Идея рабочая. Как вариант борьбы с колхозным светом просто хороша. Несколько раз прокатишься на ТО и перестанешь втыкать что попало в фары. При этом спокойно можно отменить ТО для легкового некоммерческого автотранспорта.
Дорог, подобных автобану в Германии у нас нет. Если какая то там трасса, которую вы упомянули, немного похожа на автобан, то это вовсе не означает, что по всей России надо повысить скоростной лимит. Автобан это не только качество покрытия, это огромный комплекс мер, почитайте, если интересно.
Разрешат ездить 120-130, станут ездить 156-180 и писать, типа "разве это скорость для современных автомобилей". Объясните тогда, почему в Германии ограничения 50 и 100 ?
Проблема в реакции водителей друг на друга и еще во многих других моментах. Наши водители просто [у нас не ругаются] и надо наводить порядок.
Черникову с его взглядами нечего делать в ГИБДД. Он просрал всю безопасность и после последних президентских выборов вновь был назначен главой! Парадокс. Вопрос заключается в безопасности. а не в том, как дебилам быстро ездить и не нести ответственности. Есть обширный международный опыт - на, бери и используй. Но у нас все через Это место. Нужен новый начгай, бальная система учета АПН, автоматическое лишение ВУ при наборе критического значения штрафных баллов, пожизненное лишение ВУ при повторном лишении и уголовная ответственность за управление ТС, будучи лишенным такового права. Увеличить численность ИДПС на порядок и убрать таблички обозначения камер контроля.
Возраст автомобилей обратно-пропорционально отражает доход граждан. Если можно было бы купить новый автомобиль, никто не станет ездить на старом. Как только благосостояние общества вырастет, средний возраст автомобилей уменьшится. Всё остальное, это рассуждения на тему, как не меняя доходов населения отжать у них больше денег.
Dr Proctor Комментарии
Я знаю какая инициатива государства понравится водителям: отменить все правила, налоги и разрешить стрелять в оппонента.
Идея рабочая. Как вариант борьбы с колхозным светом просто хороша. Несколько раз прокатишься на ТО и перестанешь втыкать что попало в фары. При этом спокойно можно отменить ТО для легкового некоммерческого автотранспорта.
Все правила одинаково важны и нельзя их делить на влияющие на аварийность и не влияющие. Лампочка здесь приведена в качестве примера.
Дорог, подобных автобану в Германии у нас нет. Если какая то там трасса, которую вы упомянули, немного похожа на автобан, то это вовсе не означает, что по всей России надо повысить скоростной лимит. Автобан это не только качество покрытия, это огромный комплекс мер, почитайте, если интересно.
Где? На промзоне Уралмаша? По сравнению с тем, что было в 90-е, сейчас дороги хорошие. Не везде, но в большинстве своем.
Фото знаков в студию!
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvdhjhdmvszxiucnuvc3byyxzrys9zcgvlzc1saw1pdc1pbi1ldxjvcguuahrtbcmuwupqvvfmwddrmnc=
Если ляпаешь, то ляпай уверенно! (C)
Разрешат ездить 120-130, станут ездить 156-180 и писать, типа "разве это скорость для современных автомобилей". Объясните тогда, почему в Германии ограничения 50 и 100 ?
Проблема в реакции водителей друг на друга и еще во многих других моментах. Наши водители просто [у нас не ругаются] и надо наводить порядок.
Черникову с его взглядами нечего делать в ГИБДД. Он просрал всю безопасность и после последних президентских выборов вновь был назначен главой! Парадокс. Вопрос заключается в безопасности. а не в том, как дебилам быстро ездить и не нести ответственности. Есть обширный международный опыт - на, бери и используй. Но у нас все через Это место. Нужен новый начгай, бальная система учета АПН, автоматическое лишение ВУ при наборе критического значения штрафных баллов, пожизненное лишение ВУ при повторном лишении и уголовная ответственность за управление ТС, будучи лишенным такового права. Увеличить численность ИДПС на порядок и убрать таблички обозначения камер контроля.
Нарушители! Минусуйте! Я записываю...
Возраст автомобилей обратно-пропорционально отражает доход граждан. Если можно было бы купить новый автомобиль, никто не станет ездить на старом. Как только благосостояние общества вырастет, средний возраст автомобилей уменьшится. Всё остальное, это рассуждения на тему, как не меняя доходов населения отжать у них больше денег.
Забыли про Tatra. Весь север поднимали этими грузовиками.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...