Почему ржать? Сочувствовать... Вот до чего человек дожил - колесо сам меняет... Операцию на сердце тоже, наверное, сам себе будет делать - это ж дешевле. А что есть вероятность галажать - так и пофиг, зато бесплатно.
Мое мнение вы знаете, и с ним не согласны, это я понял. Откуда у вас пробки? Все ж дома сидят, машины самостоятельно ремонтируют. Колеса меняют, свечи, лампочки... Лучше бы машины на нормальные сменили...
Вы на прямой вопрос будете отвечать? Где и кем работаете?
Если не ответите, будем считать, что нигде и никем, тогда я хотя бы буду понимать, откуда у вас такая тяга к бездарной трате времени.
Вся эта теория вновь упирается в вопрос, на который вы вот уже который день не можете мне ответить: где и кем вы работаете? Я просто хочу понять, откуда у вас столько времени на занятия техническим онанизмом. И откуда такое снобское отношение к тем, кому не интересно им заниматься?
Это извращение, как по мне. И, как я уже заявлял неоднократно - технический онанизм.
Я, кстати, так и не услышал ответа на вопрос, где вы работаете и кем. Будет ответ? Или примем как данность, что нигде? Тогда становится понятным, откуда у вас столько времени на "удовольствие".
Вы уж определитесь: либо такие спецы есть, но они врут клиентам, либо они опять же есть, но не врут. И разница, выходит, только в наличии или отсутствии психологическойсоставляющей в их работе, а по факту делают и те, и другие одинаково хорошо.
Теперь вопрос: чем для клиента это все плохо? Делая ТО самостоятельно, он также не имеет никаких гарантий. Вот сколько раз в жизни вы меняли ремень ГРМ? Ну один раз, допустим. А спец делает это же самое, допустим, раз в три дня. И у кого при прочих равных выше вероятность качественной замены, у него или у вас? Безотносительно гарантий. Дальше лампочек-фильтров-колес пиитязания дилетанта простираться не должны: все остальное - удел профессионалов.
Вы снова забываете про "прикормленность". Есть люди, для которых небольшой стабильный доход важнее периодического "большого" обогащения.
Многим важна постоянная клиентура.
Выбирать нужно тщательнее "своего" спеца, и "на круг" он все равно обойдется дешевле, чем прикладывание своих нагугленных дилетантских рук.
О том и речь.Прелесть прорыва будет несколько омрачена.Законы экономики,технического прогресса,личного счастья в жизни вещи,очень часто,друг от друга не зависящие,а часто даже и взаимоисключающие.Но брать энергию из "палки" - идея отличная.
Нынешние госдеятели напоминают героев сказки про Чипполино.Там сеньор помидор надувал щеки и вводил налог на дождь...Уж "палки" вниманием не обойдут точно.
можно в ответ докопаться, что раз доказательства получены с помощью технического средства, то где на него документация? Допускается ли его применение для профессиональной деятельности и есть ли одобрения соответствующих органов? Когда проходило поверку, и т.д. Моего начальника после таких препирательств отпустили. Нарушение было метров 30 в конце обгона не успел, на сплошную заехал.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Почему ржать? Сочувствовать... Вот до чего человек дожил - колесо сам меняет... Операцию на сердце тоже, наверное, сам себе будет делать - это ж дешевле. А что есть вероятность галажать - так и пофиг, зато бесплатно.
Я с ними и не спорил. Я спорил с подходом "обязан уметь". Кому обязан?
Мое мнение вы знаете, и с ним не согласны, это я понял. Откуда у вас пробки? Все ж дома сидят, машины самостоятельно ремонтируют. Колеса меняют, свечи, лампочки... Лучше бы машины на нормальные сменили...
Вы на прямой вопрос будете отвечать? Где и кем работаете?
Если не ответите, будем считать, что нигде и никем, тогда я хотя бы буду понимать, откуда у вас такая тяга к бездарной трате времени.
Надо, надо... Только сегодня с этим проблемы наблюдаются. Ответственности -- ноль, а вот писки типа "Я имею право" -- этого сколько хочешь.
Вся эта теория вновь упирается в вопрос, на который вы вот уже который день не можете мне ответить: где и кем вы работаете? Я просто хочу понять, откуда у вас столько времени на занятия техническим онанизмом. И откуда такое снобское отношение к тем, кому не интересно им заниматься?
Это извращение, как по мне. И, как я уже заявлял неоднократно - технический онанизм.
Я, кстати, так и не услышал ответа на вопрос, где вы работаете и кем. Будет ответ? Или примем как данность, что нигде? Тогда становится понятным, откуда у вас столько времени на "удовольствие".
Вы уж определитесь: либо такие спецы есть, но они врут клиентам, либо они опять же есть, но не врут. И разница, выходит, только в наличии или отсутствии психологическойсоставляющей в их работе, а по факту делают и те, и другие одинаково хорошо.
Теперь вопрос: чем для клиента это все плохо? Делая ТО самостоятельно, он также не имеет никаких гарантий. Вот сколько раз в жизни вы меняли ремень ГРМ? Ну один раз, допустим. А спец делает это же самое, допустим, раз в три дня. И у кого при прочих равных выше вероятность качественной замены, у него или у вас? Безотносительно гарантий. Дальше лампочек-фильтров-колес пиитязания дилетанта простираться не должны: все остальное - удел профессионалов.
Вы снова забываете про "прикормленность". Есть люди, для которых небольшой стабильный доход важнее периодического "большого" обогащения.
Многим важна постоянная клиентура.
Выбирать нужно тщательнее "своего" спеца, и "на круг" он все равно обойдется дешевле, чем прикладывание своих нагугленных дилетантских рук.
О том и речь.Прелесть прорыва будет несколько омрачена.Законы экономики,технического прогресса,личного счастья в жизни вещи,очень часто,друг от друга не зависящие,а часто даже и взаимоисключающие.Но брать энергию из "палки" - идея отличная.
Нынешние госдеятели напоминают героев сказки про Чипполино.Там сеньор помидор надувал щеки и вводил налог на дождь...Уж "палки" вниманием не обойдут точно.
можно в ответ докопаться, что раз доказательства получены с помощью технического средства, то где на него документация? Допускается ли его применение для профессиональной деятельности и есть ли одобрения соответствующих органов? Когда проходило поверку, и т.д. Моего начальника после таких препирательств отпустили. Нарушение было метров 30 в конце обгона не успел, на сплошную заехал.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...201202203204205206207208209210211212213214215...