Страница 11 | Комментарии Dr Proctor
Аватар пользователяDr Proctor

Dr Proctor Комментарии

После каждой громкой аварии начинают задаваться вопросом, почему не ловят рецидивистов, пьяных актеров, неграмотных гастарбайтеров и т.д. и т.п. Нужно помнить, что это лишь небольшой кончик айсберга, т.к. масса аварий с обычными гражданами не попадает в СМИ. Причиной всех проблем является полная деградация ГИБДД. Эти и многие другие проблемы решаться автоматически, как только ГИБДД построит свою работу так, что будет заниматься не формированием отчетов, а выявлением и пресечением АПН. Решение о сокращении штата инспекторов ошибочное. Надежды на камеры контроля не оправдались. Развитые страны почему то не сокращают количество полиции, заменяя их камерами. И у нас никто не станет соблюдать ПДД, какими бы они ни были, зная, что полиции нет и никто их не накажет, а камеры удобно обозначены табличками, подсказывая, где не надо нарушать. Никто не поедет пьяным или не будет превышать установленную скорость движения, когда будет знать, что рядом в потоке едет патрульный автомобиль или работает наряд, который тут же примет меры. Необходимо менять руководство ГИБДД и новому руководству выкатывать жесткие требования о наведении порядка в кратчайшие сроки, способствуя с принятием необходимых для этого законов и поправок.

+9

Странная логика. Если на дорогом автомобиле, вот тогда и надо рихтовать. А УАЗ даже делать ничего не станет, так и будет ездить.

0

Возьму на ресурсный тест в район крайнего севера. Полноту отчета гарантирую.

0

В ГИБДД, как всегда, борются с последствиями своей же бездеятельности. Чтобы не превышали на 60-80 ки/ч, нужно наказывать за превышение на 2 км/ч. Наличие тяжких АПН это следствие снижения дисциплины водителей ввиду полного отсутствия контроля со стороны ГИБДД за нетяжкие АПН. Интересно, а вот есть статистика нарушений за невключение указателя поворота? Нет? Почему?

-1

Вот как раз тебе даже первоклассник может совет дать. Вести себя прилично. Таким как ты правильно только так, как тебе удобно. а как лично тебе не удобно это не правильно. А вопрос стоит о безопасности. То, что власти забили на БДД это и так очевидно, но это вовсе не значит, что нужно и можно нарушать. Начни с себя. Любые меры , направленные на обеспечение БДД будут кому то неудобны. но ничего не поделаешь. Тут одна баба постоянно через две полосы выезжает налево под знак 4.1.2. Понятно, что ей приходится стоять и пропускать поток несколько минут, сзади все сигналят и матерятся. Но ей [у нас не ругаются], ей налево надо и она тоже кричит, что Путен (сохраняю твою грамматику) поставил знак и ей не удобно. Как будто, будет другой президент и отменят ПДД. Необходимо понять, что какие бы правила ни были, их надо точно соблюдать! А если где то стоит неправильно знак или еще чего, то потом напишите об этом куда следует.

-3

Видимо, по существу сказать нечего, переходим на личности?

-13

А вот и нет. В эфире одно известно радиостанции он заявил, что это делается для введения автоматических комплексов фиксации и, цитата: "сейчас такие автомобили. что чуть на газ надавил и уже превысил". Почти дословно.

А превышение скорости в городе опасно по любым причинам. Посмотрите, сколько автомобилей вылетает с проезжей части после столкновения и убивает пешеходов. А, ну да! Это же где то там, со мной такого не произойдет....

+8

Конечно, в деревне с пенсионерами можно сделать и 90 км/ч ограничение - их не жалко. Ну, если внучки приедут, то староста пойдет и вывесить знаки с ограничением 60 км/ч. А впрочем.....[у нас не ругаются] с ними, с теми внучками. Из-за кого то там еще тормозить......

-13

Так происходит потому, что нет конкретики. Скажите "спасибо" Вячеславу Лысакову, с подачи которого ввели ненаказуемый люфт в 20 км/ч. Причем ввели его сразу, а сейчас чтобы отменить просят два года для чего то там......

При этом, те же граждане, что тут вам минусуют, приезжают в ту же Германию и едут по правилом, т.к. знают, что наказание там посерьезней нашего.

-33

Поэтому нужна бальная система учета АПН, автоматическое лишение ВУ по набору критического значения баллов, пожизненное лишение ВУ в случае рецидива и уголовное наказание за управление ТС, будучи лишённым такового права. Одними штрафами не решить, тем более, что у нас не штрафы, а билет на право совершения АПН. Нельзя нарушать бесконечно, платя штрафы, должен быть предел.

-5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: