Страница 6 | Комментарии K Antey
АватарAntey K

Antey K Комментарии

абсолютно верно. на дороге всегда рассчитывай на дурака. иначе быть беде. мне лично это помогло избежать столько аварий, я уже перестал подсчитывать за 33 года фактического стажа. за последние 20 лет - обилие наземных!! пешеходных переходов многополосных!! дорог и преимущества пешехода - считаю катастрофическими ошибками. пешеход может иметь преимущество ТОЛЬКО в зоне действия знака "жилая зона", остальное - игра со смертью.

0

так он, так же как Вы, хочет тоже по левой полосе ехать ! и если он двигается 40 - он ничего не нарушает. какие претензии ? между вами только одна разница, он едет 40 а Вы хотите 79, и нарушать будете Вы, а не он.

0

это все прописано в действующих ПДД и официальных комментариях.

0

все наши нарушители, беря на прокат авто в германии вдруг резко начинают там соблюдать ПДД :-)). спрашиваю у него: "а что это ты справа не обгоняешь на съезде с автобана?"... "нельзя", говорит "лишние баллы нарисуют... ". метод пожизненного лишения имеет свои плоды.

0

возражений нет. нужен полный привод. 1 300 000 готовы выложить?.

+1

вы, сами что создали?

+1

лет 10 назад приезжал к нам в отдел продаж и обслуживания авто представитель дилерского центра из Киева. догоор с ними тогда подписали. вели отгрузку автомобилей... но сам стиль ведения переговоров с представителем Украины как-то сильно отличался от всех остальных коллег-дилеров. все время переговоров было такое чувство, что весь Тольятти ему постоянно что-то должен. я тогда списал это на особенность поведения конкретного человека. украинский дилер просил почему-то по тем временам автомобили с уровнем токсичности выбросов выше европейской. вопрос о соответствии уровне качества топлива в Киеве нашим двигателям поставил его в тупик. мы сейчас можем поставлять евро-5 (5+), но кто будет приводить топливо под эту токсичность.

+1

ну и мы бы взяли у вас даром к примеру лобовые стекла (бор) или автоматические КПП (jatco) в объеме годовой программы - 100 000 штук.

+1

и мы с лета прекратили закупать стальные колеса КрКЗ (Кременчуг). перешли обратно на колеса ВАЗ-Mefro в объеме 500 шт в день. хотели на ЗАЗе запустить шевроле-авео с автоматическим вариатором, но все провалилось по политическим причинам...

+1

про двигатели ваз-2116, 21203, 21233, 21239 можно было бы написать . там было много интересного...

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: