По сути тот же дастер, только хорошо упакованный. Даже в базе много плюшек. Как я и предполагал каптюр - недостающее звено между утилитарным дастером и дорогим кашкаем. Дайте релинги на крыше!
БМВ и фв "порадовали". А как же немецкое качество? На б3 и 80-ке кончилось? Тойота - результат предсказуемый, хотя и орут все, что моторы позапрошлым век, зато не ломаются. Открытием стало Субару. Думал, что у них все гораздо хуже, по крайней мере турбовые моторы частенько ремонтируют, скорее всего потому что их колхозят, раздувают и жарят на них на все 200%.
Я, честно говоря, думал, что ты и на Бу Андерсона будешь бочку катить. Мне только один вопрос не понятен в его логистике: нахрена надо было связываться с турецкими стеклами, которые царапаются, если под боком есть боровские, которые не царапаются.
Да я уже понял, что драйвру - это ваш инстаграмм/вк/ок/фб. И если нет БЖ, то ни человека, на авто не существует. А ради того, чтобы вам что-то доказать БЖ заводить не собираюсь, у меня есть много других более интересных вариантов куда можно потратить свое свободное время.
Про 2-3-х летний не надо! Неизвестно кто и как не машине ездил. Покупка б/у в московском регионе - лотерея, а услуги подборщиков стоят недешево. Вот 2-3-х летний 90% будет авто из такси со скрученным пробегом.
И про ресурс... Хоть одна веста на эвакуаторе уехала? Или движок клинанул???
Такой компромисс: между дастером(террано) и кошаком. Кому на кошак денег не хватило, но на дастере ездить не хочет. Каптюру еще бы рейлинги добавить...
Владимир Азаров Комментарии
По сути тот же дастер, только хорошо упакованный. Даже в базе много плюшек. Как я и предполагал каптюр - недостающее звено между утилитарным дастером и дорогим кашкаем. Дайте релинги на крыше!
Только вы привели примеры дизельных двигателей, которые здесь не рассмотрены. Ждем от зр рейтинг дизельных моторов.
Сейчас Каплан тебе расскажет про вазофилию.
БМВ и фв "порадовали". А как же немецкое качество? На б3 и 80-ке кончилось? Тойота - результат предсказуемый, хотя и орут все, что моторы позапрошлым век, зато не ломаются. Открытием стало Субару. Думал, что у них все гораздо хуже, по крайней мере турбовые моторы частенько ремонтируют, скорее всего потому что их колхозят, раздувают и жарят на них на все 200%.
Бу не при чем. Просто кто-то хочет обанкротить завод и по-дешевке его купить. В 90-х эту схему частенько применяли.
Я, честно говоря, думал, что ты и на Бу Андерсона будешь бочку катить. Мне только один вопрос не понятен в его логистике: нахрена надо было связываться с турецкими стеклами, которые царапаются, если под боком есть боровские, которые не царапаются.
Красавчик! Французы умеют делать красивый и элегантный дизайн.
Да я уже понял, что драйвру - это ваш инстаграмм/вк/ок/фб. И если нет БЖ, то ни человека, на авто не существует. А ради того, чтобы вам что-то доказать БЖ заводить не собираюсь, у меня есть много других более интересных вариантов куда можно потратить свое свободное время.
Про 2-3-х летний не надо! Неизвестно кто и как не машине ездил. Покупка б/у в московском регионе - лотерея, а услуги подборщиков стоят недешево. Вот 2-3-х летний 90% будет авто из такси со скрученным пробегом.
И про ресурс... Хоть одна веста на эвакуаторе уехала? Или движок клинанул???
Такой компромисс: между дастером(террано) и кошаком. Кому на кошак денег не хватило, но на дастере ездить не хочет. Каптюру еще бы рейлинги добавить...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...117118119120121122123124125126127128129130131...