А лишний час времни - тоже имеется? Я понимаю, что при наличии времени, инструмента и почмых рук починить можно все, вопрос в том, сколько стоит ваше время. Если оно у вас бесплатное - черкните телефончик. Мало ли что у меня сломается внезапно:)
Я соглашусь, что если сделать все правильно, то должно работать. Но ведь и СК должны были справиться с данной задачем при условии соблюдения законодательства. Но видать в стране ситуация не способствует законы соблюдать. А в такой случае и госкомпании начнут в личных интересах работать.
А знаете, так оно и должно быть в цивилизованной стране. Проколол колесо - вызвал специалиста по замене и ремонту колес из ближайшего гнездилища таких спецов. А вот тот, кто профессионально ездит на машине в дэбеня без специалистов - тот да, должен уметь менять колеса сам.
Кто ж виноват, что любое место нашей необъятной Родины, помимо крупных городов, в плане инфраструктуры - дикие дэбеня?
Вы можете хоть до поснения гордиться умением замены колеса на запаску, но что бы вы делали, если бы и запаска у вашего подопечного оказалась с дырой? Или, допустим, гайки прикипели или их на шиномонтажке пережали, и они не откручиваются?
Ваши действия?
Ах да, знаю: "Алло, эвакуатор?"
Потомучто можно изобретать на обочине инструменты для откручивания прикипевших гаек пару часов, а можно вызвать пофессионала - и сделать все за 15 минут.
Но да, будет дороже.
Но да, время - деньги. Или у вас есть куча времени свободного, или у вас есть деньги на спецов. И я ни за что не поверю, что, если у вас имеются деньги на спецов, вы будете ремонтировать машину самостоятельно.
А когда денег нет, насинаются эти предъявы "настоящего мужика": "да я все сам, да я любую неисправность!.." А работает по специальности "настоящий мужик" когда? В свободное от починки машины время? Тогда понятно, почему у него денег нет.
За время, потраченное на починку собственной машины, никто не заплатит.
А что же в этом плохого? Если, допустим, специалист по предотвращению икания зовет специалиста по предотвращению чихания, чтобы не чихалось? И наоборот.
То, что вы хотите всем внушить, у нас уже было в средневековье: каждый перец был сам себе строитель, агроном и менеджер по продажам выращенной биомассы... Только кузнец и знахарь, а позднее - врач, были самостоятельными единицами на деревне. Да, еще поп (но это уже не в деревне, а в селе). Их занятия требовали специальных знаний и умений, а также - инструментов.
Почему-то кузнецу не предлагали в свободное от ковки и починки всяких полезных штук время возделывать поля - ему платили за работу по специальности. Почему же вы сейчас призываете всех стать немножко кузнецами? Есть же профильные спецы - позвоните им, и они вам все починят.
Ах да, это же дорого... Но отсутствие лично у вас денег на специалистов - сугубо ваша личная проблема! Или к любому ВАЗику бесплатно нужно спецов прикладывать в комплект - чтобы они доделывали недоделанное на заводе?
Если вы машину покупаете, чтобы ее чинить постоянно, ВАЗ - ваш ывбор. Вместо своей основной работы или личного времени ковыряться в тачке за 514 минимум - не дороговат ли тренажер для паяльника выходит?
А если бы было четкое разграничение по типам дорог, то тот коллега так бы не поехал. И потом внедорожник внедорожнику рознь. МОжет это был кадилак, который не расчитан на такие скорости. Опять же запретный плод сладок. Если бы этот водитель, как в германии, переодически рутинно ездил бы с максимальной скоростью, то и лучше бы отдавал себе отчет.
Этого многие не понимают. Хотя хорошее лекарство есть: хотя бы картинг. Или любая спортивная трасса, где ты живо поймешь, что ездить ни хрена не умеешь. Правая нога может продавить педальку, но на этом таланты кончаются.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Так спеца нужно нормального искать. Это как со стоматологом: нашел, прикормил - пользуешься.
Один раз потратил время на поиск и прикорм - и все ок.
А лишний час времни - тоже имеется? Я понимаю, что при наличии времени, инструмента и почмых рук починить можно все, вопрос в том, сколько стоит ваше время. Если оно у вас бесплатное - черкните телефончик. Мало ли что у меня сломается внезапно:)
могу рассказать как сосед на ровной дороге убился на москвиче 2140 при скорости 40 км/ч. И что из этого следует?
Я соглашусь, что если сделать все правильно, то должно работать. Но ведь и СК должны были справиться с данной задачем при условии соблюдения законодательства. Но видать в стране ситуация не способствует законы соблюдать. А в такой случае и госкомпании начнут в личных интересах работать.
А знаете, так оно и должно быть в цивилизованной стране. Проколол колесо - вызвал специалиста по замене и ремонту колес из ближайшего гнездилища таких спецов. А вот тот, кто профессионально ездит на машине в дэбеня без специалистов - тот да, должен уметь менять колеса сам.
Кто ж виноват, что любое место нашей необъятной Родины, помимо крупных городов, в плане инфраструктуры - дикие дэбеня?
Вы можете хоть до поснения гордиться умением замены колеса на запаску, но что бы вы делали, если бы и запаска у вашего подопечного оказалась с дырой? Или, допустим, гайки прикипели или их на шиномонтажке пережали, и они не откручиваются?
Ваши действия?
Ах да, знаю: "Алло, эвакуатор?"
Потомучто можно изобретать на обочине инструменты для откручивания прикипевших гаек пару часов, а можно вызвать пофессионала - и сделать все за 15 минут.
Но да, будет дороже.
Но да, время - деньги. Или у вас есть куча времени свободного, или у вас есть деньги на спецов. И я ни за что не поверю, что, если у вас имеются деньги на спецов, вы будете ремонтировать машину самостоятельно.
А когда денег нет, насинаются эти предъявы "настоящего мужика": "да я все сам, да я любую неисправность!.." А работает по специальности "настоящий мужик" когда? В свободное от починки машины время? Тогда понятно, почему у него денег нет.
За время, потраченное на починку собственной машины, никто не заплатит.
А что же в этом плохого? Если, допустим, специалист по предотвращению икания зовет специалиста по предотвращению чихания, чтобы не чихалось? И наоборот.
То, что вы хотите всем внушить, у нас уже было в средневековье: каждый перец был сам себе строитель, агроном и менеджер по продажам выращенной биомассы... Только кузнец и знахарь, а позднее - врач, были самостоятельными единицами на деревне. Да, еще поп (но это уже не в деревне, а в селе). Их занятия требовали специальных знаний и умений, а также - инструментов.
Почему-то кузнецу не предлагали в свободное от ковки и починки всяких полезных штук время возделывать поля - ему платили за работу по специальности. Почему же вы сейчас призываете всех стать немножко кузнецами? Есть же профильные спецы - позвоните им, и они вам все починят.
Ах да, это же дорого... Но отсутствие лично у вас денег на специалистов - сугубо ваша личная проблема! Или к любому ВАЗику бесплатно нужно спецов прикладывать в комплект - чтобы они доделывали недоделанное на заводе?
Если вы машину покупаете, чтобы ее чинить постоянно, ВАЗ - ваш ывбор. Вместо своей основной работы или личного времени ковыряться в тачке за 514 минимум - не дороговат ли тренажер для паяльника выходит?
А если бы было четкое разграничение по типам дорог, то тот коллега так бы не поехал. И потом внедорожник внедорожнику рознь. МОжет это был кадилак, который не расчитан на такие скорости. Опять же запретный плод сладок. Если бы этот водитель, как в германии, переодически рутинно ездил бы с максимальной скоростью, то и лучше бы отдавал себе отчет.
Верно. Только вывод-то какой? Шарахаться от хамов и дураков подальше?
Гыыы
Этого многие не понимают. Хотя хорошее лекарство есть: хотя бы картинг. Или любая спортивная трасса, где ты живо поймешь, что ездить ни хрена не умеешь. Правая нога может продавить педальку, но на этом таланты кончаются.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...217218219220221222223224225226227228229230231...