Так и называется. Коломбиной он свой МАЗ-200 называл. Ещё был фильм, Катя-Катюша. Там полно КрАЗов. Причём есть и ярославские, ЯАЗ-222. Есть и со старой кабиной, 210.
Да что ЗиЛ-158... Усилителя не было и на самых поздних ЛАЗ-695. Они ездили вплоть до 90-х. По городу. Я часто стоял рядом с водителем и наблюдал. У всех водителей были большие руки.
Совершенно с Вами согласен.Здесь ресурсом и экологией и не пахнет.А если ещё воткнули противосажевый фильтр...
Именно DPF создаёт мелкодисперсионную пыль,которой мы дышим,которая даже через кожу проникает.Только вот об этом молчат.
Так,что турбированные движки это зло.
Огнев Игорь Ответы на комментарии
Так и называется. Коломбиной он свой МАЗ-200 называл. Ещё был фильм, Катя-Катюша. Там полно КрАЗов. Причём есть и ярославские, ЯАЗ-222. Есть и со старой кабиной, 210.
Там самосвал, МАЗ-205. Да, интересный фильм. Хотя и трагичный. А эти КрАЗы водители в фильме называли ЯЗами.
Был такой фильм, Иван и Коломбина. Помню, что там про МАЗ-200. Но так и не нашёл в интернете.
Да что ЗиЛ-158... Усилителя не было и на самых поздних ЛАЗ-695. Они ездили вплоть до 90-х. По городу. Я часто стоял рядом с водителем и наблюдал. У всех водителей были большие руки.
Насчёт сомнительных соседей согласен. В наше-то время... Дадут спокойно жить там?
А интересно было бы поездить. 7-тонный грузовик без усилителя руля... Каково было его крутить?
Это от властьпредержащих зависит. Были ведь времена, когда общественный транспорт был основным. А трамвай при этом стоил 3 копейки.
Согласен:) С новым годом, Игорь!
Ещё на МАЗ-200 они стояли в предпусковом подогревателе.
Совершенно с Вами согласен.Здесь ресурсом и экологией и не пахнет.А если ещё воткнули противосажевый фильтр...
Именно DPF создаёт мелкодисперсионную пыль,которой мы дышим,которая даже через кожу проникает.Только вот об этом молчат.
Так,что турбированные движки это зло.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...103104105106107108109110111112113114115116117...