Как бы это ни странно выглядело, но тут я с вами соглашусь. Если дпс-ники не хотят и не могут бороться с этим явлением (сам не однократно наблюдал как у них перед носом ползут по обочине, а они делают вид, что не замечают, голову в сторону отводят, глаза закрывают), то беспристрастная камера - отличное решение для сложившейся ситуации на дорогах страны по воспитают культуры автомобилистов.
Единственная загвоздка, которую надо учесть - вынужденная остановка по причине неисправности автомобиля, прокола колеса, плохого самочувствия одного из пассажиров итд, надо чтобы в таких случаях не штрафовали.
А зачем его осматривать каждый день? По хорошему как минимум раз в год владелец наблюдает свой авто снизу, когда масло меняет. А так, как говорят в народе: "Хороший стук всегда наружу выйдет", так и выхлопная труба сразу не разваливается, сначала появляется дырка и начинает так рычать, что не заметить невозможно, разве только если ездить с сабом на полкиловатта и громкость музыки включать так, что багажник раздувается.
Вангуй-вангуй! Посмотрим как это "убийца ВАЗа" себя поведет, что там будет ломаться и как он будет ржаветь. В индии климат хороший для кузовов - жаркий и сухой, там авто 50-х до сих пор по кузову в отличном состоянии. А Россия - не индия, эта повозка разложится на атомы в несколько раз быстрее, чем ВАЗ, учитывая как она сделана, одни только пластиковые дверцы останутся, если на морозе не потрескаются :))
Насчет материалов - полностью согласен. Присматриваю себе машинку, хочется дизелька взять, а дастер - один из самых доступных сейчас. Внешне - вроде ничего, по багажнику меня устраивает, но стоило мне посидеть в салоне пару минут, подышать фенольным "ароматом франции", желание пропало иметь дело с этим автомобилем. Или новый сразу отдавать в химчистку, чтобы запах вывести. Но ужасную эргономику, убогие отделочные материалы, отвратительный салон из дастера не выведешь, а лям отдавать за это убожество жалко. Каптюр на порядок лучше сделан и просторнее, но дизелька пока что нет.
Владимир Азаров Комментарии
Как бы это ни странно выглядело, но тут я с вами соглашусь. Если дпс-ники не хотят и не могут бороться с этим явлением (сам не однократно наблюдал как у них перед носом ползут по обочине, а они делают вид, что не замечают, голову в сторону отводят, глаза закрывают), то беспристрастная камера - отличное решение для сложившейся ситуации на дорогах страны по воспитают культуры автомобилистов.
Единственная загвоздка, которую надо учесть - вынужденная остановка по причине неисправности автомобиля, прокола колеса, плохого самочувствия одного из пассажиров итд, надо чтобы в таких случаях не штрафовали.
В топе нет слова ВАЗ , поэтому каплана тут мы не дождемся, он только про ВАЗ умеет писать и про статистику продаж как гранта солярио сливает.
Камере ничего не расскажешь и предъявишь, она просто сделает фото и отправит "письмо счастья".
А зачем его осматривать каждый день? По хорошему как минимум раз в год владелец наблюдает свой авто снизу, когда масло меняет. А так, как говорят в народе: "Хороший стук всегда наружу выйдет", так и выхлопная труба сразу не разваливается, сначала появляется дырка и начинает так рычать, что не заметить невозможно, разве только если ездить с сабом на полкиловатта и громкость музыки включать так, что багажник раздувается.
А что за авто заржавело за 3 года?
Почему глупое? Если бабло карман жмет, и пара "кукурузеров" во дворе стоит, то можно взять такой для прикола, по дачам кататься.
Вангуй-вангуй! Посмотрим как это "убийца ВАЗа" себя поведет, что там будет ломаться и как он будет ржаветь. В индии климат хороший для кузовов - жаркий и сухой, там авто 50-х до сих пор по кузову в отличном состоянии. А Россия - не индия, эта повозка разложится на атомы в несколько раз быстрее, чем ВАЗ, учитывая как она сделана, одни только пластиковые дверцы останутся, если на морозе не потрескаются :))
Насчет материалов - полностью согласен. Присматриваю себе машинку, хочется дизелька взять, а дастер - один из самых доступных сейчас. Внешне - вроде ничего, по багажнику меня устраивает, но стоило мне посидеть в салоне пару минут, подышать фенольным "ароматом франции", желание пропало иметь дело с этим автомобилем. Или новый сразу отдавать в химчистку, чтобы запах вывести. Но ужасную эргономику, убогие отделочные материалы, отвратительный салон из дастера не выведешь, а лям отдавать за это убожество жалко. Каптюр на порядок лучше сделан и просторнее, но дизелька пока что нет.
Адресок напиши - ответишь за звиздешь, и семками тебя накормлю
Ни хрена не логично, ефрейтор. Доказательств нету, а ваша логика кроме вас никому не понятна.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...858687888990919293949596979899...