«Но я, если честно, с.ать хотел на такой закон, который мне создает препятствие и вынуждает меня нарушать. Ни один нормальный человек, заботящийся о своей семье, никогда не будет частью стада, если есть физическая возможность не быть ею.»
А Вы не думаете, что именно от такой жизненной позиции многих весь бардак в стране? Если кратко, то Вы все сводите к общеизвестному: «если нельзя, но очень хочется - то можно»! Грубо говоря, Вам мешает заботиться о семье запрет езды по обочине, а кому-то - УК РФ. Но и Вы и они с.ать хотели на такой закон, который создает препятствие и вынуждает нарушать...
Да, был штурман, но если сам, то изучал карту, а потом в большом городе заезжал на заправку и спрашивал как проехать. Дороги строятся, развязки, проблем нет. В Москву предпочитаю самолётом :))
Это зря так ,"Тренировать мозг, скажем, в Москве, человеку, который на машине туда ни разу не ездил - чревато. Велик шанс куда-нибудь "въехать", а не доехать до нужного места..." Был в Зеленограде, нужно было на Рижский вокзал на автобус, подруга заверила что не сcы)), доедем, типа мотаюсь на машине туда-сюда)). Заехали в Москву, ткнула мне маленький атлас дорог города Москва, и сказала смотри куда ехать. Норм добрались под моим руководством, был первый раз в Москве.
Мозг наш устроен так устроен, что чем критичнее информация, тем легче она запоминается. Не способен мозг запоминать и воспроизводить вообще все, потому информация фильтруется, важная запоминается, менее важная - нет. Так вот если от того, найдешь нужный поворот или нет - зависит сможешь ли доехать до цели, то будешь искать поворот по куче признаков и мозг его с большой вероятностью запомнит, как и весь остальной маршрут, если быть на нем сконцентрированным. Кстати я не обязательно про бумажную карту - можно просто смотреть на карту смартфона и сверяясь с ней ехать по маршруту. А вот если тебя по маршруту ведут, то для мозга информация не настолько критична - никакие признаки запоминать не надо, надо только смотреть на экран или слушать, мозг будет отвлекаться на другие вещи. Хотя не спорю - если заставить себя на всем протяжении запоминать маршрут, то мозг тоже его запомнит. Только многие ли навигаторщики заставляют себя запоминать маршрут? Скорее наоборот, работает такая логика: если у меня всегда навигатор, то не надо ничего запоминать. Установку на запоминание маршрута имеют обычно те, кто ездит без навигатора. И лучше в итоге ориентируются, что в своем городе, что в незнакомом.
Это один из главных доводов в пользу навигаторов: они помогают в незнакомых местах. Но не произойдет ли так, что с какого-то момента ВСЕ места станут нам незнакомы? И севшая батарея сделает нас потерянными и беспомощными..
Бесспорно, есть и плюсы - некоторые я перечислил. Но, на мой взгляд, главный минус в данном случае важнее - мы теряем еще один повод, чтобы пользоваться собственным мозгом. Хотя, конечно, многие не считают это недостатком. :)
Сергей Громов Ответы на комментарии
Я в это играл на заре туманной юности! Интересно было.
«Но я, если честно, с.ать хотел на такой закон, который мне создает препятствие и вынуждает меня нарушать. Ни один нормальный человек, заботящийся о своей семье, никогда не будет частью стада, если есть физическая возможность не быть ею.»
А Вы не думаете, что именно от такой жизненной позиции многих весь бардак в стране? Если кратко, то Вы все сводите к общеизвестному: «если нельзя, но очень хочется - то можно»! Грубо говоря, Вам мешает заботиться о семье запрет езды по обочине, а кому-то - УК РФ. Но и Вы и они с.ать хотели на такой закон, который создает препятствие и вынуждает нарушать...
Да, был штурман, но если сам, то изучал карту, а потом в большом городе заезжал на заправку и спрашивал как проехать. Дороги строятся, развязки, проблем нет. В Москву предпочитаю самолётом :))
Это зря так ,"Тренировать мозг, скажем, в Москве, человеку, который на машине туда ни разу не ездил - чревато. Велик шанс куда-нибудь "въехать", а не доехать до нужного места..." Был в Зеленограде, нужно было на Рижский вокзал на автобус, подруга заверила что не сcы)), доедем, типа мотаюсь на машине туда-сюда)). Заехали в Москву, ткнула мне маленький атлас дорог города Москва, и сказала смотри куда ехать. Норм добрались под моим руководством, был первый раз в Москве.
Мозг наш устроен так устроен, что чем критичнее информация, тем легче она запоминается. Не способен мозг запоминать и воспроизводить вообще все, потому информация фильтруется, важная запоминается, менее важная - нет. Так вот если от того, найдешь нужный поворот или нет - зависит сможешь ли доехать до цели, то будешь искать поворот по куче признаков и мозг его с большой вероятностью запомнит, как и весь остальной маршрут, если быть на нем сконцентрированным. Кстати я не обязательно про бумажную карту - можно просто смотреть на карту смартфона и сверяясь с ней ехать по маршруту. А вот если тебя по маршруту ведут, то для мозга информация не настолько критична - никакие признаки запоминать не надо, надо только смотреть на экран или слушать, мозг будет отвлекаться на другие вещи. Хотя не спорю - если заставить себя на всем протяжении запоминать маршрут, то мозг тоже его запомнит. Только многие ли навигаторщики заставляют себя запоминать маршрут? Скорее наоборот, работает такая логика: если у меня всегда навигатор, то не надо ничего запоминать. Установку на запоминание маршрута имеют обычно те, кто ездит без навигатора. И лучше в итоге ориентируются, что в своем городе, что в незнакомом.
Как показывает практика, обычно бывает наоборот. Просто глядя на карту маршрут запомнишь лучше, чем следуя подсказкам навигатора.
В чём то,действительно лучше....а ,главное,глядя в телевизор и веселее.И шея стала тоньше....и совести меньше!
Заметьте, и при этом не работая.
Возникает вопрос, за чей счет этот банкет? Не за счет ли следующих поколений?
Это один из главных доводов в пользу навигаторов: они помогают в незнакомых местах. Но не произойдет ли так, что с какого-то момента ВСЕ места станут нам незнакомы? И севшая батарея сделает нас потерянными и беспомощными..
Бесспорно, есть и плюсы - некоторые я перечислил. Но, на мой взгляд, главный минус в данном случае важнее - мы теряем еще один повод, чтобы пользоваться собственным мозгом. Хотя, конечно, многие не считают это недостатком. :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192193194195196197198199200201202203204205206...