«да я все понимаю , но реальность то на сегодня такова что выгодней все таки УАЗ а не ФОРД»
Вы видимо меня совсем не поняли. Мне совершенно плевать на «Форд». Тут важно другое, а именно система производства автомобилей этого назначения, которую американцы сумели создать. А так же отношение к своим клиентам.
Скажите, вы при таком отношении к вам как к потенциальному покупателю, захотели бы приобрести автомобиль в подобном автосалоне?
Причём видно что "менеджер" явно пытается "развести" клиента на бабки. Причём он даже этого не скрывает.
Машину в той комплектации которую вы хотите приобрести потрогать руками и посмотреть в салоне - невозможно. И много ещё чего - невозможно. А нафига мне тогда такое нужно, как покупателю? Пусть и потенциальному. А ведь за то чтобы мне предоставить всю необходимую по конкретно интересующей меня машине, а так же за возможность её посмотреть и оценить эти "деффективные манагеры" из УАЗовского автосалона на видео - деньги получают.
Лично я, таким ленивым придуркам даже спички продавать бы не доверил - себе дороже выйдет.
Для особо "одарённых" поясняю, маркировка M&S(M+S и т.п.) - буквально на английском означает Mud&Snow(Грязь и Снег), т.е.этой маркировкой обозначаются дорожные шины для автомобилей типа - SUV(внедорожники). Для всех остальных типов и категорий автомобилей, такая маркировка - не предусматривается.
Для всех остальных типов и категорий ТС идёт маркировка шин - "ALL SEASON", либо "Winter" и т.п.
"Где в прочитали, что всесезонка вне закона?" В том самом тех.регламенте ТС 018/2011. Приложение 8, раздел 5.
А теперь скажите где вы прочитали, что "всесезонка" - не вне закона?
Ну тогда большая чать всего грузового и пассажирского автотранспорта, а так же коммунальные и экстренные службы на зиму свои автомобили в гаражи поставят. :))) Делать же нам нечего на дорогах общего пользования(по мнению некоторых недалёких обывателей), а другой резины нам не дают. Или всесезонку, или «дубовую» от отечественного производителя. Всесезонка - тоже вне закона.
Оставшаяся же часть коммерческих грузовых и пассажирских перевозчиков компенсирует свои расходы на сезонную резину(на которую требуют раскошелиться власти и которая стоит достаточно дорого) - за счёт недалёких и лопушастых обывателей. Которые выразили своё мнение в пользу этого идиотского «законопроекта». Потому что ЛОХ - платит всегда. :)))
Возможная ситуация в недалёком будущем:
На поступивший вызов от гражданки Н, на станцию скорой мед.помощи обслуживающее сельское население с другого конца провода ответили - мы не можем к вам приехать, потому что нам зимнюю резину на машины не выдали. Помогите себе сами - как-нибудь.
Тоже самое ответят в пожарной и поисково-спасательной службе МЧС, в полиции, в экстренной газовой службе, в водопроводных и электрокомпаниях.
Вот такие последствия может повлечь лишь одно идиотское решение, самого многочисленного коллектива идиотов которые - сидят в государственном парламенте.
Голосуйте и дальше за ЕР и в вашей жизни произойдёт много «познавательного и интересного».
Стоить-то может он и стоит, да только кому он нужен... :)))
"Renault Duster на гусеницах"
И в чём здесь необычность? Гусеничный движитель такого же типа, ныне можно установить на любой внедорожник. :))) Весь "Ю-Туб" уже давно завален отзывами владельцев УАЗов, Нив и т.д. и т.п. :)))
И ещё интересные ссылки по тяжёлому модельному ряду пикапов «Форд» серии F, потому что производство этих автомобилей было выделено в отдельное с 1999-го года:
Насчёт цитаты из фильма. Я не против УАЗ как такового. Просто хочу чтобы народу перестали втюхивать "конструкторы", т.е. "сырые" автомобили низкокачественной сборки - за те деньги, которые хотят за них наши российские автозаводы.
УАЗ облажался даже перед президентом, когда на одном из показов техники у автомобиля отломилась ручка открывания двери. То есть руководство "УАЗ" не дорожит своей деловой репутацией, но при этом хочет получать приличные деньги за свои нынешние "изделия". Морда лица - не треснет от такой наглости?
Далее. Разговор шёл про американские "Форды" серии F. И ваше упоминание и сравнение тойотовских машин и УАЗов, в этой теме, мне непонятно.
Что же касается именно фордовских машин, то многое из того, что предлагает компания "Форд" своим покупателям - существенно различается от того, что может предложить компания "Соллерс" в которую входит ныне УАЗ - своим. Это - небо и земля. Вот когда компания "Соллерс" будет работать на таком же уровне как компания "Форд" для тех людей, которые приобретают их автомобили, вот тогда у меня никаких претензий не будет.
Ссылки на некоторые справочные материалы о пикапах компании "Форд", для понимания и сравнения того, что такое продукция "Форд" и что такое продукция УАЗ:
Александр Сулаев Комментарии
УАЗ - верните "козлика" в производство!!! Или создайте действительно достойную его замену!
Единственная реально удачная модель УАЗа - УАЗ-469(Б). Всё остальное - от лукавого. :)))
ссылка
«да я все понимаю , но реальность то на сегодня такова что выгодней все таки УАЗ а не ФОРД»
Вы видимо меня совсем не поняли. Мне совершенно плевать на «Форд». Тут важно другое, а именно система производства автомобилей этого назначения, которую американцы сумели создать. А так же отношение к своим клиентам.
Вот видео о том, как работают автосалоны УАЗ:
ссылка
Скажите, вы при таком отношении к вам как к потенциальному покупателю, захотели бы приобрести автомобиль в подобном автосалоне?
Причём видно что "менеджер" явно пытается "развести" клиента на бабки. Причём он даже этого не скрывает.
Машину в той комплектации которую вы хотите приобрести потрогать руками и посмотреть в салоне - невозможно. И много ещё чего - невозможно. А нафига мне тогда такое нужно, как покупателю? Пусть и потенциальному. А ведь за то чтобы мне предоставить всю необходимую по конкретно интересующей меня машине, а так же за возможность её посмотреть и оценить эти "деффективные манагеры" из УАЗовского автосалона на видео - деньги получают.
Лично я, таким ленивым придуркам даже спички продавать бы не доверил - себе дороже выйдет.
" Если маркирована M+S, значит все норм."
Для особо "одарённых" поясняю, маркировка M&S(M+S и т.п.) - буквально на английском означает Mud&Snow(Грязь и Снег), т.е.этой маркировкой обозначаются дорожные шины для автомобилей типа - SUV(внедорожники). Для всех остальных типов и категорий автомобилей, такая маркировка - не предусматривается.
Для всех остальных типов и категорий ТС идёт маркировка шин - "ALL SEASON", либо "Winter" и т.п.
"Где в прочитали, что всесезонка вне закона?" В том самом тех.регламенте ТС 018/2011. Приложение 8, раздел 5.
А теперь скажите где вы прочитали, что "всесезонка" - не вне закона?
Это касается - всего автотранспорта, который эксплуатируется на территории стран, входящих в Таможенный Союз. Т.е. России, Белоруссии и Казахстана.
Ну тогда большая чать всего грузового и пассажирского автотранспорта, а так же коммунальные и экстренные службы на зиму свои автомобили в гаражи поставят. :))) Делать же нам нечего на дорогах общего пользования(по мнению некоторых недалёких обывателей), а другой резины нам не дают. Или всесезонку, или «дубовую» от отечественного производителя. Всесезонка - тоже вне закона.
Оставшаяся же часть коммерческих грузовых и пассажирских перевозчиков компенсирует свои расходы на сезонную резину(на которую требуют раскошелиться власти и которая стоит достаточно дорого) - за счёт недалёких и лопушастых обывателей. Которые выразили своё мнение в пользу этого идиотского «законопроекта». Потому что ЛОХ - платит всегда. :)))
Возможная ситуация в недалёком будущем:
На поступивший вызов от гражданки Н, на станцию скорой мед.помощи обслуживающее сельское население с другого конца провода ответили - мы не можем к вам приехать, потому что нам зимнюю резину на машины не выдали. Помогите себе сами - как-нибудь.
Тоже самое ответят в пожарной и поисково-спасательной службе МЧС, в полиции, в экстренной газовой службе, в водопроводных и электрокомпаниях.
Вот такие последствия может повлечь лишь одно идиотское решение, самого многочисленного коллектива идиотов которые - сидят в государственном парламенте.
Голосуйте и дальше за ЕР и в вашей жизни произойдёт много «познавательного и интересного».
" в базе G65 стоит 21 000 000 рублей"
Стоить-то может он и стоит, да только кому он нужен... :)))
"Renault Duster на гусеницах"
И в чём здесь необычность? Гусеничный движитель такого же типа, ныне можно установить на любой внедорожник. :))) Весь "Ю-Туб" уже давно завален отзывами владельцев УАЗов, Нив и т.д. и т.п. :)))
И самое вкусное линейка коммерческих автомобилей, на базе F- серии:
ссылка
И ещё интересные ссылки по тяжёлому модельному ряду пикапов «Форд» серии F, потому что производство этих автомобилей было выделено в отдельное с 1999-го года:
ссылка
Ссылка на видеоматериалы:
ссылка
Насчёт цитаты из фильма. Я не против УАЗ как такового. Просто хочу чтобы народу перестали втюхивать "конструкторы", т.е. "сырые" автомобили низкокачественной сборки - за те деньги, которые хотят за них наши российские автозаводы.
УАЗ облажался даже перед президентом, когда на одном из показов техники у автомобиля отломилась ручка открывания двери. То есть руководство "УАЗ" не дорожит своей деловой репутацией, но при этом хочет получать приличные деньги за свои нынешние "изделия". Морда лица - не треснет от такой наглости?
Далее. Разговор шёл про американские "Форды" серии F. И ваше упоминание и сравнение тойотовских машин и УАЗов, в этой теме, мне непонятно.
Что же касается именно фордовских машин, то многое из того, что предлагает компания "Форд" своим покупателям - существенно различается от того, что может предложить компания "Соллерс" в которую входит ныне УАЗ - своим. Это - небо и земля. Вот когда компания "Соллерс" будет работать на таком же уровне как компания "Форд" для тех людей, которые приобретают их автомобили, вот тогда у меня никаких претензий не будет.
Ссылки на некоторые справочные материалы о пикапах компании "Форд", для понимания и сравнения того, что такое продукция "Форд" и что такое продукция УАЗ:
ссылка
ссылка
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...