Ефрейтор, сам соседей придумал, немцев, японцев и не немцев нержавеющих, еще что-то вякаешь. Немцы может и не ржавеют остальные - только в путь! В моМосквможет и не берут а в немоскве в основном ВАЗы в такси и катаются. Покажите ржавую калиногранту чтоб не битая с плохим ремонтом.
Если отечественные СК не могут, не умеют, не хотят (нужное подчеркнуть) работать , может тогда стоит пустить на рынок ОСАГО иностранные СК. Сейчас беспредел происходит: СК не продают полисы в некоторых регионах, СК не доплачивают владельцам поврежденных авто, вследствие чего последние вынуждены пользоваться услугами автоюристов, цены на страховку взлетели выше не куда. А аналитики сидят и репу чешут: "Что это продажи новых авто с каждым днем все ниже и ниже?".
Пока деньги лишние есть, можно рассуждать модно-не модно, понты колотить, а когда денег лишних нет, да семеро по лавкам, уже не о понтах начинают думать, а о том, что по практичнее взять.
У тестя калина за 8 лет не заржавела, даже пятен не было. Сейчас на датсуне (считай Гранте) ездит 2-ой год - ни единого намека на ржавчину, из косяков - пробка в двигателе начала сопливить, дилер на плановом ТО устранил. Вы хоть скажите, когда гнить начнёт, может надо подольше, чем 8 лет на авто ездить. Рекламируемые вами риосолярисы в местах сколов тоже моментально ржавчиной покрываются, так чем они лучше калиногрант, кроме того, что цена на обслуживание в 1,5-2 раза выше, чем у ВАЗа ???
Знаем, как подвески перерабатывают. Хендай ай 20, 30, соул - одна подвеска, митсубиси Лансера, асх тоже одна, думаю что на крете от Соляриса будет 99% одно и тоже.
Ефрейтор, слово "ключь" без мягкого знака пишется! Грамотей! Еще пытаетесь учить других какие автомобили покупать. Так надо сначала грамматику выучить, ефрейтор.
Ефрейтор, я ваш ключ вам задницу засуну и проверю сколько ньютонов смогу выжать.
Свечи на субах меняются элементарно и гораздо проще чем на ниссанах, где впускной коллектор надо снять.
Дачники не насвистятся - денег не хватит каждые выходные свистеть. Из новья - мультиваны и старексы берут не смотря на их конские цены, а еще заметил рост популярности каблучков типа пунто, берлинго, партнер.
Владимир Азаров Комментарии
Ефрейтор, сам соседей придумал, немцев, японцев и не немцев нержавеющих, еще что-то вякаешь. Немцы может и не ржавеют остальные - только в путь! В моМосквможет и не берут а в немоскве в основном ВАЗы в такси и катаются. Покажите ржавую калиногранту чтоб не битая с плохим ремонтом.
Если отечественные СК не могут, не умеют, не хотят (нужное подчеркнуть) работать , может тогда стоит пустить на рынок ОСАГО иностранные СК. Сейчас беспредел происходит: СК не продают полисы в некоторых регионах, СК не доплачивают владельцам поврежденных авто, вследствие чего последние вынуждены пользоваться услугами автоюристов, цены на страховку взлетели выше не куда. А аналитики сидят и репу чешут: "Что это продажи новых авто с каждым днем все ниже и ниже?".
Ефрейтор, это мозги у тебя уже разложились. Не впаришь солярио ни кому, не заставишь каждые 3-5 лет менять авто!
Пока деньги лишние есть, можно рассуждать модно-не модно, понты колотить, а когда денег лишних нет, да семеро по лавкам, уже не о понтах начинают думать, а о том, что по практичнее взять.
Под Калугой.
У тестя калина за 8 лет не заржавела, даже пятен не было. Сейчас на датсуне (считай Гранте) ездит 2-ой год - ни единого намека на ржавчину, из косяков - пробка в двигателе начала сопливить, дилер на плановом ТО устранил. Вы хоть скажите, когда гнить начнёт, может надо подольше, чем 8 лет на авто ездить. Рекламируемые вами риосолярисы в местах сколов тоже моментально ржавчиной покрываются, так чем они лучше калиногрант, кроме того, что цена на обслуживание в 1,5-2 раза выше, чем у ВАЗа ???
Знаем, как подвески перерабатывают. Хендай ай 20, 30, соул - одна подвеска, митсубиси Лансера, асх тоже одна, думаю что на крете от Соляриса будет 99% одно и тоже.
Ефрейтор, слово "ключь" без мягкого знака пишется! Грамотей! Еще пытаетесь учить других какие автомобили покупать. Так надо сначала грамматику выучить, ефрейтор.
Ефрейтор, я ваш ключ вам задницу засуну и проверю сколько ньютонов смогу выжать.
Свечи на субах меняются элементарно и гораздо проще чем на ниссанах, где впускной коллектор надо снять.
Дачники не насвистятся - денег не хватит каждые выходные свистеть. Из новья - мультиваны и старексы берут не смотря на их конские цены, а еще заметил рост популярности каблучков типа пунто, берлинго, партнер.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...93949596979899100101102103104105106107...