"Двигатель МеМЗ 245 предписывалось капиталить при расходе масла 160г на 1000км. "
наверное не на 1000 км, а на 100. В 80-х по нормам эксплуатационный расход масла бензиновыми двигателями легковых, грузовых и автобусов составлял 1,2 л на 100 л использованного бензина для ДВС не старше 3-х лет. Старше - 2,4 л. Расход топлива ВАЗ-21083 в среднем был около 7,2 л на 100 км, значит расход масла на 1000 км должен быть по нормам не более 0,86 л, но реально у моих трёх зубил был менее 1 л на 10 000км. Причем машины были с пробегом более 70 000.
Норма вовсе не означает, что все моторы реально расходовали столько масла, сколько указывалось в нормативах
Понимаете, большое количество плюсов говорит о большом количестве автовладельцев эксплуатирующих эти двигатели. Я тоже в их числе. Масложора при пробеге 139 000 нет. В реальности двигатели хорошие, пусть не современные но надежные. А ругают их те, кто в глаза не видел (за редким исключением). Для подтверждения Ваших слов неплохо было бы приложить документальное подтверждение про допустимый расход масла причем в таких сумасшедших количествах. Хотя в его существование мало верю. Но для себя проверю. У коллег по работе 2 Весты с 1,6 и у одного с 1,8. Узнаю про расход масла и отпишусь. Если масложор есть то утаивать не буду. Я не Каплан, я честный...
Теперь я забеспокоился за Вас, потому что когда все так просто и ясно - это может быть Вам кто-то промыли мозг. Паранойя - бояться В.В.Путина.
Ну что я Джокера от Бэтмена ВВП не отличу ? И кто из них реально опасен для меня - конечно Порошенко , так какая же это паранойя, когда я, и миллионы украинских беженцев, боятся реальной угрозы ?
Мемз 245 это родной двигатель Таврии объемом 1091см3 или для простоты 1100 с жидкостным охлаждением. На Луазы его тоже ставили но ограниченными сериями. А основной двигатель ЗАЗ 968 и ЛУАЗа был с воздушным охлаждением. И после таких заявлений Вы проводите параллели с допусками ВАЗа на расход масла...Как Вам верить после этого? Так же мы и Илье верим...
Тут пару месяцев назад представители Рено отвечали на вопросы онлайн, по их мнению если Логан 1,6 или Дастер 2.0 кушает 0.8 литра на 10000 - это в пределах нормы:)
г) особо упоротые будут кричать, что никому из нас не дают бабы
Самое главное, что от таких комментариев как мои, ваши, Филина, Олега, Зимина, и всех тех, кого я сейчас не помню, но они тоже молодцы, потому что говорят правду про ВАЗ, у ботоводов рвёт пуканы со страшной силой, а нормальные люди узнают правду про ВАЗ, а не бредни из путриотической методички.
КСВ Ответы на комментарии
Вам срочно нужно обновить прошивку, поторопитесь, а то выглядите механической машинкой Зингера:)
www. zr. ru/content/articles/915659-proshchalnaya-vestachka/
Пожалуй, самая главная - расход моторного масла, пусть и небольшой. После 10 000 км пришлось долить литр, и угар масла прекратился.
Тропинку в Порше показал сам Порше. Он заявил на открытии чего-то там, что сделал 2108 от осознания какой урон его фирма нанесла союзу в ВОВ.
"Двигатель МеМЗ 245 предписывалось капиталить при расходе масла 160г на 1000км. "
наверное не на 1000 км, а на 100. В 80-х по нормам эксплуатационный расход масла бензиновыми двигателями легковых, грузовых и автобусов составлял 1,2 л на 100 л использованного бензина для ДВС не старше 3-х лет. Старше - 2,4 л. Расход топлива ВАЗ-21083 в среднем был около 7,2 л на 100 км, значит расход масла на 1000 км должен быть по нормам не более 0,86 л, но реально у моих трёх зубил был менее 1 л на 10 000км. Причем машины были с пробегом более 70 000.
Норма вовсе не означает, что все моторы реально расходовали столько масла, сколько указывалось в нормативах
Понимаете, большое количество плюсов говорит о большом количестве автовладельцев эксплуатирующих эти двигатели. Я тоже в их числе. Масложора при пробеге 139 000 нет. В реальности двигатели хорошие, пусть не современные но надежные. А ругают их те, кто в глаза не видел (за редким исключением). Для подтверждения Ваших слов неплохо было бы приложить документальное подтверждение про допустимый расход масла причем в таких сумасшедших количествах. Хотя в его существование мало верю. Но для себя проверю. У коллег по работе 2 Весты с 1,6 и у одного с 1,8. Узнаю про расход масла и отпишусь. Если масложор есть то утаивать не буду. Я не Каплан, я честный...
Теперь я забеспокоился за Вас, потому что когда все так просто и ясно - это может быть Вам кто-то промыли мозг. Паранойя - бояться В.В.Путина.
Ну что я Джокера от Бэтмена ВВП не отличу ? И кто из них реально опасен для меня - конечно Порошенко , так какая же это паранойя, когда я, и миллионы украинских беженцев, боятся реальной угрозы ?
Мемз 245 это родной двигатель Таврии объемом 1091см3 или для простоты 1100 с жидкостным охлаждением. На Луазы его тоже ставили но ограниченными сериями. А основной двигатель ЗАЗ 968 и ЛУАЗа был с воздушным охлаждением. И после таких заявлений Вы проводите параллели с допусками ВАЗа на расход масла...Как Вам верить после этого? Так же мы и Илье верим...
Тут пару месяцев назад представители Рено отвечали на вопросы онлайн, по их мнению если Логан 1,6 или Дастер 2.0 кушает 0.8 литра на 10000 - это в пределах нормы:)
Дело не только в согласованных местах, пусть хоть везде ставят, нарушать не надо, дело в том что со штрафа в 250 р. 233 р. идет "коммерсанту".
Всё очень чётко.
Сейчас:
а) боты наставят вам минусов.
б) боты скажут, что вы - мой клон.
в) боты скажут, что я - ваш клон.
г) особо упоротые будут кричать, что никому из нас не дают бабы
Самое главное, что от таких комментариев как мои, ваши, Филина, Олега, Зимина, и всех тех, кого я сейчас не помню, но они тоже молодцы, потому что говорят правду про ВАЗ, у ботоводов рвёт пуканы со страшной силой, а нормальные люди узнают правду про ВАЗ, а не бредни из путриотической методички.
У него каждый вечер праздник - когда доширачный паёк выдают:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...676869707172737475767778798081...