Можно же и туарег с таким двиглом и такими проблемами купить. Он подешевле будет:))
к4м надежный мотор - к нему претензий нет, он по 300-400к выхаживает, только ремешок меняй своевременно. Мне брат ларгус советует с таким мотором брать.
Пошутил? По ссылке еж2,0 турбовый. Там есть косяки, если жечь по полной. А атмо 2,0 один из самых надежнейших моторов ссылка
А фб20 еще лучше! Доработали, усовершенствовали.
Ржунимагу! Что за чудо техники? Аффтар жжот!!!
Эту чудо повозку каплан записал в конкуренты ВАЗа :)))
Где-нибудь на юге она может еще и прокатит, а при минусовых температурах в ней нечего делать. Не приведи господь, в ней еще и ДТП попасть.
Красная цена в базарный день 100к максимум, но никак не 300!!!
Так если бы их действительно посадили на 15 суток в "обезьянник" и лишили прав, тогда никто бы не возмущался. А то заплатили какие-то смешные штрафы и отпустили с миром.
В случае 20-ти-летних японцев, там вообще моторы бессмертные. Со старыми авто, есил очень жалко с ними расставаться такой вариант пройдет. А вы посмотрите сколько будет шорт-блок стоить на какого-нибудь турбонемца. А там 5 лет и все - каюк двиглу. В лучшем случае замена турбины, в худшем ваносы или еще какая-нибудь "шляпа". Пример из жизни (хотя каплан сейчас напишет, что я все вру, потому что этого нет в БЖ, но вы поверьте, врать мне смысла нет) : мой брат работает в сервисе (неофициальном), но в нашем провинциальном городке очень популярном - приходится порой записываться за пару дней на прием к "врачу". Прихожу к нему на работу, смотрю кайен висит на подъемнике, а под ним вся его требуха - кардан, раздатка, коробка. Я спрашиваю, что случилось, интересно же. Брат - ничего особенного, просто цепь меняем :)) Я в шоке. А зачем разобрали все? Оказывается на дизельном V6 цепь грм стоит в задней части мотора. Чтобы снять крышку и до нее добраться, нужно скинуть коробку. Чтобы скинуть коробку, нужно скинуть раздатку. Чтобы скинуть раздатку, нужно снять кардан. Короче как в той сказке: иголка в яице, яицо в утке, утка в шкатулке ит.д. Запчасти на замену (пара звездочек и цепь + по мелочи) стоили на тот момент 60к + 40к за работу. Цепь растягивается за 100к. То есть, проехал на кайене 100 т.км. - заплати 100к рублей за обслуживание мотора. На бмв 2,0 турбо, народ пишет, что на 60к уже цепь на замену просится и тоже не бюджетно ни фига.
Так и останемся "при своих". французы (если не устроят очередную революцию не провозгласят 6-ую республику, а сейчас все к тому и идет) при своих пежо-рено-ситро, а россияне - при ваз-газ-уаз.
Я не сильно расстроюсь, меня еще в детстве учили, что "елку", "дырку" и "собаку" брать нельзя!
Вопросов нет! Готовы за французский дизелек в кузове хэтчбек 2 ляма выложить - вперед и с песней! Можно марсельезу спеть :))
Про отличные роботы с 1 сцеплением лучше не писать, а то каплан это как рекламу АВТОВАЗа примет :))
Это вы меня пугаете! Раз нормально пишете, а через раз - как полный придурок!
Если весты куда-то едут на автовозе, значит их там ждут и там их покупают. Или скажете, что это все - проделки ВАЗовских менеджеров, запудрить народу мозги, или такая рекламная акция - катают авто туда-сюда, так сказать рекламируют товар??? :))
Владимир Азаров Комментарии
Можно же и туарег с таким двиглом и такими проблемами купить. Он подешевле будет:))
к4м надежный мотор - к нему претензий нет, он по 300-400к выхаживает, только ремешок меняй своевременно. Мне брат ларгус советует с таким мотором брать.
Пошутил? По ссылке еж2,0 турбовый. Там есть косяки, если жечь по полной. А атмо 2,0 один из самых надежнейших моторов ссылка
А фб20 еще лучше! Доработали, усовершенствовали.
Ржунимагу! Что за чудо техники? Аффтар жжот!!!
Эту чудо повозку каплан записал в конкуренты ВАЗа :)))
Где-нибудь на юге она может еще и прокатит, а при минусовых температурах в ней нечего делать. Не приведи господь, в ней еще и ДТП попасть.
Красная цена в базарный день 100к максимум, но никак не 300!!!
Поддержу каплана!
Расскажите на каких авто передвигались отечественные лидеры!
Так если бы их действительно посадили на 15 суток в "обезьянник" и лишили прав, тогда никто бы не возмущался. А то заплатили какие-то смешные штрафы и отпустили с миром.
Дизайн - китайский. Главное, чтобы качество было некитайское. А так очень симпатичный и современный автобус.
В случае 20-ти-летних японцев, там вообще моторы бессмертные. Со старыми авто, есил очень жалко с ними расставаться такой вариант пройдет. А вы посмотрите сколько будет шорт-блок стоить на какого-нибудь турбонемца. А там 5 лет и все - каюк двиглу. В лучшем случае замена турбины, в худшем ваносы или еще какая-нибудь "шляпа". Пример из жизни (хотя каплан сейчас напишет, что я все вру, потому что этого нет в БЖ, но вы поверьте, врать мне смысла нет) : мой брат работает в сервисе (неофициальном), но в нашем провинциальном городке очень популярном - приходится порой записываться за пару дней на прием к "врачу". Прихожу к нему на работу, смотрю кайен висит на подъемнике, а под ним вся его требуха - кардан, раздатка, коробка. Я спрашиваю, что случилось, интересно же. Брат - ничего особенного, просто цепь меняем :)) Я в шоке. А зачем разобрали все? Оказывается на дизельном V6 цепь грм стоит в задней части мотора. Чтобы снять крышку и до нее добраться, нужно скинуть коробку. Чтобы скинуть коробку, нужно скинуть раздатку. Чтобы скинуть раздатку, нужно снять кардан. Короче как в той сказке: иголка в яице, яицо в утке, утка в шкатулке ит.д. Запчасти на замену (пара звездочек и цепь + по мелочи) стоили на тот момент 60к + 40к за работу. Цепь растягивается за 100к. То есть, проехал на кайене 100 т.км. - заплати 100к рублей за обслуживание мотора. На бмв 2,0 турбо, народ пишет, что на 60к уже цепь на замену просится и тоже не бюджетно ни фига.
Так и останемся "при своих". французы (если не устроят очередную революцию не провозгласят 6-ую республику, а сейчас все к тому и идет) при своих пежо-рено-ситро, а россияне - при ваз-газ-уаз.
Я не сильно расстроюсь, меня еще в детстве учили, что "елку", "дырку" и "собаку" брать нельзя!
Вопросов нет! Готовы за французский дизелек в кузове хэтчбек 2 ляма выложить - вперед и с песней! Можно марсельезу спеть :))
Про отличные роботы с 1 сцеплением лучше не писать, а то каплан это как рекламу АВТОВАЗа примет :))
Это вы меня пугаете! Раз нормально пишете, а через раз - как полный придурок!
Если весты куда-то едут на автовозе, значит их там ждут и там их покупают. Или скажете, что это все - проделки ВАЗовских менеджеров, запудрить народу мозги, или такая рекламная акция - катают авто туда-сюда, так сказать рекламируют товар??? :))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...109110111112113114115116117118119120121122123...