КСВ Ответы на комментарии

Мост ПОСТРОИЛИ, лимузин ВЫПУСТИЛИ... что же плохого в этом?

Спустя 20 лет уже ничего.

Почему нет? Не вижу повода посыпать голову пеплом!

Сколько было разговоров "Мост не построят", "Кортежа не будет", "Все деньги по пилят"... однако!

:)))

А чё сразу -412? "Орбита" же была в серии.

W123 был, и ,похоже, останется лучшим автомобилем всех времён и народов.

ну немного отошел от темы ,что с того -я против экстремизма относительно заблуждений и недоверия в умственных способностях

глядя на цвета укрофлага я думаю , а вдруг Вы памятники Ленину сносить потребуете или на бандеру молиться ...

Вы говорили о моментах кручения, а не о моменте вращения/силы?!

Естественно я не буду спорить с тем, что этот момент будет присутствовать только там, где есть сила сопротивления кручению. С этой точки сопромата примеры с лопатой, разными моментами ВНУТРИ тел верны. Но это же сопромат. А мы говорим о механике, физике взаимодействия между телами, к которым приложены силы, игнорируя процессы внутри этих тел. Разве нет?

Сопромат-то зачем сюда приплетать? Будем выяснять прочность вала?

"Если сила не равна нулю, то будет момент. "

Аллилуйя второй раз...

Чем же вам с Колодочкиным коленвал не угодил? Уже согласно этому выводу момент на нём есть.

Осталось разобраться с частями вала.

Купи слона?

Мы говорим о моменте силы или о моменте кручения?

"«крутящий момент» - внутреннее усилие, возникающее в объекте под действием приложенных нагрузок (этим понятием оперируют в сопротивлении материалов).

Займемся сопроматом?

"Вы сопромат изучали? Вы эпюры нагружений строили?"

Момент кручения тут причём? Ведь решили же всем пренебречь. Так и принимаем, что шестерня это абсолютно твердое тело. Так что, выходит по вашему момент на оставшейся части шестерни будет равен нулю?