше этих орехов не ела :).
Автомобиль, наверное, из упаковочной фольги сделан.
"...а в худшем - будет у всех куча штрафов непонятно откуда.."
Что значит "не понятно откуда"? Сами страховщики камер "правильно" настроенных и понавешают, и как надо всё подсчитают. В судах же у нас по оспариванию постановлений по 12-й главе КоАП НОНД.
"Ставка утилизационного сбора определяется по формуле: B+K=U, где B - базовая ставка для конкретной категории транспортных средств, K - коэффициент, а U - сумма к уплате."
А разве на коэффициент не умножается?
ВС бросил вызов НОНДу???
Ссылку ЗР не пропускает. В Автовестях "ДОРОЖНЫЕ ЗАТОРЫ НАЗВАНЫ ОСНОВНОЙ ПРИЧИНОЙ ДТП В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ".
При том, что:
"Скоростной режим не является фактором, увеличивающим уровень аварийности на дорогах, при условии соблюдения участниками движения правил и соответствии транспортной инфраструктуры."
Кстати, из прошлогодних новостей, интересная статистик аварийности столичного региона http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2f1dg8udmvzdgkucnuvbmv3cy9zag93l25ld3nfawqvnjyznja0lw==
Речь о том же.
Специально для неДимона:
"Повышение скоростного режима до 130 км/ч на платным трассах приводит к снижению аварийности даже при растущем трафике, но только при условии соблюдения участниками правил дорожного движения. Об этом на международном конгрессе Road traffic Russia «Организация дорожного движения в Российской Федерации» сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах.
«С момента ввода повышенного скоростного движения на дорогах компании - автомагистраль 130 км/ч - у нас на этих скоростных участках снизилась аварийность. При этом ежегодно продолжает расти трафик на дорогах, а аварийность все равно снизилась. Скоростной режим не является фактором, увеличивающим уровень аварийности на дорогах, при условии соблюдения участниками движения правил и соответствии транспортной инфраструктуры», - сказал С.Кельбах."
Стало быть не всё так гладко с состоянием дорог, как о том неДимон блеет.
И "блатняк" давно пора на место поставить - прокурорских, судейских, депутатских, мажорских и прочих.
А никто ничего перерабатывать и не собирался. Путинизационный сбор - это просто очередной налог, а за одно и разновидность таможенной пошлины.
Раньше, кому надо, сдавали свой авточермет на вторчермет и ПОЛУЧАЛИ за это деньги. А сейчас наоборот - ПЛАТИМ свои деньги за якобы будущую утилизацию, которая закончится всё той же сдачей нашего имущества в вторчермет, но деньги получат "правильные" сдавальщики, которые уже получили деньги с нас при приобретении нами нового авто.
Всё это не более чем очередная мошенническая схема.
Пару-тройку лет назад из-за проблем с поставками на ДВ завозили нефтепродукты из великого нефтяного Сингапура. Говорят уже тогда было дешевле.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...