Я - за прогрессивные штрафы. К каждому штрафу применять коэффициент в размере количества одних и тех же нарушений, скажем, в течение двух месяцев. В первый раз заплатил тысячу, за второй - две, за третий - шесть, за четвертый - двадцать четыре... И вот когда за пятый придется выложить сто двадцать тысяч, то и миллионер задумается о соблюдении ПДД!
как раз таки упомянутый водитель и воспользовался простотой своего автомобиля, да вот только забыл затянуть болты кардана, от чего их и срезало. И как быть? Ему значит запретить машину чинить самостоятельно. Кому-то другому ехать быстрее 80. Кому-то ограничить вход в отдел автоаксессуаров, чтоб не мог себе и другим навредить. Так? Кто же будет решать кому что запрещать? Или всем запретить все или все же делегировать людям какие-то свободы действий? нарушил - заплати штраф, устроил ДТП - выплати ущерб или покупай страховку по завышенной цене, убил человека - посиди, подумай. Ведь сейчас уже все есть в законах, надо только отладить работу механизма их применения.
о том и речь, при отсутствии "башни" безбашенный полет можно устроить всегда и везде. Развивая до гратеска предлагаю: внедрить блокировку мотора при непристегнутом ремне, обязательную видеофиксацию действий водителя (а вдруг за спиной проденет), опломбировать капот и все узлы автомобиля (пусть чинят только сертифицированные специалисты), а в идеале личный транспорт убрать с дорог совсем. Только профессиональный водитель прошедший перед сменой мед.освидетельствавание на сертифицированном и проверенном в условиях предприятия транспорте может безопасно возить людей по заранее согласованному и подготовленному маршруту. Ну если так вы видите свое счастье, то о чем нам спорить я не знаю.
«Пока в темноте доберешься до заветного переключателя света - запросто наступишь в краску или поскользнешься на разлитом масле.»
Для начала нужно вмонтировать какой-нибудь «умный прибор» в голову хозяина гаража, в котором под ногами разлито масло и краска, и который додумался выключатель установить подальше от входа.
«После долгой возни с машиной утомленный автомобилист, уходя, запросто может забыть выключить из розетки электроприбор, что может стать причиной пожара.»
«Умную розетку» с успехом заменит самодельный плакатик, повешенный на выходе из гаража: «Не забудь выключить электроприборы!» И вообще, очень желательно выключать вводное устройство, уходя из гаража!
«Если кто и захочет угнать машину - вы тут же об этом узнаете»
Особенно приятно будет об этом узнать, находясь в «теплых странах»! Не лучше ли установить ОПС и воспользоваться услугами охраны?
Кофеварка в гараже еще как-то понятна, а вот мультиварка с дистанционным управлением, чтобы ее «активировать» из дома... Разве что исключительно для приготовления горячей закуски к горячительным напиткам! ))
А все вместе относится к гаражу и автомобилю не больше, чем к дому или квартире...
Я же не зрясказал "в цивилизованной стране". Конечно, если учитывать наши условия, минимальный навык обращения с инструментом необходим, но вот положа руку на сердце - едете вы, допустим, на Весте, допустим, Москва - Уфа, и где-то в Нижегородской области у вас мотор глохнет вмертвую... И чо? У вас и баллонник есть, и домкрат, и ремкомплект для колеса, и молоток... И даже книжка: "Лада Веста - ремонт при помощи молотка и такой-то матери" - при глюке "мозгов", допустим, она вас спасет? В современной машине далеко не все чинится на обочине. Поэтому важно, чтобы это, не поддающееся самостоятельному ремонту, работало надежно. А у ВАЗа с этим тоадиционно проблемы.
Относительно ВАЗа - я решительно не понимаю, почему машину, которую вы за деньги (и немалые) купили, нужно собственноручно "доводить до ума"? А скидку на "доведение до ума" новой Весты вам сделают в салоне?
А лишний час времни - тоже имеется? Я понимаю, что при наличии времени, инструмента и почмых рук починить можно все, вопрос в том, сколько стоит ваше время. Если оно у вас бесплатное - черкните телефончик. Мало ли что у меня сломается внезапно:)
Я соглашусь, что если сделать все правильно, то должно работать. Но ведь и СК должны были справиться с данной задачем при условии соблюдения законодательства. Но видать в стране ситуация не способствует законы соблюдать. А в такой случае и госкомпании начнут в личных интересах работать.
А знаете, так оно и должно быть в цивилизованной стране. Проколол колесо - вызвал специалиста по замене и ремонту колес из ближайшего гнездилища таких спецов. А вот тот, кто профессионально ездит на машине в дэбеня без специалистов - тот да, должен уметь менять колеса сам.
Кто ж виноват, что любое место нашей необъятной Родины, помимо крупных городов, в плане инфраструктуры - дикие дэбеня?
Вы можете хоть до поснения гордиться умением замены колеса на запаску, но что бы вы делали, если бы и запаска у вашего подопечного оказалась с дырой? Или, допустим, гайки прикипели или их на шиномонтажке пережали, и они не откручиваются?
Ваши действия?
Ах да, знаю: "Алло, эвакуатор?"
Потомучто можно изобретать на обочине инструменты для откручивания прикипевших гаек пару часов, а можно вызвать пофессионала - и сделать все за 15 минут.
Но да, будет дороже.
Но да, время - деньги. Или у вас есть куча времени свободного, или у вас есть деньги на спецов. И я ни за что не поверю, что, если у вас имеются деньги на спецов, вы будете ремонтировать машину самостоятельно.
А когда денег нет, насинаются эти предъявы "настоящего мужика": "да я все сам, да я любую неисправность!.." А работает по специальности "настоящий мужик" когда? В свободное от починки машины время? Тогда понятно, почему у него денег нет.
За время, потраченное на починку собственной машины, никто не заплатит.
Сергей Громов Ответы на комментарии
"...нарушил - заплати штраф"
Я - за прогрессивные штрафы. К каждому штрафу применять коэффициент в размере количества одних и тех же нарушений, скажем, в течение двух месяцев. В первый раз заплатил тысячу, за второй - две, за третий - шесть, за четвертый - двадцать четыре... И вот когда за пятый придется выложить сто двадцать тысяч, то и миллионер задумается о соблюдении ПДД!
как раз таки упомянутый водитель и воспользовался простотой своего автомобиля, да вот только забыл затянуть болты кардана, от чего их и срезало. И как быть? Ему значит запретить машину чинить самостоятельно. Кому-то другому ехать быстрее 80. Кому-то ограничить вход в отдел автоаксессуаров, чтоб не мог себе и другим навредить. Так? Кто же будет решать кому что запрещать? Или всем запретить все или все же делегировать людям какие-то свободы действий? нарушил - заплати штраф, устроил ДТП - выплати ущерб или покупай страховку по завышенной цене, убил человека - посиди, подумай. Ведь сейчас уже все есть в законах, надо только отладить работу механизма их применения.
о том и речь, при отсутствии "башни" безбашенный полет можно устроить всегда и везде. Развивая до гратеска предлагаю: внедрить блокировку мотора при непристегнутом ремне, обязательную видеофиксацию действий водителя (а вдруг за спиной проденет), опломбировать капот и все узлы автомобиля (пусть чинят только сертифицированные специалисты), а в идеале личный транспорт убрать с дорог совсем. Только профессиональный водитель прошедший перед сменой мед.освидетельствавание на сертифицированном и проверенном в условиях предприятия транспорте может безопасно возить людей по заранее согласованному и подготовленному маршруту. Ну если так вы видите свое счастье, то о чем нам спорить я не знаю.
«Пока в темноте доберешься до заветного переключателя света - запросто наступишь в краску или поскользнешься на разлитом масле.»
Для начала нужно вмонтировать какой-нибудь «умный прибор» в голову хозяина гаража, в котором под ногами разлито масло и краска, и который додумался выключатель установить подальше от входа.
«После долгой возни с машиной утомленный автомобилист, уходя, запросто может забыть выключить из розетки электроприбор, что может стать причиной пожара.»
«Умную розетку» с успехом заменит самодельный плакатик, повешенный на выходе из гаража: «Не забудь выключить электроприборы!» И вообще, очень желательно выключать вводное устройство, уходя из гаража!
«Если кто и захочет угнать машину - вы тут же об этом узнаете»
Особенно приятно будет об этом узнать, находясь в «теплых странах»! Не лучше ли установить ОПС и воспользоваться услугами охраны?
Кофеварка в гараже еще как-то понятна, а вот мультиварка с дистанционным управлением, чтобы ее «активировать» из дома... Разве что исключительно для приготовления горячей закуски к горячительным напиткам! ))
А все вместе относится к гаражу и автомобилю не больше, чем к дому или квартире...
Я же не зрясказал "в цивилизованной стране". Конечно, если учитывать наши условия, минимальный навык обращения с инструментом необходим, но вот положа руку на сердце - едете вы, допустим, на Весте, допустим, Москва - Уфа, и где-то в Нижегородской области у вас мотор глохнет вмертвую... И чо? У вас и баллонник есть, и домкрат, и ремкомплект для колеса, и молоток... И даже книжка: "Лада Веста - ремонт при помощи молотка и такой-то матери" - при глюке "мозгов", допустим, она вас спасет? В современной машине далеко не все чинится на обочине. Поэтому важно, чтобы это, не поддающееся самостоятельному ремонту, работало надежно. А у ВАЗа с этим тоадиционно проблемы.
Относительно ВАЗа - я решительно не понимаю, почему машину, которую вы за деньги (и немалые) купили, нужно собственноручно "доводить до ума"? А скидку на "доведение до ума" новой Весты вам сделают в салоне?
А что в Мегане паялось, если не секрет?
Так спеца нужно нормального искать. Это как со стоматологом: нашел, прикормил - пользуешься.
Один раз потратил время на поиск и прикорм - и все ок.
А лишний час времни - тоже имеется? Я понимаю, что при наличии времени, инструмента и почмых рук починить можно все, вопрос в том, сколько стоит ваше время. Если оно у вас бесплатное - черкните телефончик. Мало ли что у меня сломается внезапно:)
могу рассказать как сосед на ровной дороге убился на москвиче 2140 при скорости 40 км/ч. И что из этого следует?
Я соглашусь, что если сделать все правильно, то должно работать. Но ведь и СК должны были справиться с данной задачем при условии соблюдения законодательства. Но видать в стране ситуация не способствует законы соблюдать. А в такой случае и госкомпании начнут в личных интересах работать.
А знаете, так оно и должно быть в цивилизованной стране. Проколол колесо - вызвал специалиста по замене и ремонту колес из ближайшего гнездилища таких спецов. А вот тот, кто профессионально ездит на машине в дэбеня без специалистов - тот да, должен уметь менять колеса сам.
Кто ж виноват, что любое место нашей необъятной Родины, помимо крупных городов, в плане инфраструктуры - дикие дэбеня?
Вы можете хоть до поснения гордиться умением замены колеса на запаску, но что бы вы делали, если бы и запаска у вашего подопечного оказалась с дырой? Или, допустим, гайки прикипели или их на шиномонтажке пережали, и они не откручиваются?
Ваши действия?
Ах да, знаю: "Алло, эвакуатор?"
Потомучто можно изобретать на обочине инструменты для откручивания прикипевших гаек пару часов, а можно вызвать пофессионала - и сделать все за 15 минут.
Но да, будет дороже.
Но да, время - деньги. Или у вас есть куча времени свободного, или у вас есть деньги на спецов. И я ни за что не поверю, что, если у вас имеются деньги на спецов, вы будете ремонтировать машину самостоятельно.
А когда денег нет, насинаются эти предъявы "настоящего мужика": "да я все сам, да я любую неисправность!.." А работает по специальности "настоящий мужик" когда? В свободное от починки машины время? Тогда понятно, почему у него денег нет.
За время, потраченное на починку собственной машины, никто не заплатит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...207208209210211212213214215216217218219220221...