"Посмотри. И это он ещё сгладил своё высказывание, ибо нельзя уж так сильно критиковать хозяина руки дающей))"
посмотрел. "Что-то там надо подруливать в околонулевой зоне" сказал очень молодой человек. "Да, что-то где-то надо подруливать, как и на иксерее" согласился Петр.
После одинаковых оценок за динамику, где иксрей 1.8 слил 3 раза более тяжелой крете 1.6 а потом еще и перегрел сцепление, после отвратного звука, где диктора практически не слышно, такие выводы не кажутся ужасающими. Это развлекательное чтиво, оба авто показали приблизительно равную рулежку. Ни слова о пробоях и жесткости подвески. Ничего. Так в чем криминал?
"но таких массовых обсуждений нет нигде, кроме Соляриса и Креты"
Они и на солярисе то были только лет пять назад. Современных отзывов с подобными проблемами там не больше, чем у других.
«Например, при стоимости двухлитрового огнетушителя „БОНТЕЛ“ в розничной торговой сети около 4500 рублей. Зная срок его службы - 10 лет - получаем, что в год на безопасность вы тратите всего 450 руб.! „
В год на безопасность мы тратим гораздо больше. Кроме огнетушителя, как Вы сами же отметили выше износу подвержены колеса, колодки и много чего еще. ТО тоже можно отнести к безопасности. И когда приходится экономить, логичнее наверное все же вложить деньги в резину и ТО, нежели в огнетушитель за 4500.
А 450 рублей в год за огнетушитель очень напоминают айфон „всего за“ 1000 в месяц. Дорогое удовольствие однако.
На первом фото дешевый монтаж. Остов обгоревшего авто - одно фото. К нему пририсовано фото огнетушителя, все размыто и сверху наложен "позер". Смотрится на троечку.
Шокирован результатами теста. Получается безопаснее покупать дешевую каму и менять ее раз в два сезона, чем ездить на нормальной дорогой резине по 4-5 лет???
"За адаптацию подвески к нашим дорогам ставлю четверку - может, даже с плюсом: Creta хорошо справляется с поперечными швами, длинными волнами и крупными ямами. А вот на короткой волне кузов мелко подрагивает. Зато ни на селекторе «автомата», ни на руле никакой дрожи. На шершавом асфальте запевают шины - но они, повторюсь, здесь нештатные. А вот мотор тихий, и свист ветра на высокой скорости умеренный."
"Тебе не надоело перепечатывать сюда один и от же текст из заказной статьи? Я тебя спрашиваю о технических отличиях, ты же ничего сказать не можешь."
А зачем мне знать, что именно они там сделали, если для меня важен результат? Ты же не писал, что там стаб не той толщины или еще чего, ты написал про прыгучесть и короткоходность, а этого нет.
"Ради интереса зашел на профильный форум Креты, там оказывается прям тема есть такая „Машина рыскает, приходится подруливать“
Гы-гы-гы. Такие темы ЕСТЬ ВЕЗДЕ! На любом форуме. Забей в гугл "мерседес рыскает" или "бмв рыскает" и найдешь кучу тем об этом. Тут [у нас не ругаются] причин, от колес и колейности дороги, до ожидания владельцев - мол купили за лям, значит оно должно ехать как танк, а не как моя прошлая пятнашка.
"Есть, кстати, об этом мнение Петра Меньших, который так же отметил необходимость постоянного подруливания Креты. Если интересно посмотри ссылка"
Принимается. Посмотрю. Пока по твоей ссылке увидел только то, что несколько раз порвавшая на разгоне иксрей крета признается равная с ним по динамике несмотря на то, что коробка рея ушла в сервисный режим после 3-х стартов. Зачем тогда давать ссылку привязанную ко времени, если там ни слова о подвеске? Посмотрю полностью позже.
«Для хундайботов повторяю, крета за 1 084 900 никому не нужна»
ну конечно, рукожопый хундафоб миша решил сразу и за всех. Это твой спортейдж на палке никому не вперся, потому как добавив к базе с теплыми опциями за 1 319 900 всего 60 рублей получаем нормальное авто на автомате за 1 379 900.
И ездишь как человек и продашь потом нормально, а не как поло без кондея ;) Спортак на палке купит только др@чер типа тебя, а у тебя подобных денег нет, можете только тупые посты стросить...
60 рублей за акпп на фоне новых цен это ни о чем. Машины подорожали, а доплата за акпп не изменилась!
но 1369 это не 1084. 300 рублей на дороге не валяются. А ссылки у тебя не открываются...ну так на то ты и рукожопый, даже цены на официальном сайте посмотреть не можешь.)))
_serge_ Комментарии
"Посмотри. И это он ещё сгладил своё высказывание, ибо нельзя уж так сильно критиковать хозяина руки дающей))"
посмотрел. "Что-то там надо подруливать в околонулевой зоне" сказал очень молодой человек. "Да, что-то где-то надо подруливать, как и на иксерее" согласился Петр.
После одинаковых оценок за динамику, где иксрей 1.8 слил 3 раза более тяжелой крете 1.6 а потом еще и перегрел сцепление, после отвратного звука, где диктора практически не слышно, такие выводы не кажутся ужасающими. Это развлекательное чтиво, оба авто показали приблизительно равную рулежку. Ни слова о пробоях и жесткости подвески. Ничего. Так в чем криминал?
"но таких массовых обсуждений нет нигде, кроме Соляриса и Креты"
Они и на солярисе то были только лет пять назад. Современных отзывов с подобными проблемами там не больше, чем у других.
«Например, при стоимости двухлитрового огнетушителя „БОНТЕЛ“ в розничной торговой сети около 4500 рублей. Зная срок его службы - 10 лет - получаем, что в год на безопасность вы тратите всего 450 руб.! „
В год на безопасность мы тратим гораздо больше. Кроме огнетушителя, как Вы сами же отметили выше износу подвержены колеса, колодки и много чего еще. ТО тоже можно отнести к безопасности. И когда приходится экономить, логичнее наверное все же вложить деньги в резину и ТО, нежели в огнетушитель за 4500.
А 450 рублей в год за огнетушитель очень напоминают айфон „всего за“ 1000 в месяц. Дорогое удовольствие однако.
На первом фото дешевый монтаж. Остов обгоревшего авто - одно фото. К нему пририсовано фото огнетушителя, все размыто и сверху наложен "позер". Смотрится на троечку.
Шокирован результатами теста. Получается безопаснее покупать дешевую каму и менять ее раз в два сезона, чем ездить на нормальной дорогой резине по 4-5 лет???
del
del
Вот из АР
ссылка
"За адаптацию подвески к нашим дорогам ставлю четверку - может, даже с плюсом: Creta хорошо справляется с поперечными швами, длинными волнами и крупными ямами. А вот на короткой волне кузов мелко подрагивает. Зато ни на селекторе «автомата», ни на руле никакой дрожи. На шершавом асфальте запевают шины - но они, повторюсь, здесь нештатные. А вот мотор тихий, и свист ветра на высокой скорости умеренный."
"Тебе не надоело перепечатывать сюда один и от же текст из заказной статьи? Я тебя спрашиваю о технических отличиях, ты же ничего сказать не можешь."
А зачем мне знать, что именно они там сделали, если для меня важен результат? Ты же не писал, что там стаб не той толщины или еще чего, ты написал про прыгучесть и короткоходность, а этого нет.
"Ради интереса зашел на профильный форум Креты, там оказывается прям тема есть такая „Машина рыскает, приходится подруливать“
Гы-гы-гы. Такие темы ЕСТЬ ВЕЗДЕ! На любом форуме. Забей в гугл "мерседес рыскает" или "бмв рыскает" и найдешь кучу тем об этом. Тут [у нас не ругаются] причин, от колес и колейности дороги, до ожидания владельцев - мол купили за лям, значит оно должно ехать как танк, а не как моя прошлая пятнашка.
"Есть, кстати, об этом мнение Петра Меньших, который так же отметил необходимость постоянного подруливания Креты. Если интересно посмотри ссылка"
Принимается. Посмотрю. Пока по твоей ссылке увидел только то, что несколько раз порвавшая на разгоне иксрей крета признается равная с ним по динамике несмотря на то, что коробка рея ушла в сервисный режим после 3-х стартов. Зачем тогда давать ссылку привязанную ко времени, если там ни слова о подвеске? Посмотрю полностью позже.
как бы то ни было, Aquilaне их авто. Для меня покупатель такой машины вообще загадка. Потому и не пошла...
«Для хундайботов повторяю, крета за 1 084 900 никому не нужна»
ну конечно, рукожопый хундафоб миша решил сразу и за всех. Это твой спортейдж на палке никому не вперся, потому как добавив к базе с теплыми опциями за 1 319 900 всего 60 рублей получаем нормальное авто на автомате за 1 379 900.
И ездишь как человек и продашь потом нормально, а не как поло без кондея ;) Спортак на палке купит только др@чер типа тебя, а у тебя подобных денег нет, можете только тупые посты стросить...
60 рублей за акпп на фоне новых цен это ни о чем. Машины подорожали, а доплата за акпп не изменилась!
но 1369 это не 1084. 300 рублей на дороге не валяются. А ссылки у тебя не открываются...ну так на то ты и рукожопый, даже цены на официальном сайте посмотреть не можешь.)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...626364656667686970717273747576...